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2023年05月28日 イイね!

十勝ジュニアコース 練習

十勝ジュニアコース 練習https://youtu.be/Mnn_ZXQvmvo


移動日当日に水温計付けたりしてるもんだから、出遅れてしまいどこも観光する時間がとれず、

道中、羊蹄山の写真のみ撮影。

中札内の「 エゾリス君の宿 」に17:00到着。


夕食は家庭料理。




朝食はモーニングセット。ワガママ言って特注カフェオレ作ってもらいました。

朝食中、窓越しにすぐ近くにエゾリス出現。


水を飲みに来てました。

宿泊荷物を車に運ぶと、車に異変が・・・

霧による水滴かと思ってたのが、カラマツの樹液でした。

ボンネットも幌も側面も全面樹液だらけ。

粘着性があるので拭き取っても横によこに延びるだけでした。

家帰ってから熱いお湯と洗剤できれいに落ちましたけどね。


天気快晴。

フロントタイヤ: ハンコック R-S4 (2019) 空気圧温間 2.25

リアタイヤ: ハンコック R-S4 (2021) 空気圧温間 2.4

フロントタイヤはゴム質的に終わってるなと思いこんでましたが、

よく溶けて問題なく使えました。

この日、軽耐久のテスト&練習に来ていた方から計測アプリの存在を教えて頂き、5本目の走行のみ計測してみました。

今回は前回のようなシフトミスはほとんどありませんでしたが、

ブレーキングに集中しすぎてボトムスピードが遅く、FR車のメリットがない状態。

どこでもドアがあったらもっと練習しにくるんだけどなー。(^ω^)
Posted at 2023/05/28 17:52:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット
2021年07月20日 イイね!

先週のジュニアコースの車載動画です。



タイムはビデオカメラ見ながらのストップウォッチ計測で56秒後半。(笑)
タイヤ:ハンコック R-S4 235&255
ファイナル:4.444
Posted at 2021/07/20 01:13:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2021年07月14日 イイね!

十勝ジュニアコース初走行

へたっぴ車載動画は後日アップします。

月曜日4:30、函館下海岸(しもかいがん)地区出発。休まず走り続ける決意はあったが、オシッコ限界で豊浦で休憩&朝食。
おっと、今回はオール下道行くぜ

日高自動車道(無料)の鵡川(むかわ  )付近では大ジャンプを経験した。実際はジャンプしてないと思うが、キャンピングカーで飛ばしてたら事故りそうだ。路面も悪いが日高自動車道の下を横断する坑道のスラブの出っ張りが原因。

次は新冠(にいかっぷ)の道の駅でオシッコ限界。車のエンジンオイルチェックしたら、減りがちょっと早いのでオートバックスからELFの10w-40購入。

実は八雲から苫小牧までずーっと霧雨。車は汚れたが涼しいし、虫も当たらないし、鹿も見なかった。浦河では馬横断注意の標識。大樹町では牛横断注意の標識。
ここまで来て牛とぶつかってらんねーから速度は抑えて走ってたら、居ました居ましたネズミ捕り。
アブねーアブねー牛の標識で助かりました。夏の交通安全運動が始まる前日に取締りやってるし。

忠類(ちゅうるい)のナウマン公園キャンプ場でテント泊するのですが、熟睡したいから六折マットレスと厚めの毛布持ってきてました。


お陰で助手席はこんなだ。

火曜日の朝。
十勝の天幕窓から愛車をながめながら朝食。



道の駅忠類のパン工房パオパオの塩バターパンは、パリパリ濃厚でしたが空気層ありすぎ。

十勝スピードウェイにいよいよ出向きますが、荷物有りすぎるので、テントはそのままにしといて、最悪かっぱらいでも支障のないものはテントに突っ込んでおいた。

8:30、サーキットのサウスゲートから入り、サーキット内の道路を道なりに走るとトンネルがあり、過ぎるとすぐにガソリンスタンドがあります。ここまで来ると事務所が見えます。

9:00から講習会。時間までスポーツ走行の申込書を記入。



講習会はモニターを鑑賞し、後から補足事項等説明があります。

講習会終わってから事務所で料金を支払います。ジュニアコースは10:00~16:00までのフルでも¥11000。
僕は2時間、¥9000にしました。平日は入場料¥0。
ジュニアコース平日はタイム計測やってませんでした。



まずは4速ホールドで3周。もたつくコーナーを徐々に3速2速使うようにして慣らしていきました。
ガソリン減ってきて軽くなると、1コーナー4速もいけます。多分タイム的には3速なんでしょうけど。ちなみにファイナルは4.444
30分走行→30分休憩→30分走行したところで異音発生したので走行中止しました。



この日走りに来ていた方々に一緒に異音を聞き取ってもらい、エキマニ下側辺りからの排気漏れだとわかりました。
いやぁ、エンジンやらかしたと思いましたが、やれやれです。もし無限のエキマニが割れてたらなおるかなー。

早早にサーキット後にして、忠類でテント片付けて帰宅しました。

ETC付けないと駄目だなこりゃ!

Posted at 2021/07/14 23:21:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット
2017年10月15日 イイね!

M.I.S ラストファイナル 2017 白老カーランド今までありがとう

2017年10月15日、白老カーランドで行われたテクニカルガレージ メイクアップさん主催の走行会、M.I.Sラストファイナルについて書きたいと思います。
S2000で挑みたい走行会も9月の時点で車検切れ。
アコードで家族も連れ出しての参加もいいかなと考えていたところに、

K社長がS2000を搬送してくれると言って下さいました。
もちろん経費は僕もち!
しかし、当日にK社長が終日イベントを見学してるだけでは飽きらかしてしまうので

僕がアコードで良かったら使って下さいと言いました。
もちろんタイヤとオメガスペシャルオイルは社長もち!
という事で僕の1号車と2号車両方が白老へ向け移動することに。




これにT田さんが便乗し、アコードに関してはWエントリーです。なんだか賑やかになってきたなー!

当日は朝4時出発し、嫁さんの実家(砂原町)に立ち寄って南瓜とイカ珍味をもらいました。っていうかお父さんお母さんは水産加工の仕事をこの時間からすでに開始していました。もう、いい齢なのに頑張ってます。
6才の長男と嫁を乗せたアコードは森ICから高速使って移動しました。
ちなみに白老カーランドでの走行はS2000では過去5回。
アコードでは3回の経験があります。あ~いよいよラストファイナルエンドさよなら白老か~。
到着後、すぐにアコードの走行会準備にとりかかりました。K社長がミドルクラスで走りますから。リアシート取外し、ハーネスアンカー取付、タイヤ交換などなど。そうこうしているうちに三印S2000も到着してこちらも準備です。
いつも思う事なのですが、まったりする暇がないなー。いやぁ、でもいい天気!
1本目走行終了してピットに戻ると
「怖い!恐い!」
「怖い!恐い!怖い!恐い」と2人の会話が聞こえてくるのです。
K社長T田さんの会話でした。
実は白老カーランドはかなり久しぶりの走行の様で、十勝とHSPの走行は経験豊富な2人なのでした。
あんまり2人が怖い恐い言うから、僕まで怖い恐い病が感染しそうでした。

K社長
過去の僕のアコードでのベストと一緒くらいのタイム。


T田さん
僕のベストタイムをあっさり抜いてしまいました。



ベスト更新ならず。まぁ、前後のタイヤのセット考えるとこんなとこかなぁ。次への走行会にむけての手応えはつかみました。
えっ、
次!?
次はないのでした。
今月いっぱいで閉鎖なのですよー。

お昼休みにはメイクさん自慢の特製弁当。そしてファミリー走行で息子と2週走行しました。
白老カーランドの雰囲気を息子の記憶にも留めておいてもらいたい。
そしてS2000では初となるレース(スペシャルクラス最後尾スタート)にも参加できました。いつもはタイムアタックのみで、レースは辞退してたんです。
記憶に残る賑やかな一日を過ごせましたが、自分に関して次のサーキット走行がどうなるのかわかりません。
とりあえず『その日』が来るまで愛車をケチケチアップデートするしかないですね。
『その日』が・・・







Posted at 2017/11/03 22:19:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年07月01日 イイね!

これで効率良く準備できるかな

これで効率良く準備できるかなサーキット準備する際のリスト表、エクセルで作りました。

年に1度行くかどうかなのでものわすれ ということもあるし、S2000は収納スペースが少ないので、どこに何をどの順番でっていうことも解りやすいように写真付リストを作る必要がありました。
前回の走行会準備で助手席スペースとトランクルームの写真を撮っておいてたのです。

十勝遠征だと宿泊準備も必要になりますね。

あっ、黄色の欄は恥ずかしいので読まないでね。
Posted at 2017/07/01 18:29:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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