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イイね!
2012年08月18日

プラグ交換しました。

プラグ交換しました。 夏休みの旅行は
飛騨高山→車山高原と廻って来ました。

高速を走っている時もですが
沢渡から安房峠を目指している時も
「エンジンに今一パワーが無いな?」
と、感じたので
今日、プラグを交換してみました。

納車後すぐに、イリジュウムプラグに
交換したのですが
すでに5万キロ走りましたので
そろそろ寿命か?と・・・

交換するプラグは
車検時に、純正品を預かっていましたので
これに交換。

2.4iのプラグ交換は
ヘッドカバーを外さないと交換できません。

このヘッドカバーがインマニコレクターを
兼ねているので
気を使います。



緑色のOリングが各気筒のインマニポートに
嵌っていますので、これの収まり具合に
気を付けるのと、万が一に備えて
インマニポートをテープで養生します。

プラグコイルの配線は外さなくても
交換出来ますので、外しませんでした。

交換した感じは、トルクが太くなった
気がします。

念の為、AIRクリーナーも点検したら
木の葉が紛れ込んでました。
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Posted at 2012/08/18 20:06:22

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この記事へのコメント

2012/08/20 08:05:34
高山はいかがでしたでしょうか?
久しぶりに行ってみたいものです。

私は、納車以来6万キロ近く走っていますが、
Dにまかせっきり状態です・・・
いろいろと自分でできる知識もないし・・・

まあ機嫌よく走ってくれていますよ(笑)。
コメントへの返答
2012/08/20 20:19:04
ありがとうございます。

今回の旅行は出発前に
ちょっと予想外の事があり
出発が遅れたので、高山へは
何処も寄らずに宿に直行し
翌日は家具店などを廻っていました。

車はメンテナンスパッケージに入っていたら
1回目の車検時にプラグ・AIRクリーナー
ブレーキパッドなど交換してくれる
筈ですので、お任せで大丈夫でしょう。

自分も今回の程度の整備と
OIL交換は自分でしますが
他はDと相談してお任せです。
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