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2017年01月18日 イイね!
青い森は白かった。二泊三日の行程を無事に終えて青森から帰って来ました。

(^_^ゞ

16日(月)の一日目は東北新幹線はやぶさに乗って一路青森へ。
奥羽本線と五能線に乗って五所川原に来たら、この日の目的は津軽鉄道のストーブ列車に乗る事。

今年で3度目ですが、3度目にして初めてディーゼル機関車で牽くストーブ列車に乗ることが出来ました!ヽ(^。^)ノ

真っ白な津軽平野に雪を被った津軽富士(てっぺんは雲に隠れて見えなかったけど)

でも大雪が降ったのはここ最近なんだとか。
それに日中は3~4℃近くあって、厚手のヒートテックと分厚いダウンジャケット着て歩くと汗ばんでくる(-∀-;)

車内では恒例のストーブの上でスルメを焼いてもらい食べました。

いつもなら奥津軽の小泊港から水揚げされたスルメを使うんですが、今年は前々獲れなくて福島から取り寄せてると聞きました。

雪といい漁獲量といい、やっぱり近年の異常気象の影響なのだろうか?

この日は五所川原のホテルで一泊し、17日(火)の二日目の午前中もストーブ列車に乗車しましたが、ストーブ列車に乗務するアテンダントさんは月曜と火曜とで違う人だったんですが、自分の事を覚えててくれてちょっと嬉しかった♪
去年も覚えててくれてだけどね。
車内で津軽とは関係ない世間話してたけど(笑)

五能線に乗る前に立ねぷたの館へ寄りました。

お盆の墓参りの時ほぼ毎年来てたけど、毎度毎度綺麗さと迫力に圧倒されます。高さ23mもあるので立ねぷたを通す為に街中の電線を地中に埋めたそうです。

五能線と奥羽本線に乗り青森駅へ移動し、メモリアルシップ八甲田丸の船内見学をし、三角形の高い建物『アスパム』でパノラマ映画(見たのは自分1人だけ)を見て、展望台から青森の町や港を眺めて、最後はねぶたが展示されてるワ・ラッセに入りねぶたを見学。五所川原の立ねぷたもいいけど、青森のねぶたもいいもんだ。迫力の点では立ねぷたかな?

青森市内のホテルで一泊し、18日(水)の最終日は青森駅前からバスに乗り八甲田の酸ヶ湯温泉へ。

青森や津軽と違い雪の量が凄い!2m程の雪壁の間を走行し酸ヶ湯に到着。
通称"千人風呂"と言われる酸ヶ湯は総ひば造りでとても歴史が古く、湯治客が沢山訪れます。

入ったあとは体が硫黄臭に包まれますが(笑)

再びバスに乗り新青森駅へ行き、はやぶさに乗って帰って来ました。

詳しい事はいつものようにフォトギャラにアップするので、暫しお待ちを。



来年はどうするかな?
帰ってきたばかりだし、紅葉の時期になったら考えますかね。


次の旅行の予定は5月の北海道です!

昨年秋のリベンジですが、若干コースを変えます。なにしろ春だしね(=^ェ^=)
春のダイヤ改正してから時刻表を買わなきゃ!
Posted at 2017/01/19 00:23:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | 鉄道・旅ネタ | 旅行/地域
2017年01月12日 イイね!
『TOMIX 583系』2度目の更新工事。今日は休みでした。

朝起きたら喉に違和感が・・・

ひょっとして風邪?

まずいよ~来週には青森旅なのに非常にまずい・・・

風邪はひき始めが肝心!

直ぐに風邪薬を買いに行って飲んで、外出はやめました。


んで、家でやってたのがトミックスの583系の2度目の更新工事。

J train の583系特集で食堂車の車内の様子がカラーページにあるじゃないの(((((゜゜;)

これは塗り直さないと!と思ってたので実行しました。

当時の583系はカーテンでなくベネシャンブラインドを使ってるので、N小屋のカーテンを剥がして椅子・テーブル・床・壁を塗り直しました。
そのうちベネシャンブラインドのシールを手に入れなければ。

屋根上の碍子の色も白色から薄緑色に替えました。

詳しくはモーリス車両センター⑯をご覧下さい。



あと4日、風邪治るかな・・・
Posted at 2017/01/12 23:46:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 趣味
2017年01月07日 イイね!
アンプの買い替えとうとううちのプリメインアンプが壊れてしまいました。

以前から兆候はあったのだけど、右の音が出なくなってしまいました(T_T)

プリメインアンプとCDプレーヤーとチューナーは何年か前に友人とハードオフ巡りをして中古品を買って来たのですが、その時に買ったプリメインアンプはONKYOのA-917Rで1993年頃に発売され定価は9万円でした。重さは17kg (;゜゜)

んで、今日ヨドバシカメラで買って来たのはmarantzのPM5005というモデル。

デザインの良さと値段とマランツというブランドのオーディオ製品が欲しかったので買いました。

購入金額は23,540円ですが、壊れたオンキョーのアンプに較べれば軽い!

取説を見たら重さは6.7kgしかない!

アンプとアナログプレーヤーは重ければ重いほど良いなんてのを聞いた事あるけど、昔とは違うんですかね?

壊れたアンプを外す前に音楽を再生しながらラックを掃除してたら、右から音が出た!

最後の悪あがきか?もう手遅れだよ┐('~`;)┌
君の役目はもう終わったのだよ。

ブチッとコンセントと配線を抜きました。

マランツのアンプの配線を繋いで『君の名は。』のサウンドトラックを再生♪♪♪

音の違いは解りません!(笑)

バラのオーディオする必要もないんだけど、ミニコンポにするとまたバラコンが欲しくなるからね(笑)
Posted at 2017/01/07 22:41:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | 趣味
2017年01月03日 イイね!
吠えろ!EJ20ι(`ロ´)ノ『よろしくメカドック』風なタイトルにしてみました(笑)


実際そんなエンジンぶん回してないですから(((^^;)

年跨ぎの6勤が終わって今日1日休みで、やっと自分の年越しが出来た気分です。

昨年末の車検でAVOのステアリングギアボックス強化ブッシュとリヤメンバーロックボルトを取り付けてもらったので、ハンドリングのチェックをする為に首都高を流しました。

道志と迷ったけど、帰りは帰省ラッシュに巻き込まれるかもしれなかったので止めときました。

湾岸とC1を2周し横羽も走りました。

途中、辰巳PAと大黒PAのトイレに寄ったけど、辰巳にもフェラーリやポルシェが停まってたけど、大黒は凄かった!

まるでスーパーカーショウとオートサロンが一緒になったような、バラエティー豊かな車達が停まってました。

ランボルギーニやフェラーリやポルシェやGT-RやNSX、ヴェルサイドのFDまで(((((゜゜;)

そうそう、ハンドリングのチェックするんだった(笑)

ステアリングの遊びが無くなって反応が良くなりました。
かといってシビアになって運転しづらくはなく。

リヤメンバーロックボルトの効果は自分にはちょっと解りませんでした。

サブフレームがシャシーにガッチリとくっついた事で、余分な動きは無くなったと思うんですがね・・・

その分、震動・騒音が以前より増えたのは判りましたが、それほど気にならないレベルだと思います。

丸目もこうして新しいパーツを導入して年改を繰り返し2017年モデルになりました(笑)

昨年はステアリングを交換して、窓周りとピラーにカーボンシートを貼りタイヤ&ホイール交換しましたが、昨年の走行距離は7000キロ未満という・・・年々1年間の走行距離が減ってきてます。

まあ別に無理に増やす必要もないんですがね(笑)



それから丸目のイイね!が900を突破しましたヽ(^。^)ノ

うちの丸目なんかに沢山のイイね!を付けて頂いて本当にありがとうございます(ToT)
Posted at 2017/01/03 21:37:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | スバルしい物 | クルマ
2017年01月02日 イイね!
ENGINE   FOR    THE   LIFE    AWARD   2016明けましておめでとうございます。

( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

今年もモーリスのくだらないブログにお付き合い下さい。



TVK(テレビ神奈川)で毎週日曜日22時から放送している車情報番組【クルマで行こう!】で毎年、視聴者が乗りたい車を選ぶ『ENGINE FOR THE LIFE AWARD 2016』が発表されました。

昨年放送された43台の中から1台を投票して選ばれます。
投票総数は20,112票で2万票を越えたのは今回が初めてだそうです。


では投票結果を・・・

43位 スマートフォーフォー 39票
42位 ダイハツ ブーン 45票
41位 スズキ バレーノ 48票
40位 アウディA3スポーツバックe -tron 56票


省略


10位 レンジローバーイヴォークコンバーチブル 683票
9位 メルセデスベンツE クラス 754票
8位 ポルシェ911 815票
7位 トヨタプリウス 821票
6位 マツダアクセラ 885票
5位 ルノートゥインゴ 1072票
4位 日産セレナ 1138票
3位 BMW M2クーペ 1347票
2位 アバルト124スパイダー 1785票

そして1位は?














スバリストとしては嬉しい!レヴォーグのオーナーさんは嬉しいでしょう♪




スバルレヴォーグSTI Sport 2026票



でした~( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆


自分としては勿論レヴォーグSTI Sport も良いんだけど、BMW M2クーペが良いなぁ~。

FRで直6ターボのクーペは魅力あります(*´-`)


因みに新型インプレッサは2017年のノミネートになるので入ってません。




珍しく車ネタから新年最初のブログ更新でした(笑)


本年も宜しくお願いします(^_^ゞ
Posted at 2017/01/02 02:10:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | スバルしい物 | クルマ
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「DAY2終えてラトバラが4位まで浮上。でもトップとは2分も差が・・・」
何シテル?   01/21 10:07
ご覧頂きありがとうございます。 (*^ー^)ノ♪ 不等長ボクサーサウンドを愛して止まない22年目のスバリストです。 前愛車の初代レガシィRS(BC...
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