これは本当に名車です。 カッコよいし、何よりも運転していて楽しい！ コーナーでは手足のように動いてくれます。 気分が落ち込んでるときは優しく癒してくれるし、元気なときは益々元気にしてくれる…そんな懐の深いクルマです。 新車から乗り始めて、現在8年目で走行距離は12万キロを超えましたが、まだまだ絶好 ...

やっぱりカングーが忘れられませんでした。 扱いやすいサイズとデザインが良いですね。 走りも良いし、荷物も沢山積める最高のファミリーカーです。 1代目（黄色）は短期間で手放してしまいましたが、これは長く乗ってやろうと思っています。

キャンバストップの２号機ラパンです。 赤い内装と黒いルーフがGood。 シンプルでキレイに仕上げました。 ホイール：SPEEDLINE ACROPORIS 5.5×14+37 → BBS RX 4.5×15 タイヤ：PIRELLI P-700Z 155/55R14 足回り：RS-R i-shoc ...

奥さんの元愛車。 マフラーはブッ太い音で、ハンドリングは超ダイレクトでした。

デビュー時に雑誌で見て一目惚れ。 いつか絶対に乗ってやると心に決め、数年後実現させました。 エンジンかけた瞬間から全開イタリアンで、走りもスタイリングもフィーリングも最高。 とっても楽しいクルマでしたが、まだ若かった僕は劣悪ディーラーの劣悪対応の応酬に維持していく自信を失くしてしまいました。 も ...

とにかく積載量がすごいです！ スポーツ走行ができるというわけではありませんが、コーナリングに味があって楽しいし、アクセル踏めば意外と速く走ってくれます。 良い意味で裏切られた感じ(ﾟ∀ﾟ)ノ 結構オススメです。 2009年3月22日 売却先が決まりました…。 半年しか乗ってあげられなかったけど、 ...

初めての愛車。 小さくてカッコ良くて楽しいクルマでした。 現在の愛車のプジョー１０６に通じるものがあるかも。 峠を攻めに行ったりモディったりドレスアップしたり…僕のクルマ趣味の原点です。 ホイール：TECNOMAGNESIO 201B 7×17 タイヤ：PIRELLI P-700Z 205/40 ...

本当はE36の318isクーペが欲しかったんですけど…。 快適で良いクルマでしたが、ボクには大き過ぎたかな。 ホイール：TECNOMAGNESIO 201B 7×17 タイヤ：PIRELLI P5000 → P-ZERO →　P-700z 215/45ZR17 スプリング：RS-R シート：RE ...

旧２号機です。 良いクルマでした。 エアロ：純正 ホイール：VERSUS DOLCE 5×14+45 タイヤ：BS GRIDⅡ 165/55R14 ショック：tanabe SUSTEC WAGON スプリング：RS-R SUPERDOWN オーディオ：SONY + JBL + JENSEN その ...