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2011年11月30日 イイね!

祝! 追加生産 (20th Beat アクセサリー)

アクセスのHPで正式アナウンス出ましたね。


カタログ請求しましたが、来週発送で送ってくれるらしいです。
Posted at 2011/11/30 17:43:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月30日 イイね!

そして 新エンジン

いつぞやの F1 のコンセプトを持ってくるとは、
続けていればなぁ・・・・


■「EARTH DREAMS TECHNOLOGY」の主な内容
1.走りと燃費性能で世界トップレベルを実現したガソリンエンジン
2.世界最軽量※1を実現し、クラストップ※1の加速性能と燃費性能を実現した小型ディーゼルエンジン
3.操る楽しさと燃費性能を高次元で両立したCVT
4.世界最高効率※1を実現した2モーターハイブリッドシステム
5.走りと燃費性能を両立した高効率・高出力のハイブリッドシステム「電動SH-AWD」
6.EV用小型高効率電動パワートレイン

■技術概要
1.走りと燃費性能で世界トップレベルを達成したガソリンエンジン
・ Honda独自のVTEC(可変バルブタイミング・リフト機構)技術を進化させ、徹底的な熱効率の向上と低フリクション化により、高い出力性能と低燃費を両立。さらに、拡張性の高い新骨格エンジンシリーズを新たに開発しました。
・ 軽乗用車「N BOX」を皮切りに順次エンジンを刷新し、3年以内に各カテゴリーで出力特性と燃費性能のNo.1を目指します。
・ 660ccクラスから、1.3Lクラス、1.5Lクラス、1.8Lクラス、2.0Lクラス、2.4Lクラス、3.5Lクラスまで多様なバリエーションを設定しました。

【660ccクラスエンジン】
DOHCやVTC(連続可変バルブタイミング・コントロール機構)を採用したことで吸気効率が向上し、さらに、コンパクトな燃焼室により、高い熱効率を実現。
・ 現行エンジンに対し、ボアピッチを短縮したほか、シリンダーブロックやカムシャフトなどを薄肉化したことにより、エンジン単体で15%※2以上の軽量化と10%※2の燃費向上を達成。

Posted at 2011/11/30 12:45:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月30日 イイね!

うん、N も いい感じ!

ちょっと、レッサーパンダ?!



Fi○t 500???
Posted at 2011/11/30 12:42:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月30日 イイね!

S.S.EV ⇒ EV-Ster

S.S.EV  ⇒ EV-SterホンダHPにアップされましたね。

イラストとあんまり変わらんw


とりあえず、いちばん実車のイメージをつかみやすいであろう
画像をUPしてみました。

Beatの面影もあるような・・・


後ろは CIVIC Type-R EURO も混ざってる?


ショーモデルらしくギミックもあるようです


今現在 EV Ster でググると

「もしかして AV Star?」 

と聞いてきますがw
Posted at 2011/11/30 11:13:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月21日 イイね!

Enjoy Honda 鈴鹿

天気も良かったので、ちょっと一足

Accessのパーツ、デモやってました。

Newスカイサウンド は なかなか良い音がしてました。
(FM放送が流れてました)


フューエルリッドは微妙に形が違うので
新しく型を起こしたようですね。
出っ張り具合が、個人的にはイマイチ・・・


マットはおとなし目でGoodです。
これ、もっと売ってもええんとちゃう?



展示車両は 製品開発用に Accessで買ったらしい。
走行距離 3万km台 って、いいなぁ・・・
Posted at 2011/11/21 01:05:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | Beat Beat Beat | クルマ

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