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es_の"ビートさん" [ホンダ ビート]

エアコン修理

カテゴリ : 内装 > エアコン > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年08月06日
1
昨年入手した 10号車 Ver.Cですが、
エアコンは全く効きません。
(中古Beatでエアコンが生きてたら「おめでとう!」ってとこですが)

確認してみると、R-134a レトロフィット化してるようなので
1992年から手付かずってことではなさそう。

反対に、レトロフィット化した際に締め付け不足で
パッキン類が効いてないことも
(過去の経験則から 他人の作業は信用しないあっかんべー
2
Beatは今の車みたく
導入空気のラインにフィルターはありません。
細かい埃や虫の類は、
エバポレーターの目詰まりとして捕集される構造冷や汗


どうせなら、一旦エアコンラインばらして
エバポレーターの掃除もしておくことにします。
(My定番初期化メニュー)

3
順番としては、まずヒーターブロアーを取り外し
(後で掃除します)
4
続いて、エバポレーターをゴロンと取り外し。

取り外し前に、高圧側のバルブから
ガス抜こうとしましたが、殆ど入っていませんでした。冷や汗2

腐食によるラインの穴あきなどは無かったので、
ほぼ、100%パッキンからのガス抜け確定exclamation×2


5
まぁ、汚れは少ないほうですが、
多少は目詰まりしてますね。冷や汗
6
歯ブラシ使って水洗い。
(もちろん、内部に水は入らないように注意してます)
7
ボディ側はこんな感じです。
フィルターになるもの、どこにもありません。
8
ファンには、カメムシが入り込んでました。がまん顔
まぁ、ありがちですな・・・

元通りに組み立てて完成。
先にエバポを付けて、その後にファンユニットを組み込み
の手順でやると良いです。
(というか、その手順でないと私には出来そうもありませんでした)


結局、緩んでたのは「レーシーバパイプのナット」
ここだけ、前の作業者の合いマークより半回転ほど
増し締めできました。
(これが原因だとよいなぁ)

イイね!0件




 

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