ちくでん＠FREEDのブログ一覧

こんばんは、ちくでんです。

2008年式（14才）のフリ子さん、野外駐車で日当たりが良いので、ヘッドライトが曇って（黄ばみ）いました。

以前、2017年にシュアラスターさんのゼロリバイブをして一旦クリアになりましたが、５年間経過して、また曇って（黄ばみ）いました。

（実は、モニターしたくてあえて再施工せずに放置していました）

ヘッドライト磨き用品は巷に各種出ておりますが、



今回、PROSTAFFさんの「魁磨き塾　ヘッドライトガチコート」を入手したので、
施工してみました。
こちらは他社製品と違い、２液式です（①下地クリーナー，②コート剤）
おそらくそのため、①よりキレイになり、②持続期間も伸びるかと思います。


＜使用方法＞
①ヘッドライトの砂や汚れを洗い流し、水分を拭き取る
②下地クリーナーをよく振り、クロス（青）に下地クリーナーを
　少量付けて、一定方向（縦・横）に軽く磨き、キレイな面で拭き上げる
③ヘルパーにクロス（白）を巻いて、コート剤を少量付けて、一定方向に塗り広げる
④２時間自然乾燥（完全硬化までは約１日）

　キレイに塗るポイント
　　・コート剤を付けすぎない！
　　・一度塗りで仕上げる
　　・乾くまで濡らさない



効果は動画で確認ください。
①魁磨き塾 ヘッドライトガチコートでマジ透明に)FREED①助手席側半分比較
https://youtu.be/ouUPJMQwq5Q


②魁磨き塾 ヘッドライトガチコートでマジ透明に)FREED②助手席側仕上げ
https://youtu.be/Zg8hCUic2zc


③魁磨き塾 ヘッドライトガチコートでマジ透明に)FREED③運転席側
https://youtu.be/gZCBbCwe1Ew


ちなみにシュアラスターさんのゼロリバブルの動画も
動画①https://youtu.be/ed81JfGUBoA


動画②https://youtu.be/1S8v6I78bNQ


プロスタッフ X-MAL1（エックスマールワン）動画
https://youtu.be/_DUnunZ2dL0



気になった方はお試しあれ、

（少しで楽したい方は、１液式や高価ですがディーラーなどでもサービスがあるかと）

こんばんは、ちくでんです。

2008年購入のフリ子さん、2009年の5月に、
NOBLESSE（ノブレッセ）左右４本出し（タイプⅤ）に交換し、
当初よりかなりのインパクトと爆音でしたが、
昨年の車検の際にディーラーから次回の車検ではマフラーの音量が危ないかも？と
言われておりました。
高速でのSモードのエンブレの時はかなりウルサイ感じでしたが元々が爆音だったので、気にせずそのままにしておりましたが、現在単身赴任にほぼ乗れない、
今後、子供たちも乗るかもしれない？などで、
13年間使用した、ノブレッセ左右4本出しマフラーからノーマルマフラーに戻しました。

最近の音はこんな感じでした。



左右出しから、ほぼ穴が見えないウブなな生娘？に戻りました。


マフラー交換（純正戻し）の整備手帳

この方の整備手帳を参考にしました。（ピカピカだな）

13年使用した（距離は57000kmほど）マフラーは穴が空いていました。


駐車場で車止めを気にしなくて良くなりました。

これでますます完全車検対応かな？（そろそろタイヤかな？）

こんばんは、

わてくし、国内最強性能クラスのバッテリー、カオス（caos），ザクシア（ZAXIA）は、補水栓にコントロールシートが貼ってあるので、
メンテナンスフリー（補水不要）かと思っておりました。

ザクシアを2013年，2021年と交換してきましたが、
仙台単身赴任になってから、フリードを神奈川に置いてきたので、
元々、それほど乗っていませんでしたが、益々運転する機会が減ってしまいました。



先日、２週間ブリブリにエンジンをかけたら、エンジンのかかりが悪い・・・、
交換から１年ちょっとしか経ってないのに！

ザクシアは、「4年間10万km」の長期保証なのに・・・と
思って、調べてみたら、

パナの公式ページにカオスも補水　とありました。
（9年も知らずに使用していました）

そこで、ザクシアにバッテリー液（ProStaff　バッテリー専門600）を補水してみました。

これで長期放置でも電圧が下がりにくくなるかな？

一応、その時の様子（記録）です。

2008年6月22日に納車されたフリ子さん

購入時は10年は乗ると誓ったのに、、、、13年も乗ってます。

もう車検前にいろいろと車検対応に戻すのがマンドイので、
普段から完全車検対応にしていたはずなのに、

5/22に車検の見積にディーラーに行った際に意外なところで、片方のポジション球が切れていたことが判明。

50W相当？のSMDLED（ヤフオクで2個300円）に交換しました。
昔と違って、粒つぶじゃなく、面で光ってかなり明るいです。

今回もフリードでは定番のヘッドライト内にポロリ（落下）防止対策をして交換しました。




2021年6月12日に総走行距離55565km　無事、車検も通過しました。
（節約で必要最低限、エンジンオイルとフィルターのみ交換）

まだまだ乗ります。
マフラー音が上がってきており、次の車検では引っかかるかも？とのこと。
（まんどいので純正には戻したくないので次までも持って欲しい）

車検対策にて

前回（2019年６月）の車検の際に、
リアフォグのスイッチの動作について、厳密に言うと
エンジンを切った時にリセットしないとダメでグレーとのことだったので、
2021年６月の車検用に、バンパーをノーマルに戻しました。



ワイパーもそろそろだったので、2019年４月に購入して放置していた
格安のブレード一体型「みんなのワイパー」に交換。
2本で2000円以内でゴム交換より簡単でした。



それから
冬のひざ掛けの収納場所に困っていたので「自作ルーフネット」を550円で自作しますた。