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2017年02月17日 イイね!
すべりこみセーフ!?この時期は仕事が忙しい上に年始早々、出張ばかりでしてなかなか車に携わることが出来ない私。

出張ばかりでしたが、「出張手当」が私の手元に届きました。
で、さっそく前々から欲しかったブツの見積もりをいつもの平野タイヤさんへお願いしました。

お値段はいつもながらに安値だったのですが、「メーカー在庫が1個です。」との返信が・・・。
そして、慌てて注文し、本日無事に到着した次第です。



さらに、こいつを取り付けるのに必要な工具も到着。


で、肝心の届いたものは・・・・・

はい。モンスタースポーツ社製 リアアンチロールバー。いわゆるスタビですな。

リアのスタビはず~と欲しくてクスコ製も考えていたのですが、どうもマフラーと干渉するという最大の欠点があったので、他社製が出るのを待っていた次第です。

で、さらにどうせ送料がかかるならと、この部品も同時注文しました。

エアコンフィルターです。ターボRSを購入して早一年半。そろそろ交換時期でしたので丁度良かったのかな?と。。

肝心の取り付けはと言うと、今週末は・・・・・・

家族で「奥伊吹スキー場」へソリすべり遊びに出かけるので、再来週以降かな?ってことで。

さぁ~次に目指すは「RRP スーパーロム ECU for アルトワークス」。

がんばって働きます!(苦笑)。。

Posted at 2017/02/17 23:41:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトターボRS | クルマ
2017年01月25日 イイね!
気になりますねぇ~アールズさんの開発ブログのこの書き込みが気になりますねぇ~。

以下、アールズさんのブログより。

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アルトワークスの潜在能力を最大限に引き出すスーパーロムECU!!
現代の車両はECUですべてコントロールしていますが、
これをアールズ独自の目線でECU解析を行い、
アルトワークスの潜在能力を120%引き出すECUです!
パワー&トルク向上はもちろん、レスポンスアップ!ストリートでの
楽しい走行にも対応出来るようにセッティングされています!
是非!体感してください!


・ 燃料噴射マップ 最適化
・ 点火時期マップ 最適化
・ 可変バルタイマップ 最適化
・ スロットルマップ 最適化
・ スピードリミッター引き上げ  ノーマル 140キロ→250キロ
・ 回転リミッター引き上げ    ノーマル 7200回転 → 7700回転
・ ブーストリミッター引き上げ  1.0キロ → 1.2キロ
・ ブーストコントロールマップ ブーストアップ変更 0.9キロ → 1.2キロ
・ ブーストソレノイドマップ 変更
・ レギュラーガソリン仕様

E36-400
RRP スーパーロム ECU フルスペック
税込価格 86400円
適合車種  HA36S アルトワークス 5MT(2WD、4WD)
        今後、ターボRS 5AGS対応になります。

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ちょっと高いけど欲しいなぁ~。
Posted at 2017/01/25 00:10:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトターボRS | クルマ
2017年01月21日 イイね!
すこし華やかになった??サクッと取り付けました。

エアインテークダクトの加工が面倒でした・・・・。
穴あけ道具とリューターが無いと取り付けは出来ないかと、、

ただし、某箇所のクリップを取れば無加工で取り付けは可能です。


まだ、走って無いので効果は不明です。
Posted at 2017/01/21 15:42:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルトターボRS | クルマ
2017年01月14日 イイね!
曇りのち晴れ!本日は非常に寒い一日で大阪でもチラホラと雪が舞ってましたね~。皆様は体調管理は大丈夫でしょうか?

私と言えば、仕事がなかなか忙しくて毎日23時帰り(汗)。しかも、来週から出張での仕事消化・・・。
この時期は仕方ないのですが、もう少し余裕が欲しいなぁ~と思うベルガーです(笑)。




さて、タイトルのお題ですが、「曇りのち晴れ!」ってのは私の「心境」です。

先週末に洗車を行ったところ、ボンネットに飛び石による「凹み」を発見してしまいました。

お正月の走行会時のものだと思います。その他にも飛び石による塗装欠けが・・・。
塗装欠けはタッチアップ後に磨き処理を行う事で修復は可能だったのですが、凹みはどないしようも無い・・・。

車も凹みましたが、私の心も凹みました。

場所はここ。


言われなきゃ、気付きにくいのですが、気になってしまうと、どうも「目」がいってしまいます。
その度に「あ~・・・」と気分が凹んでました。

どうにかならんかなぁ~と、凹み箇所にステッカーを貼って誤魔化そうか、思い切ってカーボンボンネットを買おうかと悩んだのですが、ステッカーを貼るにも場所が変ですし、ボンネット交換は費用が出せない・・・。と悩んでいたら「デントリペア」って言う補修方法があることをネットで発見。

さっそく電話でとあるお店に問い合わせを行いました。

「デントリペア、ウインドリペアの専門店 デントスマイル」
と言う、大阪の交野市にある専門店です。
ちなみにURLはこちら→http://www.dent-smile.jp/

いろいろHPを見ていると、私の車の凹み具合なら15分程度で修復可能とあります。費用も1万円前後と板金塗装と比べたら格安です。

1万円で、車の凹みも心の凹みも治るならと・・・言う訳で、さっそく本日施工して頂きました。

before


after

アフター後も「凹み」が残っているように見えますが、実は塗装欠けです。

ってことで、車の凹みも心の凹みも・・・・・・
100%解消されました!

作業時間も15分程度。この技術・・・驚きです。
店長様も非常に丁寧、気さくな人柄で大変印象の良いお店様でした☆

って事でタイトルにあるように「曇りのち晴れ!」ってことで。

私の作業内容がお店でアップして頂いておりました。
宜しければこちらを覗いて下さいね(笑)。

Posted at 2017/01/14 22:31:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトターボRS | クルマ
2017年01月03日 イイね!
無事に帰還。新年早々、セントラルサーキット走行会に参加させて頂きました。

2時間1万円ポッキリと言う格安価格だったので思い切ってエントリー。。
さすがにこの値段ですので総勢80台。

一気に80台が走ることは無かったのですが、見渡せば、GTRだのインプレッサだのシビックだの・・・・

はっきり言って、私は走るシケインになっていました(汗)。

極力ミラーを確認していたので、そこまで迷惑を掛けたつもりは本人は無いのですが邪魔だったと感じた方は大変申し訳ございませんでした。

と前置き(?)はさておき・・・・

まず感想としては、超~楽しい♪

久しぶりのセントラルサーキット。走行前は少し怖いなぁ~と思っていました。

が!思っていただけで、気がはやったのかピットオープン待ちでは「先頭」で待ってました(笑)。

走行の具体的な印象ですが、なかなかいい感じに車は仕上がっていました。

詳細は文面では書きませんが、一番感じたのはこれくらい大きなサーキットでは「S.ドライブ」では限界があるなぁ~と。

減衰調整を最強にしちゃうとサスペンションが勝ってしまって突っ張りました・・。
減衰調整も少し弱めて車をロールをさせて曲げるって感じかなぁ~。ただ、そうすっとコーナリングでは遅くなる・・・・。

でも、私のお気に入りのトンネル出口(中?)の右コーナーをご機嫌に曲がれたので良しとしましょう♪
また、スタビを交換したのも良かったですね~。明らかにロールは減りましたし。

ただ、残念だったのは予想通りリミッターに当たること。

出来ればですが次回に走る際は・・・「タイヤの変更」「リミッター解除」ここらを変更するだけでタイムがぐっ!と縮まる予感がしますが何より・・・・・

クリアーラップを取れること!

が一番タイムが縮まる要素となりそうです(笑)。

本当に今日は前を見るより後ろ見ながら走っていたのでクリアーラップを取れると良かったなぁ~って思いました。

長文でしたがお付き合い、ありがとうございました。

あ!肝心(?)のタイムですが、こんな感じでした。























1:48.563

このタイムって良いのかな?ど~なんでしょうかねぇ??

とにかく、事故なく無事に帰還出来たのでALL OK!ってことで。。

2回目ですが、長文でしたがお付き合い、ありがとうございました。

ちゃん、ちゃん。

遅くなりましたが、今年も宜しくお願いします。
Posted at 2017/01/03 20:21:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルトターボRS | クルマ
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「[パーツ] #アルトターボRS リヤ・アンチロールバー http://minkara.carview.co.jp/userid/408597/car/1932480/8289772/parts.aspx
何シテル?   02/26 22:33
2015年7月17日、台風11号上陸時に納車されました。 R33スカイライン前期→R33スカイライン後期→セレナ→スイフト→シビックタイプR→ステップワゴ...
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