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イイね!
2012年05月28日

目の保養。

目の保養。 もう、最高です。

これを見にPandarino行ったといっても過言ではないです♪

あ、あとはイベント運営の初心に帰るためにもね。

で、すごく楽しかったです~♪
ドピーカン(死語?)だったし、新しいお友達も増えたし!

来年もまた参加します~!


PS:最近滞りがちだったみんカラですが、今後はもう少しマメに、ライトにやっていきたいと思います。
駄文が増えるかもしれませんがご容赦くださいませ~。
ブログ一覧 | レプリ化 | 日記
Posted at 2012/05/28 00:05:33

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この記事へのコメント

2012年5月28日 8:03
おつかれさまでしたー。 そのCANADAPANDA 高速道路を陸送されているのを先々週みかけました。

かっこいいっすねー。 最高ですね!


3日って 行くんです? (ひとまず日本に居るのです?)

コメントへの返答
2012年5月28日 22:35
目立ちますよね~、このクルマ。

むこうではこんなカッコイイ車両が地方戦なんかもバンバン走ってるかと思うと羨ましいです~。
日本のラリーじゃ解体(以下自粛)

ちなみに、3日は厳しいです。
東京ラリーがあったりして。
2012年5月28日 8:04
最近某所ではよくお見かけしますけどね!w

去年のAHAではこのパンダかどうかはわかりませんが、同じのが筑波を疾走してましたよ~\(・o・)/!
コメントへの返答
2012年5月28日 22:37
そうなんですか?!
結構サーキットを走られてるとはお伺いしましたが。

フルカラーリング車はやっぱりカッコいいです!!
2012年5月28日 12:49
やっぱりかっこいいですねー
いちど林道で乗ってみたい・・・
コメントへの返答
2012年5月28日 22:39
中のケージの取り回しとかがもうヨダレもんでした!
軽いクルマは最高ですよね~!
2012年5月28日 21:37
ども

本国ワンメイクラリー仕様は
反則ですw
だけど個人ではなくショップだったので
興味があまりわかなかったなぁ
ナンバーついてたら良いのになぁ

ああデフが欲しい

ラリー用のエアロは輸入しようか悩んだことありw
コメントへの返答
2012年5月29日 0:20
こんばんは!

本物のワークスマシンだったとは、驚きでしたね~!!
ピラーまでピタリと合わされた溶接ロールケージなどを見ると異常に興奮する性格などで、良い刺激になりました(笑)

レギュレーションで、1.1Lエンジンを1.35Lぐらいまでボアアップしているそうなので、ひょっとするとガス検からやらないといけないのかもしれませんね。

私はあのバンパー下のラバースカートにあこがれておりまする。

来年までにはオールペンかな、やはり。

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ラリーとダートラを生きる糧とし、MotoGPとトライアルをこよなく愛し、旧車に憧れ、たまにホットロッドとチバラギ仕様に浮気しそうになる日本男児36歳。 一...
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