☆縁合って愛車になった、二代目ラフェスタ☆ハイウェイスターです！ (写真の状態が最新仕様です。…整備手帳やパーツ紹介が全然間に合わないので、どこか弄ったら、一番最初にココの写真を替えてます。) ☆「走り&積載能力が高い2000cc以下の背の低いミニバンorワゴンで車高調設定が有り、予算内で買える ...

◎ｾｶﾝﾄﾞｶｰのｵﾌﾟﾃｨｸﾗｼｯｸです！ AT/5ﾄﾞｱが主流の時代に、敢えて3ﾄﾞｱの5速ﾏﾆｭｱﾙに拘って乗ってます！！ 2008年に、ほぼﾉｰﾏﾙだったｺｲﾂを個人販売で手に入れ、暇をみてｺﾂｺﾂ弄りながら今に至ります。 (…今2017年だから、今年9年目!!…最初は2年持てばいいと思 ...

☆旧車&昭和仕様を意識して弄っている、クラウンセダンです！ 数年前まで新車で買えた車なのに、「20世紀の香りがする」スタイルと、個人で乗ってる人が殆どいない希少性が気に入ってます！ 元はタクシー(笑)なので、内装や外装の手直しが大変でしたが、「ベンコラ」と「左リアは自動ドア」…あと、全長/全幅 ...

◇現在の愛車、拘りの前期最終（15年式)型ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝです。 Dtypeですが、純正HIDや電ｽﾗ付きなので快適です。＾＾ 2009年の夏からなので、もう8年以上の付き合いです。＾＾ 故障が少なく、走りもｽﾀｲﾙも気に入っていますが、燃費の悪さだけが気になります。(^_^;) ﾛｰｻｽ ...

このstyleが好きだったのと、薄くてwideなbodyはｶﾞｯﾂﾘLowdownして乗るとｶｯｺいいだろうな、と思って購入した13年型ｸｵﾘｽです。 （装備が良く、いじって乗ってる人が少なかったのも○。＾＾） 拘って探した「純白のﾂｱﾗｰ」でしたが、白いbodyと唯一の黒内装はｶｯｺ良く、V6 ...

◇ｸｵﾘｽの前に乗っていた愛車です。◇ （ｸﾞﾚｰﾄﾞは拘った）ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝだったので装備も良く、ﾛｲﾔﾙのみに付いてるｻｰﾄﾞｼｰﾄ（応急用のｻﾌﾞｼｰﾄで、なんと後ろ向き!!）も、停車中は重宝しました♪ 希少なｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ（SC）付きで、燃費は悪かった（街乗りでﾘｯﾀｰ5ｷ ...

クラウンワゴンの前に所有していた車。 前車カロバンで出来なかった、極低＆リアキャン仕様を同じ100系カローラでやろうと思い、後期型のどノーマルのカローラワゴン（Gツーリング）を購入。 前車のパーツを流用しつつ、カロバンとは違うイメージ（特に内装）で、コツコツいじってた愛車でした。 当時は、カ ...

カローラワゴンやその前のカロバンと同時期に所有していた、セカンドカー兼遊び車だった51エブリィです。 日本で一番低いエブリィ（笑）を目指し、ロールーフでは唯一の5速マニュアル仕様だったこのグレードを、フルノーマルで購入。 エアロを含めてオールハンドメイドで作った、この愛車、 フロントの車高調加 ...

カロゴンの前に乗ってた100系カロバンです。 買った時は、フルノーマル＆ボロ車でしたが、仕事を快適にこなす為？に、内装＆外装をワゴン仕様に変更していました。 （特に室内は、リアシート＆荷室のビニールマット以外は、天井からドア/フロアマットまで、電装系もハーネス加工でPWからタコメーター付きメータ ...

◇カスタムベースにしようと思い、10年くらい前に一時期持っていた「ジャイロキャノピー」です♪ …出先でリヤにバギー用タイヤ組んだスリーターを見て、「おー、カッコエー！、あんなん足に欲しいなあ！」と思っていた時、前に一緒に仕事をしていた時の社長から電話があり、「お前、3輪スクーターいらんか？トライ ...