「ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ＆ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの不点灯ﾄﾗﾌﾞﾙの根本治療・その１」

◇夜のﾜｲﾄﾞ感を演出する為に、明るい200lm(ﾙｰﾒﾝ)のLED+ｳｲﾎﾟｼﾞでｻｲﾄﾞﾏｰｶｰだけ点灯させている愛車ｽﾃｯﾌﾟ。
◎…その、車幅灯兼用のｻｲﾄﾞﾏｰｶｰが片側点かなくなりました…。原因は「LEDﾊﾞﾙﾌﾞの脱落！」

長いﾊﾞﾙﾌﾞを入れる為に高さの無い(LED増設用の)汎用社外ｿｹｯﾄに変えてますが、ｺﾚが金具の所が緩くてﾊﾞﾙﾌﾞをｶﾁｯと装着出来ない上に熱ですぐに劣化してしまうので、重く重心が高いLEDﾕﾆｯﾄだと走行中の振動で、暫くすると外れて落ちてしまうんです！
(落ちるごとにｿｹｯﾄも新品に交換してるんですが、持って3ヶ月・短い時は1ヶ月持たずに外れてしまい、気付いたらこうなってます…。汗)
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◎でも自分のｽﾃｯﾌﾟは磁石などで拾う技が使えない為、ﾊﾞﾙﾌﾞが外れて落ちてしまうとﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを外さないと取れません！

…仕方ないので次の休みまでそのまま(※信号停車中でもLightはonのまま)で乗っていましたが、それから何日も経ってないある日、ﾗｲﾄｽｲｯﾁをonにしたら～左側がﾒｯﾁｬ暗い！…そう、ﾊﾞﾙﾌﾞまで切れて、完全に片目になってしまいました！

(右目だけだと暗いし、画像で分かる様に左側を殆ど照らしてないので、路肩や左折時がかなり見難くて危険なのだ！汗)

◎ｺﾚはHiﾋﾞｰﾑを点灯した所。

ﾉｰﾏﾙﾊﾛｹﾞﾝ＋純正HID-Hi用の拙い配線では、暗くて意味の無かったHiﾋﾞｰﾑが、これ程頼もしく感じたのは初めてです♪笑

…とは言え、街中ではﾊｲﾋﾞｰﾑは殆ど使えないのでちゃんと直しますよ！

(応急用にﾊﾛｹﾞﾝﾊﾞﾙﾌﾞ＋純正ｶﾌﾟﾗｰは車に積んでますが、それは最後の手段なので、まずはHIDのままで直す方向で♪)

◎赤で囲んだのが壊れたと思われるﾊﾞﾗｽﾄで、緑で囲んだ方が手持ちの予備ﾊﾞﾗｽﾄです。

…ﾌﾗｯｼﾝｸﾞ等の前ぶれの無い故障だった為、今までの経験でﾊﾞﾗｽﾄが原因だと予測→邪魔なｳｵｯｼｬｰﾀﾝｸ等を外して、手持ちのﾊﾞﾗｽﾄを簡易的に繋いでみました♪

◎…ﾗｲﾄｽｲｯﾁを入れて見ると…、、、無事点灯！
やっぱり原因はﾊﾞﾗｽﾄでした！


…簡易修理で、とりあえず走れる様になりましたが、不安要素は元から絶ちたいので、しっかり準備してから、根本治療します！

◎休みの日は雨だったのに次の日は晴天!!…今日やらないと次いつやれるか分からないので、夜勤前なのに一仕事!!

で、これは気合入れてﾌﾛﾝﾄ周りをﾊﾞﾗしている所。
(ｺｺまでﾊﾞﾗさないとﾗｲﾄが外せないので、本当面倒くさい！)

…LED脱落は助手席側だけですが、持ち帰って加工＆取り付け作業も行うので、ﾗｲﾄﾕﾆｯﾄは左右とも外しました！

◎ﾔﾌｵｸで事前に手に入れていた根本治療の為のﾊﾟｰﾂ・その１　ﾎﾝﾀﾞ ﾃﾞｨｵ(ｽｸｰﾀｰ)の純正ｿｹｯﾄです！

…ｻｲｽﾞ等の説明は当然無い！ので、画像だけで形状と大きさを判断し、行けると踏んで購入しました♪

新品で買えばｿｹｯﾄ１個で1000円くらいするらしい純正ﾊﾟｰﾂ(ｽﾀﾝﾚｰ製)なので、ｸｵﾘﾃｨは社外品とは雲泥の差で、中古でも劣化はほぼ無かったです！

※今回使うのは、ｳｲﾝｶｰ用ｿｹｯﾄだけ♪

◎入手したｿｹｯﾄと取付部を見比べている所。…穴径を含め、形状や大きさが殆ど合ってるのが分かるでしょうか？！

(ﾊﾟｯと見で分かる違いは、ﾗｲﾄ側の溝は1ヶ所だけ大きく、ｿｹｯﾄ側は4ヶ所とも大きい、程度です。)
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◎下は加工後の画像です。…上の画像と比べると、切り欠きの大きさが4つとも同じになってるのが分かるでしょうか？

加工前に試しに入れてみたら、小さい３ヵ所が引っ掛かりますがｺﾞﾑなので力を入れて押し込めばとりあえず入りました！

…が、このｿｹｯﾄをずっと使うつもりなので、爪の大きさに合うようにﾗｲﾄﾕﾆｯﾄの方を、画像の様にｶｯﾀｰで加工しました♪

◎本体加工後、ｿｹｯﾄを改めて装着した所。…ｺﾚが純正？に思えるほど自然に収まりました。＾＾
(挿入して捻ると、純正のようにしっかり固定されます♪)

汎用品とはｺﾞﾑ質や成型精度が段違い!!で、ﾊﾞﾙﾌﾞ/ｿｹｯﾄとも今迄とは比べ物にならない位、しっかりﾊﾏります！


…作業の途中なんですが画像枚数制限があるので、「ｻｲﾄﾞﾏｰｶｰ＆ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ不点灯ﾄﾗﾌﾞﾙの根本治療・その２」に続きます。＾＾