
実家で軽と並べて、106の小ささを実感。
いやほんとに大きさ変わらんなぁ・・・と思ってサイズを比べてみたら、全長こそ上回っていたけどホイールベースは(5mmだけど)下回っていた。
一方で最初に乗っていたアルトと比べてみると、さすがにこちらは旧規格、何もかもがコンパクトだった。
しかし車重600kgだったとは・・・。RALLYEでも歯が立たん軽さだ(汗)。

昨日に続いての好天、札幌へ戻る前に白老町内をちょろちょろ回って撮影してきた。
最初は一面に広がる緑の中で・・・以前牧場をやっていた名残の採草地、2町歩だか3町歩だかあるようだ。
重機があったら冬はコース作って遊べそう・・・けど重機はさすがに家にない(笑)。今後ここがどうなるかはまだわからない・・・!?
それにしても、やはりこういう場所は落ち着くわぁ。


実に色鮮やかな緑、写真では伝えきれていないのがちょっとくやしい。
場所を移動して、今度は白老港近く。

前回は曇りだったが、今回はばっちりだ。

海にボード抱えて入っていく姿も見えた・・・この時期でもまだ寒いのに、なんかの修行か・・・!? ムリだ、私には。
最後はポロト湖にて。

奥には樽前山も見える。それぞれの季節で実に様々な顔を見せてくれる、ここもとってもいい場所。
しかしこの町も仕事がない、財政は悪化する一方で人口減が続く・・・田舎の宿命なのかもしれないが、やはり寂しい。工業団地計画もうまくいっておらず、旭化成も撤退。何か打開策が出てくればいいのだが・・・。

仕事を終えてからちょっとお出かけ。
106と行く夜の札幌! 行き先はもちろん男の戦場!
そう、バッセンだヘ(゚∀゚ヘ)!
行きつけの場所が早めの店じまいで肩透かしを食らったので今回は新規開拓、西宮の沢にある「ピッチャーガエシ」というバッティングセンター。
15球(打席によっては20球)で200円とちょっと高目の料金だが、投手映像あり、ランダム球速設定あり、変化球ありと細かい点が充実。そして、カメラでフォームチェックもできるというなかなか面白いサービスが提供されている。
そして最後の1球の後には、ピッチャー映像用のディスプレイに自分の最後のフォームが大写しになる(汗)! 自分のフォームを見たのはもちろん初めて。うーん、ワキが締まっていない・・・改善の余地が・・・。
そして140km/hというちょっと怖い球速設定も用意されている。1回挑戦したが本当に速い! リリースの瞬間に高さを見極めて即スイング・・・してようやく当てられるレベル。強烈な体験だった・・・「今中のストレートの後のカーブが打てない」理由がよくわかった(爆)!
・・・という具合に、色々楽しめる場所だった。ちょっと高めだけど優良店だろう! ちょっと遠いけどこちらにもまた行ってみよう。
![]() |
プジョー 106 スカイラインの継続車検は色々厳しい・・・ただ何もないのも困るから早めに探し始めよう、とい ... |
![]() |
日産 フェアレディZ 何とか5年目へ。 機関の維持を優先しつつ、ちまちまと変更を加えている。ずっと乗り続けた ... |
![]() |
日産 スカイライン 冬の足用に個人売で購入。 機関問題無し、外装が大変(笑)! ・・・とある程度は何とかし ... |
![]() |
スズキ アルト 初めて所有した車。あまり聞き慣れない、We'veというグレードだった。 たまたま先輩に譲 ... |
