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えぃぞぅ@ekZEPHYRの愛車 [カワサキ ゼファー400]

挫折。
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月08日
1
先日のハナシ。

青い子の諸々ついでに
ZEPさん起動。

・・・バッテリー上がりかけ(涙

セル数回回して、力尽きたのでジャンプの図。

この後、雨予報だったので走れないし
もうイイ、充電汁。

ということで、見なかった事にして
本題(白目
2
今回の標的・・・

ZEP400は

C1-C2、C5-C7、以降χシリーズには
ハザードがあります。

が、C3、C4 だけは ハザードないんです
嫌がらせです、ガッデムFxxk'inです

というわけで先日
10年位前に、購入したC5のスイッチボックスが
押入れから出てきたので
やらかしてみます(
3
まずタンク外して
グダグダハーネスにアクセス。

手前のカプラーx2が左スイッチ。
4
左サイドカバー撤去。

リレーが隠れてます。

モノはついでなので、LED対応もしておきます。

で、ここで雨が降り出したので
必死に非難。。。orz
5
サイドカバー ぷらーんしたまま
避難してきました・・・
6
続き。

純正2極リレーから
孫一さん3極リレーに交換。

元々2極なので、一本配線が足りません。

足りない分は、テキトーにつないで
ボディアースです
7
で、あとはスイッチボックスを入れ替えで

ハザードの動作確認。

見事ハザード点灯!

だがしかし

何故かホーンが鳴る(爆死

何故だ!?
意味がわからん・・・
カプラーの配線組み替えないと
パッシングが死ぬ というのは
把握してるが、ホーン鳴るとは聞いてない(白目
8
悩む事2分。

やけにハーネスが太い事に気付く。
※コルゲート巻いてある

純正ハーネスなら、
こんなコルゲート無双になっていないはず

よく見るとビニテ。

捲ってみると・・・

まさかの配線組み替え案件(爆死
※昔、オクで買って そのまま放置品

まずは 組み方の正否確認から・・・(血涙

C1のスイッチボックス買った方が
ぜってー早い(悶絶

というわけで、
こんだけバラして

”リレー交換” しかしていない現実(吐血

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