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2017年03月11日 イイね!
エコカー技術の最前線 買いましたまだほとんど読んでいませんが、
内容のバランスは良くできています。

通常クリーンディーゼルや、スカイアクティブテクノロジーについても触れていますし。

ハイブリッド一辺倒でないところが好感です。
Posted at 2017/03/11 20:38:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月11日 イイね!
ジュビロ磐田初勝利!しかも、俊輔のフリーキックと川又のゴールっていうのが素晴らしい。

正直選手層が薄いと感じていて、
フォワードに興梠みたいな選手が欲しいなぁとか思っていたのですが…

とりあえずこれからどう進化していくか。期待してます。
Posted at 2017/03/11 20:34:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月02日 イイね!
デミオの内装で好きなところここです。
この合革が、円形ルーバーにかかっているところ。
この食い込みが上質感を出していると思うわけです。

これが独立したストレートで終わっていたら、
イメージは違っていたでしょう。
欲を言えば、助手席側も食い込んでいたら良かったのに。
Posted at 2017/03/02 19:48:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月17日 イイね!
マツダ天国 素晴らしき発想新型CX-5の全て を買いました。
巻頭には、藤原常務、巻中には人見役員のインタビューがあり、それだけで買って得した気に。

藤原常務のある言葉に胸が熱くなりました。
「人が間違えてしまった時や身体の不調の時にだけ車がドライバーを乗り越えて安全を確保する」
そうなれば、高齢者になったら免許剥奪だなんて馬鹿な発想にはならないはず、と。

年をとっても車を楽しめる世の中、素晴らしい。
それを実現するテクノロジーに期待です。
Posted at 2017/02/17 21:34:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月16日 イイね!
と、いうのは、
普段は片道12キロ位の往復だから
冷えたエンジンが温まってからの走行時間が短いので、
今の時期、だいたい160キロ位でDPF再生に入る。

これはほぼ日常レベルだからいい。まだね。

ところが、一昨日に160キロでDPF再生が終わったばかりで、
昨日ちょっと出かけて60キロ位走行したところ、
なぜか夜。80キロちょっとでi-stopが効かなくなった。

おかしいぞ?と、マツコネで確認したところ、
DPF再生が始まった。

なんでだろう?
流れのいい道を走った60キロは、DPF再生で落ちた燃費が0.4キロ回復する道。
なのに、なんで?
Posted at 2017/02/16 10:58:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ系 | 日記
プロフィール
「エコカー技術の最前線 買いました http://cvw.jp/b/410313/39439238/
何シテル?   03/11 20:38
ずっとマツダ乗りです。
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