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2017年09月15日

タイヤ交換 2017

タイヤ交換 2017 毎度、jingaiさんです、こんばんは。
久々の連投(?)です。

数少ないフォーカスSTさんの不満点に乗り心地があります。

わざわざST買っておいて何言ってんの?と言われれば返す言葉も無いのですが、最近の(特にフレンチ系)ホットハッチでは乗り心地も犠牲にしないのが流行りなので、思った以上に硬いなあ、と。

対策としてサス、ダンパーの交換を考えてみたのですが、サスキットといえば、車高下げたりよりハードにしたりするものばかり。
加えて並行の悲しさで対応品を取り寄せるハードルが高く、ぐずぐずしているうちに一年たってしまいました。。。

そうしているうちにタイヤの交換が必要になってきたので、タイヤで乗り心地を調整できないか、銘柄を変えてみることにしました。
決して純正銘柄(Goodyear EAGLE F1 Asynmetoric2。現行は3)がむっちゃ高くて断念したわけではないんですよええ。

候補は色々検討しました。
同じGoodyearのもう少しコンフォートに振ったモデルとか、ミシュランPS3/4かTOYOタイヤPROXES Sportsとか。
TOYOは安いのが魅力で、万一失敗となった場合も短期間で履き替えられるかな、と。
ただネット通販で超安いPS4を見つけてしまったので、結局ミシュランになりました(^^;

交換は正解でした。
乗り心地は2stepくらい良くなった印象で、割とキツかったトルクステアも少し改善。

その代わり街乗りでも感じられたEAGLE F1の鬼のような応答性はなくなりましたが、PS4とてスポーツタイヤであり、ぐんにゃり応答が遅れるわけではありません。

山道とかではまだ試していませんが、それはまー追々。

ともあれ、市街・郊外での快適性が満足のいくレベルになったので、足回りはこれでOK。

他はあんまり不満らしい不満がないので・・・後は何しよう(^^;
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Posted at 2017/09/15 20:49:57

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この記事へのコメント

2017/09/16 06:39:04
改善されてよかったですねー(^^)
こちらも乗り心地変わりました!
諸事情でクルマ変わったので(´༎ຶོρ༎ຶོ`)
頑張ってブログ書きます(苦笑)
コメントへの返答
2017/09/16 17:44:43
ええっと、そりゃまあクルマ変わったのに乗り心地変わりませんとかあるわけな・・・ってええええ!?
クルマ変わっちゃったんですか?
ブログ!ブログを早う!w
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