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サーキットを初めて走ったのは、去年の１２月１２日（金）。
モーターランド鈴鹿（通称：ＭＬＳ）でした。

初走行枠でのベストは、４９秒３６４。（26/28周目）
アベレージタイムは、５０秒９２８。

そこから僕のサーキット遊びが始まりました。＾＾

それから通うこと４回。
これまでのベストタイムは、４７秒７３９。（３月２７日）
その時のアベレージタイムは、４８秒３７８。
初走行と比較して、ベストタイムは、１.６秒、アベレージは２.５秒の短縮。

但し、一番オイシイ１,２月は、スタッドレス装着していたので、ＭＬＳ走らず
３月に２回（ウェット１回、ドライ１回）走って、今のタイムです。

そして、先週４月２４日（金）のＭＬＳの結果は、、、
ベストタイム、４８秒１０３。
アベレージタイム、４８秒４８０。

こうして、データーを見てみると、安定性が増して来ているのが解ります。
ベストタイムも当然ですが、アベレージタイムも、もっと揃えられるようにしたいなー。

さてさて、今回、ストパちゃんが動画をＵＰして下さって、自分の走りを初めて見ました。＾＾；
　※ストパちゃん、ありがとう♪

インフィールド、、、思ってた以上に遅くてビックリ！！
やはり、Ｓ字へのアプローチがダメですね！　映像でも解ります。。。＾＾；
アンダーが出ない程度で、もうちょい進入速度を上げて、リアが出てくれる感じにさえできると
いいんですが、ノーマル足では無理なのかな？？？
リアの空気圧を上げるといいんですが、それをやると、外周の高速コーナーでリアが流れます。
他に何か良い方法は無いのかな？？？？？
ＡＹＣを思いっきり効かせた走り方が身に付くと、各コーナーで旋回スピードが上がるんですが
何回Ｔｒｙしても、どうもうまく行かず、良く解りません　＾＾；
車高調を入れれば問題は即解決できるんですが、それでは面白くないし、
エンジンも足もノーマル、、、そこが今のこだわりな訳で・・・。
今度行った時は、コーナー毎に課題を設けて走ってみようかな？？？

秋まで走らない！　と、一度は決めましたが、やはり性格上　ムリっぽいです！（爆
もう少し、走行ラインや、コーナー進入時の車の向き、ブレーキの掛け方など試したいと思います。

さて、あと２日仕事に行けば、ＧＷ！　今のところ予定は全く無し！（核爆
走りに行きた～い！！

どちらにしても、５月の爆走会は、またまた参加の方向で！

てなことで、愉快な面々の皆々様、またよろしくお願いしま～す♪

先週の木曜日、サーキット走行前に、心配だったＦブレーキのパッド交換と
オイル交換、ついでに１年点検を受けて来ました。
オイルは、前回と同じ「通称：赤ポリ・５Ｗ－５０」を入れ
それに、オイル添加剤「スープリームプラス」をいつものように１本注入。
前回もそうでしたが、エンジン音が凄く静かになりました。＾＾
プラグは、写真の通りそろそろってな感じだったので純正と同じ物に交換。
前回、オイルを逝った際、トルクＵＰを体感しましたが、加速時の息つきは解消できませんでした。
しかし、今回のプラグ交換で少し解消され、加速、少し速くなった様な感じです。後は、ＳＳＴオイル交換で良くなるかな？？？

さて、今回の主であるフロントのブレーキパッドは、「マーベル・Type-ＨＳ」をチョイス。
って言うか、本当は「マーベル・Type-Ｒ」を付けたかったんですが、急な事で在庫が無く、
仕方なくの選択でした。＾＾；
次回のパッド交換の際は、Type-Ｒにします。
それにしても、「マーベル」　聞いていた通り、いい感じです。＾＾Ｖ

今回、パッドをフロントだけ交換したので、ブレーキング時少し前のめり気味になります。
来月、リアも交換するので、それでブレーキング時の姿勢が改善できると思います。

次回のサーキット走行はいつになるかは解りませんが、今から楽しみな感じです！

4/24は金曜日！
一ヶ月振りに、いつものように爆走？してきました！？

今回は、午前中にお隣の鈴鹿ＴＷＩＮを２枠走って
インターバルで食べたおにぎりが原因なのか？
ちと、気分が悪い・・・　＾＾；

って事で、１３時枠のみんなとの走行は見送って１５時枠１本のみ走って来ました。

写真は、今回ご一緒したpanpanさんのＭＬＳデビュー激走ショットです！！

そうそう、今回は、ＴＷＩＮを一緒に走った Ｇ３さん、ストパちゃん、panpanさんの他に
もう２人、ＭＬＳを一緒に走りました。
一人はＴＷＩＮに見に来られていた ひろ＠いんぷさん、もう一人は、ちぇり助さん。

みなさん、お疲れ様でした！

さて、今回はタイヤをＲＥ-１１に履き替えて、初めてのＭＬＳと言う事で
正直言って、タイムの大幅短縮を狙っていました！
が、、、結果は前回３／２７に出したタイムを上回る事が出来ず、がっかりでした。

ベストタイムは、４８秒１０３　　前回の約０.４秒落ちです。

原因は、やはり気温か？？？
前回の天候は、曇り時々晴れ。　１５時枠走行開始時の気温は、１０度でした。
それに対し、今回は、天候・時間は同じで、気温だけが２０度、と倍！
ツインでは、あんなにいい感じだったタイヤが、ＭＬＳでは、ズリズリです！
これには本当、がっかりでした。（涙

外周高速コーナーで、リアが流れ出し、カウンター当てながらアクセルＯＮ。。。
コーナーリングと言うより、高速ドリフト状態で、タイヤがギャ～～～！って鳴きまくり
前回のズル剥け純正タイヤと全く同じ現象でした。
横方向のグリップが全く足りません！！
ハイグリップタイヤと思い、過信して前回と同じ位のスピードで外周に入って行った結果がこれで、
なんじゃ、こりゃ！？　状態でした。

このタイヤの転がし方は、スローｉｎファーストｏｕｔをしっかりやらないとダメっぽいです。
ある意味、基本に忠実に走らないとダメって事だから、うまくなれるチャンス？かもしれません。

ど・ノーマルなエボⅩで、どこまで行けるのか、少し自身の壁が見え隠れして来ました。
でも、まだ、サーキット走り出して４回目。。。
そう思うと十分過ぎる結果が出ているのかな？　＾＾；
横方向のグリップを確保する為の走らせ方、、、練習あるのみですかね！？

今回のリベンジは、たぶん秋までお預けとは思いますが、
また頑張って走りたいと思います。

今回ご一緒したみなさん、それから、、、特に幹事長　また行きましょうねー♪　＾＾
　

鈴鹿ツイン、ど・ノーマル仕様エボⅩで走って来ました！！

今回は、Ｇ３さん、ストパちゃん、そして埼玉から参戦の
panpanさん、と僕の４人で行って来ました。

さて、ツインサーキットですが、ここは通常Ｄコース（ドリフト）と
Ｇコース（グリップ）に分かれているんですが、昨日は
プロジェクト１と言う事で、１周１７５０ｍのフルコースを９:００と１０:３０～の各３０分　２枠走りました。

とにかく楽しかったでーす！

ＢＥＳＴタイムは、１分０９秒９１７
平均速度は、９０.１０７㎞/h　　でした。

ちなみに、グリップでのレコードは、１分０１秒台らしいです。
ん～、８秒落ち。。。別次元ですね！　＾＾；
まあ、人は人と言う事で、、、とにかく楽しかったです！

今回のツイン初走行で判った事があります！！

ここのサーキットは速度域が高く、ノーマルのエボ１０の足（カヤバ製）では
正直なところ、役不足だって事です。
裏のストレートエンド（Ｇコース側）のシケインの進入で、車のロールが大き過ぎる為
切り替えしでリアが大きく振られてしまい、結果、失速してしまうのでタイムロスになる感じです。
タイムを狙うなら、やはり車高調を入れて、しっかり踏ん張る足が必要です！

あとは、長いストレートエンド、１５０ｍ看板手前で、車速もメーターで１８５㎞位に
達していたので、ブレーキング時には１９０㎞近くは出ていたと思いますが、
このブレーキのタイミングと、そこからの第一コーナーへのアプローチが怖かったです。＾＾；
１９０㎞からのフルブレーキなんて、当然高速道路でもやった事が無く、
最初は、ビビリミッターがバリバリ作動して、１５０ｍ看板手前でブレーキを
掛けてしまい、アクセルを足す始末でした。＾＾；
最終的には１００ｍ看板位でブレーキングしてましたが、速い人は、きっともっと奥で
踏むんだろうなーと思いながら、安全運転に終始徹して終わりました。。。

あっ、そうそう、ＳＳＴの油温警告ですが、結局最終ラップに１回出ただけでした。
やっぱりストレートが長い分、ＳＳＴが休まる時間もでき、オイルクーラーで
油温がしっかり下るのかな？　少し安心しました。

タイヤですが、ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ－１１に換えて初めてのサーキットでしたが
ここのサーキットでの感じは、いい感じで、しっかり前に出る感じがしました。
タイヤとサーキットの相性ってのも有りそうですね。。。

今度走る時までには、まず、ブレーキをしっかりした物にして、安全性を確保したいです。
あとは、お金が有れば、車高調入れたいですね！

最後に、今回ご一緒させて頂いたみなさん、お疲れ様でした。
また次回も、よろしくお願いしまーす♪

特に、panpanさん、郷帰りの機会が増えそうですね！　ﾆﾔﾆﾔ。。。

あっ、紅い駒さんも今度ご一緒しましょうね！　ラインとか教えてね！

これから、家を出発します。

今日は、鈴鹿ツインサーキット、デビュ～♪

おそらく、午前　２本走る予定です。

昼からは、お隣のモーターランド鈴鹿（ＭＬＳ）へ移動して

毎度毎度の爆走予定。。。

前回のタイム、47.739秒　を更新できるように、頑張らなくっちゃ！

今日は、午前は晴れ！　昼から曇り。

気温も予想最高が１８℃、、、と、車にはいい感じのコンディションです。　＾＾

では、行って来まーす♪