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2011年10月29日 イイね!

ドリフトは気持ちいい~♪

ドリフトは気持ちいい~♪久し振りに、ドリフトやって遊びました~♪
って言っても、1/10スケールの電動ラジコンですが…。
今日は朝から余りにも天気が良かったので、昼、会社の連れに電話して、2時間ほど遊びました。

いや~、ラジコンは、やっぱり楽しいです!

広場に円盤を並べて、即席コースを作って、ラジコンドリフト(通称:ラジドリ)やってたんですが、みんなとワイワイやると、童心に帰りますね。。。^^
ここ数年、1/10から離れてたんで、ちょっと感覚が鈍ってましたが
実車もラジコンも、体感的にはグリップ感やロール感は全く同じで
ワクワクしてやってました!
実車は実車で当然”G”等を感じますが、
ラジコンも、視覚から入る車の挙動と、
プロポのステアリングから伝わってくる、車のグリップ感等
ずっしりあるんですよね~。
その感触が、たまりません!!



最後の方は、yokomoのBDを持ち出して走らせたんですがw
グリップ走行、、、ヤバイです!!
やっぱり、ドリフト以上に気持ちいい~~~♪
1/1やめて、ラジコンに戻ろうかな? (爆



生存戦略!
鋭意進行中~!!
Posted at 2011/10/29 23:44:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラジコン | 趣味
2011年10月23日 イイね!

秋を満喫

秋を満喫昨日は写真クラブの方達、総勢8名で、紅葉の写真撮影に行って来ました。行き先は、長野県王滝村にある自然湖(御嶽山の麓)が今回のメイン撮影地。今回車は、嫁のノートと先生のプリウスの2台で、滋賀を朝5時に出発。
生憎、天気予報通りの雨でしたが、木々が雨で濡れたせいで、木の質感や紅葉した葉っぱの色映えが増して、写真的には良かったです。

その後は、乗鞍高原へ行ったんですが、白樺の葉はもう既に落葉していて、山は初冬の風景になりつつあって、少々残念な結果でした。

帰りは、安房トンネル~平湯~高山~東海北陸道を通って帰って来たんですが、
特に飛騨清美~ひるがの高原で、雨足が強くて高速道路の路面は川状態・・・。
ハンドルを取られる感があるは、人様の命を預かっているはで
安全速度まで落としてゆっくり帰って来ました。
お陰で、家に着いたのは午後10時・・・^^;
走行距離は、610㎞だったんですが、
どしゃ降り&真っ暗けの高速道路は久々に疲れました。
ちょっと、じいさん、ばあさんには強行軍過ぎた感じで、反省。。。



生存戦略!! 今日現在、一週間手を付けず放置プレイ中!! (爆
Posted at 2011/10/23 15:31:15 | コメント(0) | トラックバック(1) | ドライブ | 日記
2011年10月19日 イイね!

半年振りの鈴鹿ツインサーキット・フルコース・・・ 

半年振りの鈴鹿ツインサーキット・フルコース・・・ 今日は、自分にとって、鈴鹿ツインフルコース・Project-1のシーズン開幕戦と位置付けてちょっくら行って来ました!
今回は、黒エボ10の カプエボさんからのお誘いで、FD3Sの LIGHT☆SHADOWさん との3台で走って来ました。
それから、もう一人重要人物 もえらんだ~さん がピットクルーとして参加。

さて、本題の結果ですが、、、
今年2月に出した自己ベスト 1分6秒339 は、とりあえず更新できました。
走行したのは、1枠目と5枠目の30分×2本。

【1枠目:9時~】
 ・気温 : 19℃   ・路面 : ドライ
 ・タイヤ空気圧 : 冷間 F/2.1、R/2.1 でスタート
 ・減衰 : F/6段戻し、R/7段戻し
 ・シート類 : 全席装着状態
 ・Best : 1分6秒001 (自己ベスト更新)

半年振りなんで、まず、コースの路面状況をスローペースで2LAPに亘り確認。
3LAP目から徐々にペースアップし、走行ライン、ブレーキの効き具合、ハンドリングなど、
色々チェックしながら手探り状態での走行でした。
特に、Dコース側の走行ラインの見極めに多くの時間を費やしました。

そうした中で、自己ベストは更新したものの、5秒台を狙っていた自分には
全く納得のいかない1枠目の結果となりました。

そして、インターバルの間に、4人総出でmyエボのピット作業をば・・・^^;
みなさん、本当にありがとうございました!!


【5枠目:11時~】
 ・気温 : 21度   ・路面 : ドライ
 ・減衰 : F/5段戻し、R/6段戻し
 ・シート類 : 全席装着状態
 ・Best : 1分5秒738 (自己ベストを再更新 & 6秒の壁突破!)
         
この枠では、ノーズの向きに留意して、各コーナーでしっかりクリップに付き
アクセルを少しでも早く開けられる様にを課題にして走りました。
結果は、上記の通りで、2月のベストを、0.6秒短縮に成功♪

半年振りである事、気温が10℃以上高い事 を考えると
目標で有った 『1分5秒台』 に入れることも出来たし
上々の出来だったかな? と思います。

ただ、相変らずGコース側奥のヘアピンは、超が付くほどヘタクソで
あそこが速くなると、0.5秒短縮も可能と考えています ^^;
他にも、まだまだ、詰められる箇所は多々あって
4秒台が、ぼんやり薄っすらですが、見えて来た感じです。。。

その為の課題として、ブレーキで向きを変えられる様な
走らせ方とセッティングが必要と考えています。
また、車の方も、もうちょっと進化させたいな~とも思っています。



最後に、今日ご一緒した皆さん、暑い中お疲れ様でした!

また、緊急ピット作業をやってもらったお三方、、、
本当にありがとうございました。
また遊んで下さいネ! ^^



次は11月・・・。
また、どなたかPJ-1、ご一緒しましょう♪


Posted at 2011/10/19 00:28:23 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2011年10月17日 イイね!

シーズンIN!!



さて、準備は出来た・・・。

何だか、半年振りのサーキットって言うだけで

ワクワクしています。



この夏は、自分なりに色々車に手を加えたし

どんな走りをしてくれるのか、ちょっと楽しみです。

まず、明日は車の変化に如何に順応する事が出来るかが

最大のポイントになりそう・・・。



エボⅩと会話して、彼がどうして欲しいのかを

しっかり感じ取ってあげたいと思います。



明日は、天気も良く、気温も若干低めのようだし

この季節にしては、上出来のコンディションの予感・・・。

とりあえず、タイムは意識せず、サーキットの感覚を取り戻す事に専念します。



さて、自分にとってのシーズンの幕開けです。。。


Posted at 2011/10/17 22:27:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | エボⅩ | クルマ
2011年10月16日 イイね!

ドライブの下準備

ドライブの下準備昨日は、ちょっと熱が出て一日寝てたけど、今日はそうも行かず、朝7:00から広域防災訓練に連動した自治会の避難訓練に参加し、その後8:30~10:30まで氏神様の山の普請でした。
要は、山の草刈り&杉の大木の枝打ちです。
まあ、街にお住まいの方達には、なんのこっちゃか解る筈も無く・・・です。ハイ。 ^^;
ちゅう事で、病は気から!って言うんで、カゼは気持ちで治します!

さて、本題。

今日は午後から、ちょっとドライブの下準備を少々やってました。

まずは、ウォッシャータンクの水の残量調べたら、
空っぽに近かったんで水道水を5ℓばかし入れました。
これは、インタークーラー & SSTオイルクーラー用のスプレー冷却が出来るように。

そんでもって、お次は、、、
2年間交換してない、エアクリフィルターの交換をば・・・。



並べてみて、汚れの酷さにびっくり!
ず~っと、エアーガンでエアーブローして掃除をしてましたが
異物は除去できても、汚れが取れず、やっと交換しました。。。^^;
これで、少しは空気をいっぱい吸えるかな???



さて、夕方に予約もしたし、明日は仕事から帰ったら
ガソリンを入れに行ってw
荷物を積み込んだら、あとは早く寝るだけです!

久し振りのドライブ、ドライブ~♪

火曜日、まったり安全運転で行って来ま~す! ^^

Posted at 2011/10/16 19:41:17 | コメント(8) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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2013年3月~2018年2月末まで、滋賀県から茨城県南部へ単身赴任してました。 その間、エボから遠ざかってましたが、帰って来たので復活します!! カメラの...
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