鈴鹿初走行は・・・、楽しかったぁ～＆ホッとしました♪

一回、これ（←画像）をやってみたかったんですよね（＾＾；というわけで、いきなり結果発表ですが、ベストは2分56秒740でした。今回の目標55秒切りは達成できませんでしたが、とりあえずブランクと初走行という点を考えればボチボチなタイムが出せた（自己満足？ ＾＾；）のでホッとしております・・・。

　
設定の仕方が良く分からず最高速が表示されないのが残念ですが、メーターも見てないので最高速は分かりません（＾＾；


　　
リハビリ即鈴鹿フルコースになってしまいましたが、僕も只のバカではありません？ので（＾＾；今回GTドライバーの番場選手の同乗走行を申し込んでおきました。つまり、「自分で走る前に、他力本願で目を慣らしてしまおう作戦」という秘策（？）を思いついたわけです。


　
番場選手は凄く熱心かつ爽やかな方で、正味2ラップしか時間はありませんでしたが、おかげさまで随分と参考になりました。で、30分程のインターバルを置いて緊張の1枠目、なんですが、ピットロードに並んでしまえば思いのほか緊張せず、まだかな～？なんて感じだったのは意外（？）でした。


　
今回参加した走行会は30分2枠の設定だったんですが、1枠目は前車がなんとTOYOTA2000GTでして、ペース的には十分抜ける範囲だったんですけど、相手はなんせウン千万円の超希少車。しかもコーナーの度にテールを振る豪快なドライビングで、回ることは無さそうでしたが、万一接触でもしたらエライこっちゃ、と後ろからその御姿を堪能させて頂くことにし、ベストは3ラップ目の3分6秒658。


　
2000GTの方とは同じピットで、戻った時に「前ふさいだみたいでスミマセン。抜いてくれて良かったのに～♪」と言って頂けましたが、いえいえ、良い物拝ませて頂きました、って感じです。ただ、せっかくの貴重な2000GTの走行シーンが、車載カメラのスイッチを入れるのを忘れて撮れていなかったのが非常にショックだったです・・・。


　
2枠目は遠慮なく（？）前に出させて頂きましたが、すぐに1台詰まってしまい、どうしたものかと思案しておりましたら、デグナー立ち上がりからエクシージが追い上げてきましたので、100R手前で先行して頂き、そのまま後ろについてヘアピンで前車を抜かせて頂きました。こういう時はエクシージの迫力ある吊り目は役に立ちますね♪


　
前車について走りながらも3ラップ目に無事3分を切り、後ろから来るLOTUSやE36といった速いクルマを先行させながらですが、とりあえず前が空いたので、ボチボチと今回の目標55秒切りに向けて探りを入れ始め、5ラップ目で画像の2分56秒740を出した次ラップのバックストレッチで、なんと、赤旗確認！！！


　
後ろのクルマとの距離を測りながら、減速して130Rへ入ると、アウト側には遠目に見ても全損の、見覚えのあるCIVICとLOTUSが・・・。ドライバーのことが気になりますが、とにかくこれで走行終了と相成りました。ピットへ戻ると、やはりCIVICは同じピットにいた新型TYPE-R（汗　心配でしたが、どうやらCIVICとLOTUSともにドライバーは無事らしく安心しましたが、横転したとのことで、鈴鹿の恐さを今更ながらに感じた出来事でした。でも、ピカピカのTYPE-Rだったのになぁ・・・。


　
結局、2枠で合計13ラップしか走れず、最後の数ラップを除いて殆ど様子見みたいな感じに終始したので、目標の55秒切りが出来なかったことは残念でした。特に赤旗が出たラップは殆ど引っかかることもなかったので、少なくとも55秒台は出たとは思うのですが、「たら、れば」言ってもですし（＾＾；次回に頑張りたいと思います。ともあれ、実は、「もしかして3分切れないんじゃ・・・（汗」と、正直言って不安な気持ちも大きかっただけに、まずは人並みのタイムが出せて、とりあえず一安心、みたいな感じではあります♪

　
　
クルマの感想は、やや滑り出しが早く、ちょっとピーキーかな？という気がしないでもないですが、非常に楽しく走れ、アルファロメオでサーキットを走る楽しさを満喫しました。番場選手も同乗走行の時「前も後ろもよく滑るね～、このクルマ。」と言っていたので、僕の感覚も間違いではないと思いますけど、まだなんのセッティングもしてないので、少しずつ仕上げていこうかな～、と思います。


　
そもそもラジアルには高すぎるかも？なバネレートを希望したのは僕自身ですし、しばらくバネは変更せずに、どこまで仕上げられるか＆ドライビングを合わせられるか、ということを楽しみに頑張りたいな～。まぁ、LSDはあったほうがラクだと思うけど、しばらくはLSD無しでトライしていきます。


　
鈴鹿の感想は「楽しい♪」の一言。確かにスピードレンジは高いんですが、とにかく気持ち良く走れるので、緊張感はあっても非常に楽しめるサーキットですね。多くのドライバーが絶賛するのも頷けます。どのコーナーも難しい（←アタリマエ ＾＾：）ですが、1-2コーナー、デグナー（特に一個目）、130Rなんかは詰める余地があり過ぎなので、タイム的にはココが次回のポイントかなぁ？S字～ダンロップ、スプーンが一番楽しく走れて攻め甲斐があったコーナーですが課題もいろいろあったので、次回少しでも改善できればいいなぁ、と考えてます。


　
まぁ、あまり気負わずに、次回（←出来れば、あまり時間をあけずに ＾＾；）も無事に楽しく走って、結果としてタイムがついてくれば・・・、なんて考えてます。とにかく、ちゃんと走れて本当に良かった。嬉しかった。まだまだ課題だらけだけど、「やっと、帰ってこれたかな・・・。」というのが本音です（＾＾）

※当日の様子は、関連情報URLのフォトギャラリーにてどうぞ♪