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Kicsのブログ一覧

2010年06月27日 イイね!

あとは仕上がるのを待つのみ

次期愛車ですが、まあ引っ張るほど大した車種でもないんで、納車前ですが公表します。

え~、ズバリ『二代目プリメーラ』です。

実のところHP10で探していたんですが、やはり買う人は買うのか、程度の割に値段が高いのが実情。

しかし、今の我が財政を考えて、夢を追う為に冒険するわけにはいかない。


で、決まったのが、HP11プリメーラ。

というのも、このクルマ、手違いで入庫したクルマなんです。
当初は、行き付けのショップの社長に、HP10で探してもらってたんですが、なんとHP10と勘違いしてHP11を買い付けてしまったというオチ(笑)

が、しかし、このHP11、走行6万kmで2オーナー・記録簿付きという極上車!

これを、リファイン・ライトチューンして納車となります。


いまから納車が楽しみ!!
目指せ、道志のプリメーラ!!(笑)
Posted at 2010/06/27 03:53:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | レース屋さんの四方山話 | クルマ
2010年06月19日 イイね!

次期愛車決定!!

六連星生活約二週間です、こんにちわ。
いやぁ~、Kは疲れる・・・
特に高速巡航時。
常に何かの普通車に追いまわされるシチュエーション。

バイパス利用が多いなら、1000cc以上のクルマは欲しいところです。


で、肝心の愛車ですが、先日申し上げたとおり、修理には最低10万は覚悟という状況になり、ボディの歪みと車検を加味し、乗換えに踏み切ることとなりました。


そして、肝心の車種!
実は、既に入金済み(全額ローン)で、あとは納車待ちだったりします。

おそらくお友達登録されてる方、すべての人が意外に思う車種かと思います。
ランエボは残念ながら、予算に収まりそうになかったので、あえなく却下。

というわけで、納車までの車種当てクイズ~

キーワードは...

・FF
・2000cc
・平成のクルマ
・レースでも活躍してました
・新車販売時は、かなり売れましたが、中古市場では、かなりレアかつ安価

さて、正解者はでるかな??(笑)
Posted at 2010/06/19 09:15:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2010年06月06日 イイね!

更に酷くなる異音...

更に酷くなる異音...本日からしばらく、六連星生活です、こんにちわ。
Kにしちゃ、アクセルの踏みしろが長い(?)ので、どんだけ走るんだ?と興味津々なKicsです。


さて、ここ一週間で、さらに酷さを増す金属の擦過音に、軋み音・・・

怖くなってきたので、急遽お世話になってるショップにて見てもらったところ...

原因はやはりエンジンマウントで間違いはありませんでした。



が、しかし・・・



さらに、右Fハブベアリングも逝ってることが判明
もうバックラッシュってレベルじゃなく、ラグナット緩んでんじゃないかと疑うほどグラグラ!

エンジンマウントも右が完全に逝ってて、E/Gが斜めになってました・・・


他にもいろいろチェックしてもらうと、恒例(?)のヘッド周りからのオイル漏れなど出るわ出るわ(笑)

まあ、乗り始めて4年6万km(トータル13万km)でシャフトブーツしか交換してないことを考えると、むしろ幸運といえるかもしれません。


で、不安要素を取り除こうと思うと20万は覚悟しなきゃダメだといわれ、しばし沈黙・・・


もしボディが生きてたら、意地でも修理する方向で検討に入るのですが、トータルで見て既に死に体なので、予定が前倒しになりますが、近々買い換えの予定になるかと思います。


見てもらったメカニックの人から、ドクターストップがかかり、あえなく代車にて帰還。

このタイミングで見てもらってて正解だったかも・・・?

果たして、次は軽なのか...

それともランエボに踏み切れるか...


■ 追伸

この4年、カレンの維持に協力してくださいましたhya-rin氏をはじめとする、カレンオーナーの方に、心からお礼を申し上げます。ありがとうございました。
Posted at 2010/06/06 18:54:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 整備手帳こぼれ話 ( ST207 ) | クルマ

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テレ朝中継のパリ・ダカールラリーに魅せられ、クルマの世界へ。 オフロードが好きで、四駆が好きにもかかわらず、過去をさかのぼるとまったく関係ない車にばかり乗って...
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