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Kazu_Pのブログ一覧

2017年04月28日 イイね!

CX-5 コーティングしました。

今日は、午後休を取ってCX-5のコーティングをしました。
いつもは、コーティング専門店に出すのですが、今回は自分でチャレンジ。



選んだのは、WILLSON [ ウイルソン ] ツヤエキスパートです。



コーティング後は、数日、雨に当ててはいけないそうなので、計画的に今日作業を行いました。施工性もまずまず良かったです。それなりに艶は出たかな〜という感じですね。CX-5のドアパネルへのロードスターの映り込みは、なかなか良いかと (*´∀`*)



明日は、内装と外装の小物を取り付けようと思います♪
Posted at 2017/04/28 21:30:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | メンテ | クルマ
2017年04月27日 イイね!

CX-5納車されました♪♪

本日、無事にCX-5が納車されました! 
2/26に契約したので、約2ヶ月、長かったです。。

いままでありがとうCX-5, KE型、そしてこれから宜しく CX-5, KF型。
ジールレッドも良かったけど、エターナルブルーマイカ、なかなか良い色です(*^_^*)



ディーラーから出てしばらく走ると、白煙がもくもく出て来て、後ろの車が車間を開けていました(^^;

帰宅後、マツコネの設定をして、レーダーとドアエッジモールを取り付けました。
エッジモールはCX-5用が無いのでデミオ用の物を流用しました!長さもぴったり(3 cmほどカット)。



明日は、午後休を取って、コーティング作業しますよ〜
Posted at 2017/04/27 20:58:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日常 | クルマ
2017年04月08日 イイね!

CX-5, KF購入の経緯

こんばんは、新型CX-5への乗換を考えていた、その後ですが、2月末に契約しました♪

安全装備やクルコン(MRCC)の進化、初期型で不満だった装備(シートのメモリー機能、リアシートの角度、パワーリフトゲート)の充実など、乗り換えの理由は様々ありますが、最後は、現在の極初期型のKE(走行距離6.6万キロ)の下取りが良かったことが後押しになりました。



KF型、以前にも書きましたが、試乗してみると、かなり上質になったなぁという感じですが、一方、KE型に比べると、ダイレクト感とかレスポンスは劣るかなという感想です。

グレードは、XD PROACTIVE 4WDです。普段はFFで十分という気もしますが、頻繁に新潟に行くことを考えて4WDにしました。KE初期型は、雪道走行で正直4WDの性能がいまいちかなと感じる場面もあったので、i-ACTIV AWDには期待しています。距離を走りますし、高速走行もするので、迷い無くディーゼルモデルにしました。

カラーですが、以前が赤系(ジールレッド)だったので、エターナルブルーマイカにしました。あまり人気がないみたいですが、個人的には良い色だと思います。シートは、標準のファブリックです。代車でCX-3, アクセラのL packageに何回も乗る機会がありましたが、冬場はシートヒーターを使っても冷たい印象があるのと、ウィンタースポーツもします(濡れる)ので、ファブリックの方が良いと判断しました。ただ、妻との身長差がかなりあるので、ドライビングサポートパッケージを付けました。パワーリフトゲートは、身長の低い、妻の要望で装備しました(背伸びしなくてはならないので大変だそうです)。



生産が3月30日、登録が3月31日で、ディーラーに頑張ってもらった結果、4月最終週くらいには納車になりそうです。ちなみに千葉の架装センターで架装作業をすると5月18日の納車の予定でしたが、架装はディーラー作業にしてもらって、3週間程度短縮されました。良かった(゚∀゚)ノ
Posted at 2017/04/08 20:04:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2017年02月24日 イイね!

CX-5の買い換えを検討

現在の愛車であるCX-5初期型(2012年7月登録)ですが、特に大きな不満は無いものの、走行距離も7万キロに近づいて来ました。新型のCX-5は安全性能や使い勝手が大きく向上していることと、下取り価格などを考えると、乗り換えるのも良いかもしれないと考えています。

今のところ考えているグレードは、XD PROACTIVE 4WDです。



これにドライビング・ポジション・サポート・パッケージ、パワーリフトゲート、CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)を付けたいなと。

さて見積もりでも取ってみましょうかね♪

なお、ロードスターは、7年目の車検中です。
Posted at 2017/02/25 00:15:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニューモデル | クルマ
2017年02月07日 イイね!

RFと新型CX-5に試乗

週末に、ロードスター RF, RSグレード(BBS, ブレンボ付き)と新型CX-5, XD PROACTIVE (4WD) に試乗してきました。今年は、3月にNCロードスターの7年目の車検、7月にCX-5の5年目の車検も控えており、新型がどんな感じなのか非常に興味がありました。



まずは、RFですが、2.0リッターエンジンのおかげで重量増も感じさせない様なトルクもあって、乗りやすいのですが、なんというか気持ちよさは、ND 1.5L > NC後期型 > ND 2.0L という感じがしました。ほぼ新車だったので慣らしが終われば印象は違うかもしれません。

高剛性のBBS+ブリジストンS001+ビルシュタインだからかもしれませんが、しなやかというよりも堅さが目立つセッティングでした。ブレンボは、リニアな感じなのですが、特に効きが良い感じはしませんでしたね。ひょっとすると、標準のSやVSの方が自分の感覚には合うかもしれません。



新型CX-5は、我が家の車と同じXD, 4WD仕様でした。安全装備(各種センサー)、クルコン、内外装の品質・機能、操作系などなど、まさに正常進化という感じで、感心しました。なんだかワンランク上の車になった感じですが、一方、ダイレクト感は初期型のCX-5の方があるようにも感じました。



我が家のCX-5はとっても調子良いのですが、走行距離も6万キロを超えているので、下取り価格が良いうちに乗り換えちゃうかもしれません(^^; NCロードスターは、まだやりたいこともありますし、自分の好みに仕上がってきているので、しばらく乗り続けることになりそうですね〜♪

2月8日 追記:
我が家のCX-5は、初期型の4WD(AWD)なので、雪道等での性能は正直不満なところ(それなりにスリップしてから4WDになる印象)があります。新型は、i-Active AWDでより高度な制御にになっていますので、やっぱり新型は良いな〜と思っています。

Posted at 2017/02/07 21:22:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニューモデル | クルマ

プロフィール

「[整備] #CX-5 CX-5, KFのキャリアベース http://minkara.carview.co.jp/userid/412493/car/2376477/4188583/note.aspx
何シテル?   05/01 22:00
 はじめましてKazu_Pです。気付いた時には、車好きでした。大好きな車、ロードスターで通勤・ドライブと楽しんでいます。ノーマル+αで格好良い車に仕上げていきた...
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