いむきZC32S@すてぃお黄粋のブログ一覧

男性の皆さん！
髭剃りは何使ってますか？

カミソリですか？
シェーバーですか？
毛抜きですか？(笑)

タイトルにもある様に、
ワタシはシェーバーを使っています。
（ある意味どうでもいい話です笑）

先日そのシェーバーの先が破損したので、
外刃（というらしいですが）を買いに某電器屋へ。

もう3年位使ってるものなので、
外刃もあるかどうか…と探してみるも見つけきれず
お店の方に探していただきました。



（た、高い…）

そんなワタシの心の声が聞こえたんでしょ～(笑)
店員さんがこう切り出します。

「いやぁ～高いですもんねぇ～！
最初から付いてる刃はタダみたいなもんですけど
あとあとのこういう物で利益得てますから、
皆さん諦めて本体ごと買っていかれます。
似た様な値段で本体売ってますよ！」

その言葉に、なぜか悔しさを覚えたワタシ(笑)

（本体はどうもしてないんだ！
ゼッタイ外刃買って、長く使ってやる！
これもエコだぁ～！）

という訳のわからない理屈をこね(笑)
電器屋を後にする事に…

ネットで調べると…ありました！
￥3.000-ちょいで売られとるやないけ！
（こういう時、ワタシは関西弁ぽくなります笑
関西の方スミマセン…）



購入・到着し、無事解決！

この結果が良かったかどうかは分かりませんが
「エコ」と捉えてヨシとしましょう…(笑)

クルマ弄りに遣ったから、金がないだけなんですけど…(泣)

この2日間、ワタシに…
というよりも、
クルマ自体に起きた事を
書きたいと思います…

注：長くなります(笑)




最初にまとめておきますが、
ホイール・アライメントは地元のショップ
車高調とキャンバーボルトはSWK
で取り付けています。
キャンバーは1°で調整してもらいました。

キッカケは昨日、先日取り付けたホイールの増し締めがてらショップへ。
空気圧と共に問題なし。

その足で車高調の増し締め（また増し締め笑）を兼ねたご機嫌伺いにSWKへ(笑)

実は先日、ホイールを交換したショップで
アライメントを取っていただいたんですが
その値というのが…

右はＦ・Ｒともネガキャン6～7°
でも左はＦ1°・Ｒ5°のポジキャン！(驚)
トータルトー -5.1㎜

「取り付けたショップに言われた方が…」
という事態に！

ワタシの目視ではどう見ても左右ネガキャン…
疑問は抱いたんですが、
「こうして数値が出ていますし…」
という返答に動揺しつつSWKに結果を報告。

「これは…あり得ない！」

SWKの見解はこう続きます…

「（ショップのアライメント調整機の）校正が取れていないのではないか？」と…

「もう一度そのショップで測定してもらうか、
別のショップで測定してもらった方がいい。
そしてサイドスリップの測定はしてもらいましたか？」

と…

特別にSWKでサイドスリップの測定をしてもらうと

イン8㎜

という結果に！((((；゜Д゜)))

その時点のワタシは、まるで伝書鳩の様に
相手の言った事をそのまま伝える事しか出来ません。

どっちが正しいのやら…

昨日のうちにショップに連絡を入れましたが
「ウチの計測器はディーラーのそれより性能は上！」
と反論。

とりあえず見せて欲しいという事で、
本日アライメント再測定にショップへ…

結果は…

「申し訳ありません！
なぜかは分からないんですが、
今日計り直したら全く違う数値が…(￣∇￣;)」

見ると
右はＦ・Ｒともネガキャン2°
左もＦ・Ｒともネガキャン2°

という結果に！（なぜ！？笑）

ここでワタシの切り札
「分からない事があれば連絡くれればショップと直接話す、SWKアフターフォロー」カード！(笑)

そのカードを使って(笑)話をされましたが
穏やかに進んだため、口論には至らず（当たり前）
SWKの助言により、サイドスリップテスターにかけた時に
イン1㎜になる様に調整していただきました。

そのショップにはサイドスリップテスターがないとの事で、調整はそこで終わった…かに思えましたが、

「安心して走る為には、やはりサイドスリップを…」
との助言をSWKさんにしていただき、どこかで調整…

と、ここで大問題！
ショップにはテスターがない！
指定工場のあるディーラーにはあるが、
今日は水曜で定休！

やむなく地元ディーラーの担当者を電話で叩き起こし
（寝てたかどうかは知りませんが…笑）
今日開いてるディーラーを聞いてTel
「開いてますが、テスターがありません…」

ぜ、絶望的…((((；゜Д゜)))

「陸運局ならあると思いますよ！」
とディーラーからの天の声が…( ´∀｀)

さっそく陸運局へ。

「サイドスリップテスターの測定だけお願いしたいんですけど…」

と訪ねてみますが、何度言っても
「料金は変わらないから車検を一緒に受けてくれ！」
という訳のわからない返答が…(￣∇￣;)

結局テスターでの測定だけお願いできるという事で
（最初から言ってくれ…）
いざ測定…



ここで更なる悲劇が！

テスターに乗せようとクルマを進めたところ
「ズガガガガガガンッ！！！」

状況が飲み込めず、一瞬凍りつくワタシ（ ＴДＴ）

「あ～車高が低いかもしれませんねぇ…」

今日が車検なら通らねぇよ…(笑)

まぁ今日はあくまでサイドスリップだけなので
検査員も構わず(笑)テスターへ。

「…」

「0ですね！ちょっとでも（板が）ズレたら針が反応するハズなんで…」

0㎜…SWKさんの要望はイン1㎜…

これは…ヨシとすべき？(笑)
まぁ昨日図ったイン8㎜に比べたら全然…(笑)

こうしてワタシとスイスポのチャレンジ（？）は終了。

わかった事は
①アライメント調整したらサイドスリップもみるべし
②最初から同じ所でアライメントとサイドスリップが測れる店に依頼するべし
③結局SWKか一番信頼できると認識すべし(笑)

SWKさんのクルマに対する姿勢に改めて感銘を受けました。
ワタシのスイスポはSWK出身ではないんですが
パーツ取り付け等お世話になった事で、アフターフォローまでキチンと対応するという姿勢に、プロとしての姿を見ました。

今日定休日だったのに、電話対応してくれて
ショップの方とも直接話をしてくれたんですよ？

ワタシも職種は違えど客商売。
そんな誠意ある対応が、信頼につながっていくんだなぁと実感しました。

中山工場長さん。
改めてありがとうございました。

今後ともお世話になります。
よろしくお願いしますm(__)m


最初からSWKさんだけで済ませてたらこんな手間は…(泣)