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2015年07月16日

オルタ換装完了、そして991GT3RSのお話

オルタ換装完了、そして991GT3RSのお話 台風で明日17日は身動きが取れない可能性があったので、
今日のうちに「カプセル怪獣」が助けてくれて引き取れました。

ちょっと困ってるときに助けてくれる 「カプセル怪獣」 助かります。
僕はお支払いと先方社長とお話するだけ。

なんでも今日はポルシェの展示会が梅田のヒルトンホテルであったらしく。

もちろん普通の展示会であるわけが無く、特定のメンバー(招待者)のみが参加できた模様。
991GT3-RSが展示されていたとの事。
現在、日本に4台、うち関西には1台だけ。

展示と言ってもすでに「売れている車」 
施錠して勝手に開けたり座ったりは出来ないようにしていたらしい。

それでも、運転席に座ってきたミィクンさんはホント凄い人なんだ・・・・凄い!
こんど鈴鹿でご一緒したら握手させてもらおう♪

いやあ・・・・GT3RS なんと言ってもここでしょう!


いったいこのPCCBのローター径は何mmなんだ?

2700万+ホイールその他のオプションで3000万だそうな・・・・



台風は土曜まで雨の影響が残りそうですが日曜には台風一過の晴天かも?
なんとか被害が少なくて済みますように・・・・・


TOHM、なんとか147で行けることになりました。

オルタネーター交換
81766km

DENSO DAN641 (AMAZON UKにて送料共税込12260円)
交換工賃  (税込み30000円)
支払い総額 42260円

アイドリング時 無負荷 14.0V  高負荷(エアコンONヘッドライトON) 13.9V
走行時  無負荷 14.1V  高負荷14.0V
いけると思います。


調子に乗って8日に追加オーダーしたDAN502(予備オルタ)
アマゾンUKで発注したのですが、出荷はアマゾンイタリア Piacenza.ITでした。
その後ベルギーのグリムベルゲンを経由して、
1週間経過の現在、なぜだかイギリスのサリーにあります(笑)
手元に届くのは30日ごろだそうです(笑)

急がないとなればこんな状態ですわ・・・・・
「お急ぎ便」をお勧めします。
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2015/07/16 23:16:59

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この記事へのコメント

2015/07/17 00:45:31
人柱ご苦労様です!
それだけの電圧があればエンジンも絶好調ですね!
コメントへの返答
2015/07/17 06:27:48
無事、人柱ミッション完了したので
パーツレビューと整備記録上げました。

ほとんど関西人特有の「安く買った自慢」ですけどね(笑)
2015/07/17 10:15:02
ポルシェって、サプライヤの名前をあんまし表に出さないんですが、PCCB用のパッドはなにげに日本の曙製が採用されてるんですよね。

http://www.adenau.co.jp/blog/?cat=10&paged=5

911でもモデルによって異なるハズだけど、997 GT3RSはどこなんだろう?
コメントへの返答
2015/07/17 21:40:19
PCCBはいろいろ紆余曲折があったようですね。
結局、今残っているメーカーは技術力+熱量が持続したということなのでしょう。

ポルシェはコスト優先ではないメーカーですので、性能要求が飛び抜けて高いはずです。
ついていくのは大変でしょうが、供給できることがすなわち世界トップレベルの部品メーカーであることは間違いないです。
2015/07/18 00:16:01
es355さん、こんばんは♪

オルタネーター、無事に交換できてよかったですね。当たり前のことなのかもしれませんが。^^;

これで愛車も復活!うちの愛車も復活しました。燃費もよくなるかも?←燃費気にして乗るクルマか?っていうツッコミはなしで。(笑)

予備も発注されたのですね。今度は違うメーカー???

991GT3-RS、かっこよさそう!後で画像を探してみます。しかし、高っ!
コメントへの返答
2015/07/18 06:29:21
おはようございます!

オルタは人柱的な導入で、ある程度勝算はあったものの、どうなるかは最後まで心配でした。
良かったです。

タイヤは一番大事ですからね。
安心してツーリングも行けますね♪

予備はDAN502という同じくデンソーのものです。

ポルシェのRS・・・・
いつの時代も最高ですよね。
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