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昨日、kazuRさんとti-daさんからお誘いをいただいてホンダジムカーナ走行会に行ってきました。

まずは名護A&Wに集合して朝飯食べながら車話で小一時間。


名護サーキットに着くとホンダ車が多いけど、BRZにAE86、NBロードスター、さらには14シルビアまでいました。
他社メーカー車が自分一台でも走るつもりでしたがちょっと安心しましたｗｗ

今回はガレージNeoさんと合同だったらしく、それで他車種も多かったのかなと。



コースはこれ

ターンの多いコースで個人的には楽しめました。
ホンダ車ってグリップ命みたいな感じだと思ってましたが、S2000とかも大振りしながらクルクル回ってて楽しそうでした^^

やっぱFRに乗ってたらクルクルしたくなっちゃうわけですね♪



で、お昼には豚汁、魚汁をおいしくいただきました^^

ホンダじゃないのに申し訳なかったような気がしますが、機会があればまた参加させていただきますｗｗ




そして帰宅後…

近くの洗車場で最近さぼってた洗車をしてきました。
手洗いは一ヶ月ぶりくらいかな^^;


ククルでやってしまったコレ

鉄粉取り粘土で落とせるだけ落とし、残ったところを傷消しコンパウンドで消すつもりがだったのですが、鉄粉取り粘土を忘れてしまい最初からコンパウンド使用…

コンパウンドを使い切ってしまって完全に落としきれずに終了。

今年の汚れは今年のうちにってことで、年内にやりたかったけどできませんでしたorz
目立つところは落とせたし、とりあえずいいかな。

年明けても休みあるしがんばります。



それではよいお年を^^/～


↑これ一つ前のブログでも書いたようなｗｗ

いつもおなじみのマフラー煙突ですが、いい感じの色に焼けましたｗｗ



てことで、先日ククル読谷での安全運転講習会&ドリフト走行会で走ってきました。

大会だけではステンの色のままですが、熱が入ればいい色になってくるようです^^


このときのコースは大会とは逆周り(普段のカートコースでいえば正周り)で審査席後のS字部分のタイヤを撤去して直線を長くしたコース。
特にドリフト禁止区間とかなく一周繋げてもいいとのことだったので思いっきり走ることができました♪

午前の3本は安全マージンを十分にとってコースに慣れて終了といったところ。

そして昼休みには9月大会ときには審査をやっていただいた、沖縄県警交通課の方のお話を聞き、交通安全について考えるいい機会になったと思います。
昔のエピソードには共感できるところがあり親近感がわいたのは内緒ですｗ

で、午後からの走行は徐々にエキサイティングしていき～




こうなるわけですねｗｗｗｗｗ

同じところを何回もヒットさせるもんだから、さすがの純正リアアンダーも割れてましたorz
でもこんなもんで済んでよかった。

とりあえずコンパウンドで磨いて、年末年始の休みにでも目立たなくなる程度には修正します。


ということで、久しぶりのドリフト走行会ということもあってか、かなり楽しむことができました♪


参加費10000円で20分×6本と内地みたいな走行会で、値段と時間だけをみると一日走り放題で3000円のゆかり牧場より時間少ないし高いような感じですが、20台限定ということもあって十分に走れました。

というか、20分間走り続けようとしても人間の体力と集中力が持ちませんｗ
そして他グループの走行時間がちょうどいいクーリング時間になりました。
涼しい気候もあってか自分の車の水温、油温問題なかったですが、厳しかった車もあるようでした。
それだけ人間のほうがへなちょこなのかもしれませんが^^;





今年の2月にゆかり牧場が閉鎖されて10ヶ月。
大会のほうは開催されてましたが、やっと走行会ができるようになって一歩前進といったところでしょうか。

来年からは定期的に開催する予定があるそうですが、ククルでの開催は警察や消防などなど申請したりで大変とのことです。

ドリフト走行ができるように調整してくださってる主催者の方や、理解を示して協力してくださっている警察の方の努力を水の泡にしないためにも、楽しむなかにもマナーはしっかり守っていきましょう。

「ドリフト＝暴走族」のイメージを完全に払拭して「ドリフト＝モータースポーツ」となれるように…



それではよいお年を(^^)/～

これが使いたくたiPhoneにしたようなもんですww

他のエンジンもあるみたいなので気になるかたは探してみては？

少なくともRB26とK20は発見できました。