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イイね!
2017年03月31日

60000km記念に

60000km記念に みなさま、スギ花粉からヒノキ花粉へ移り変わる今日この頃、鼻のかみ過ぎで真っ赤になっていませんか?

ウチは絶賛、赤鼻のトナカイ状態です。

さてさてウチのアッくんは、納車2年で無事に60000kmを迎えることができました。

やはり、年間30000km以上のペースで、過走行まっしぐらのようです。

現場も報告書も一段落がつき、気持ちにゆとりができたので、60000km記念の小弄りをば。

1. マツスピのエアバルブ



ノーマルタイヤへ履き換えるときに、小さなオシャレをしてみました。

ネットショッピングのポイントがたまっていたので、無料で入手です。

2. ATRのタイヤ



前のタイヤ:PS-91は、やはりもちませんでした。

某オクで、2本だけ8分山の中古を購入です。

商品代金+送料+工賃で、12000円です。

3. ミツバのプラウドホーン



以前から使用していたボッシュのラリーストラーダの音が、「パーン」から「バエーン」と濁ってきたので交換です。

もちろん特売品で、安価に入手です。

ラリーストラーダは、かれこれ15年近く使用してきましたから、もう寿命かもしれません。

交換にはめんどくさいバンパー外しが必須なので、暇な時期にしかできないわけです。

「プワーン」とやや高めのいい音に変わりました。ボッシュ君、長い間ありがとうね。


これからしばらくは弄りの時間があるので、いろいろとやってみます。

ブログ一覧 | 維持り | 日記
Posted at 2017/03/31 16:00:33

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この記事へのコメント

2017年3月31日 22:28
お仕事で忙しかったりでなかなか更新できなかったと思いますがこれからも大事に乗ってあげましょうね!!(^-^)
コメントへの返答
2017年4月4日 23:04
コメントありがとうございます。

毎年、4月初旬は結構時間がありますので、イロイロと弄ることができます。

冬の間はほったらかしで、録なメンテナンスもできなかったけど、この期間に手をかけていきたいと思います。

週末には、春の弄り第二弾を実行したいと計画中です。
2017年4月3日 2:46
こんばんわ。

6万Kmおめでとうございます!
凄いですね、年間3万Km走行とは、
また、10万Kmクラブ復活しますか?
ATRのタイヤ使ってましたが、
以外と持ちませんでした。
タイヤパターンは好きでしたよ。(^^)/

コメントへの返答
2017年4月4日 23:10
コメントありがとうございます。

ウチのアッくんは仕事グルマでもあるので、10万キロクラブには入会予約済みです。

PINSOタイヤとATR、タイヤパターンが似ているしスポーツカテゴリーでもあるので、どうかなと思っていたのですが。

やはり持ちませんかぁ・・・。

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