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2010年04月09日

首都高ETCなしは一律900円!

首都高ETCなしは一律900円! 距離別料金制が導入される首都高。

ETC利用者は、距離別に料金が出口で返金されるが
(だから出口にETCの機械があったのね…)、

ETCがない場合は出口に料金所がないため、
返金しようがないので、

一律900円だってさ~!

また、距離別料金といっても、
ほとんどのETC利用者にとっても実質値上げになるとみられ、

そんなこんなで増収になった分は、
地方の道路建設に回すんだってさ~

これって、自民党政権がやってきたことと一緒じゃない!!

どこへ行く民主党!?
ブログ一覧 | 高速道路 | 日記
Posted at 2010/04/09 01:31:38

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この記事へのコメント

2010/04/09 02:03:02
ETCがあるから、300円よりやすい位の設定もあるだろうと期待していましたが、ユーザー本位の発想じゃないですね、これ。
コメントへの返答
2010/04/09 02:31:30
この政策立案者には、都市部ユーザーの目線なんてないですね…

地方の疲弊対策にまたぞろ道路建設で、負担は都市住民って、何も変わってないですよね、昔と!
2010/04/09 02:14:26
どこへ行くもなにも、もとから民○党は国賊集団ですから…

で、気になるのが距離別料金の内訳なんですが、まさか今までどぉりに神奈川線とか埼玉線とかの単位で区切って距離別料金じゃないですよねぇ…
区切って距離別料金だと、とてつもない料金になっちゃうんですけど…
コメントへの返答
2010/04/09 02:24:33
あ~、それ、聞き忘れました~!

推測するに、多分、別々だと思いますが…

『お庭』が遠くなるな~
2010/04/09 04:57:03
何も変わらないどころか、改悪ばっかり・・・怒
コメントへの返答
2010/04/09 12:29:15
今日、資料をしっかり読んで見ましたら、かなりいい面もありました。例えば、都心から横浜に行く場合、平日の現状1300円も900円!(横浜線の別料金を撤廃するため)。

なかなかリーズナブルな案かもしれません。
2010/04/09 07:47:29
民主党の政治理念やビジョンが分かりませんd(-_-)

いったい我が国をどのようにしたいのか?ベクトルが見えません!

一方の自民党は情けない状態だし~ヽ(`Д´)ノムキー
コメントへの返答
2010/04/09 12:29:58
横浜線、埼玉線の別料金は撤廃されるなど、いい面もありました。

「お庭」がちょっとだけ近くなります♪
2010/04/09 08:22:42
料金所で料金払わん輩が料金決めてどーする!!

と言ってもこの国の国民性見きった官僚の提案なのが見え見え!
言われればそれが悪法でも受け入れてしまうのがわかっているからこそ
出てきた法案でつね。
まあ1,000円均一のしっぺ返しが始まったってことでしょうかね。
コメントへの返答
2010/04/09 12:31:18
とんでもない案だと思っていたのですが、いい面もありました~

都心の首都高だけ走る人は実質値上げになる人が多いかもしれませんが、埼玉、横浜方面の人には実質値下げで朗報♪
2010/04/09 11:30:01
国交省の資料を確認したところ、首都高の料金圏を撤廃とありますね♪
おまけに、環状道路への誘導割引…とも記載されてますよ
また、NEXCOの上限料金は大都市を別料金としない…とも
…これって、悪い案じゃないかもしれませんね

でも民○党が国賊のク●であることに変わりはありませんけどね
コメントへの返答
2010/04/09 12:32:45
本日発表になった資料をアタシも熟読して見ました。2430さんの言うとおりで、割とリーズナブルな案ですね。

ETCなしのひとにはしんどいですが…

やっぱり民○党の方がいいんじゃないの~!?(笑)
2010/04/09 22:34:07
ETCなしの人は本当に可愛そうですね。

クレジットなのでカードが作れない人は

かわいそうです。
コメントへの返答
2010/04/10 00:11:31
そうですよね。

いろいろな事情から、ETCを持てない人っているはずで…
2010/04/10 08:47:29
時間帯割引とか通勤割引とか複雑な料金体系がなくなって、スッキリするのはいいですけど、コロコロ変えるのはやめてほしいですねー。
コメントへの返答
2010/04/10 11:04:19
もうちょっと安くして、コロコロ変えるの止めてくれたらいいんですけどね!!
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