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2017年02月09日 イイね!
先日のふら走で撮影してくれたハイスタさんの写真です








いつも素敵な写真をありがとう御座います!!
Posted at 2017/02/09 21:38:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年02月01日 イイね!


久しぶりに筑波へ行って来ました。



ZUMMYさん主催の「ふら♪走」に参加させていただきました。


kiyoさんも久しく走ってないから、サポートで行くこともなかったしホント久々。



今回もN-One監督に同行してもらい、新車で来たばかりの母親の車にタイヤ満載で向かってもらいました。



履いてきた中古でそのまま走って0秒後半を連発しました。



ただ筑波は昔の感覚が抜けていようで、どうにも頑張り過ぎてしまい、運転にムラがあって思うようにまとめられません。



ファイナルも長年使ってきた3.9から3.5へ変更したので、パワーバンドをきっちり使って走れるところも踏み過ぎてしまったのかもしれません(笑)



車の中で温めてもらった、タイヤを履いて再度コースイン。



袖ケ浦で9秒出したタイヤを削ったものなので、またタイムアップは必然です。



でもそんな時に限り、滅多にしないシフトミスなんかしたりして…




寸止め(笑)



タイムは悪くないと思うのですが、世間ではこれを寸止めと呼びます。



寸止め倶楽部の会員になってしまいました。



もう一度アタックして、分切りだけはしておきたい…



ただこの冬のプロジェクトは新品タイヤ2セットでどこまでやるかと決めています。



筑波で分切りを目指すとなると残りの新品を使うことになるし、そうなるとSUGOでの新品アタックは出来なくなる…



そんな事を考えながら悩んでいたら、ちょっと思いました。



そもそもSUGO、袖ケ浦、筑波、FSW、全てのサーキットをGS2セットで走ること自体無理があるんじゃないだろうか?



だって減るの早いんだもの…



CC先輩に極上の中古を譲ってもらわなかったらと思うと、このプロジェクト成立さえしなかったのは事実。



と思うと気付いてしまったんです!!



プロジェクトそのものに無理があったんだと!!



よってもう1セット追加投入することにします!



N-One監督、そういう事でお付き合いよろしくお願いします(笑)




この件について反論は受け付けません(笑)



最後にこの様な場を提供していただいた、ふらさん、ドラさん、ZUMMYさん本当にありがとうございました!!


Posted at 2017/02/01 15:34:45 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年02月01日 イイね!


FSWへ行って来ました。



ここのところ袖ケ浦とSUGOばかり行っていたので、どちらも2年ぶりくらい??



前にもここでも書きましたが、この冬にSUGO、袖ケ浦、筑波、FSWの4つのコースでベストタイムを出すプロジェクトの途中です。



袖ケ浦は9秒出たので完結、SUGOはまだ冬季クローズ中で走れません。



SUGOがオープンになる今のうちにFSWを走ろうと向かうことに。



今回のメインはいつもフーガでFSWを爆走しているしでさんのお守り(笑)なので、自分はテスト程度に走るつもりでMコンで通しました。



にも関わらず久々で車のセットも全く変わってるので、自分の今までの感覚やリズムで走ろうとすると車はオンザレール…



とりあえず限界超えてみようと、Aコーナーも100Rも更に速度を上げて飛び込んでみますが何も起こらず…(笑)



速度域が高いコースなので、今までよりも空力が効いているのだと思います。



それもそのはず、タイムも今までのベストを2秒ほど更新したのも納得です。



次は中古ですがGSコンパウンド持って、今出来るベストの状態で走ろうと思います。



そして自分の走行はそこまでにして、しでさんの車に乗せてもらうことにしました。



かなり前に乗せてもらいましたが、その時はリスキー以外の何物でもないセットでした。



でも久しぶりに乗った車はきちんと止まって曲がる車になっていたのでびっくりでした。



オーナーからオーナー殺し司令が出ましたが、1秒落ちくらいしか出せませんでした(笑)


さぁ次でFSWも完結の予定(^^)



しかし一つ問題が…



新品タイヤを2セットで走るプロジェクトですが、極上の中古を譲ってもらったりしながらやりくりしてますが足りない予感…



減りが早い!!(笑)



3セット目行ったらごめんなさい🙇




Posted at 2017/02/01 10:07:33 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年01月25日 イイね!
ピロ交換Zの左フロントの一箇所に僅かなピロガタを発見しました。



「ところで、フルピロにしたのいつだ?」



遥か昔のような気がしますがそれもそのはず。



みんカラの過去ブログ調べたら2010年にフロント側のみフルピロ化してました。(リヤは2012年にフルピロ化)



2009年から乗り始めましたので、ほとんどをピロ付で走ってます。



移動も基本自走だしサーキットを走っている周回数もかなり多い方だと思います。



走行距離だけでは6~7万km



それでこれだけ持つピロって凄い。



うんちく君が良く言いますが、乗り心地も悪くならないし、音も出ません。



むしろサスとタイヤの動きだけ伝わるようなダイレクト感が味わえます。



ピロはお奨め!



買うならスパー☆ナウでね(笑)



Z33は実績あるので作ってもらえますよ。



最近社長の日産嫌いに拍車がかかってますが、きっとやってくれるはず(笑)
2017年01月17日 イイね!
天候やトラブルも重なり、満足に走れていなかった2016年…



ここ数年、テストと言えば袖ケ浦を走りました。



都心からのアクセスも良好、比較的空いてる、様々なコーナーが織り交ぜてあり、攻略のし甲斐のあるコースだと思います。



仙台ハイランドが好きだった人は、きっと気に入ると思います。



車も色々な動きをするので、車もドライバーも鍛えてくれるコースと思い通いました。



ただ真夏に走り込むものの、肝心の冬場は満足に走れず仕舞いで、本当のベストタイムというものは、「妄想」「タラレバ」の域を出ませんでした(笑)



昨年春に走った時も、妄想で「冬場に10秒は入れたいなぁ。。。」なんて思ってました。



そんな中バンパーを無くしてしまったり(笑)



そして夏場は金欠でしばらくお休み。



フロントバンパーの再製作やリヤガラスをカーボンにしてみたりしながら冬に備えました。



そして今年の走り初めは、ハブトラブルもありながら、中古タイヤで10秒真ん中と妄想が現実となりました!



やっぱりやって来た事に間違いは無かった。



目標の10秒でて良かったね!めでたしめでたし!



となるところなんだけど



10秒切りたくなるよね。



だってアホだもの(たじま



昔々、筑波で分切り狙っていた様な気分を少しだけ思い出しました(笑)



そして昨日、袖ケ浦へアタックに行ってきました。






行きの道中の外気温計見てニヤニヤ



気分も高まります。






9時30分からの朝イチの枠をまずは中古でスタート。



前回の反省点を踏まえて、走り方の確認と修正しながら走ったら、なんと10秒フラット!



無線で新品使う事を伝え、N-One監督の素早いタイヤ交換で新品に履き替え再度コースイン。



タイヤのグリップを確認しながらアタック開始。



そしてやりました。






念願の10秒切り達成!!



出たらガッツポーズ出ちゃうかなぁなんて思いましたが、ホッとしたのがホンネ…



中古で10秒フラット出ていたし、新品履いたらもう当たり前の状況だったし、逆にそれがプレッシャーでした(笑)



もうタイムダウンとかしたら、N-One監督が怖くてピット帰れないもん(笑)



振り返ればタイヤの温度管理とか、もっと出来たはずだし反省点も多いです。



でも今回は10秒を切ったことを素直に喜びたいと思います。





N-One監督とタッグを組んで2年以上頑張ってきたけど、やっと結果らしい結果が出せたかなと。



これも一重に色々な方にお世話になって出た結果です。



特に毎回サーキットへサポートへ来てくれたN-One監督無くしては、この結果は絶対に無かったと思います。



本当にありがとう。



袖ケ浦のアタックはとりあえず完結。



まぁ監督のロガー見ながらの第一声は「8秒出たじゃん」だけどね(笑)



まあ、そこは俺だから許して(笑)





Posted at 2017/01/17 10:18:30 | コメント(6) | トラックバック(0)
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何シテル?   01/08 10:40
Z33(380RS)に乗っております。 主にSUGO、筑波、袖ヶ浦、エビス、FUJIに出没します。 人に甘く自分に甘くです。 サーキットと温泉とビールをこ...
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