たじま～るのブログ一覧

天候やトラブルも重なり、満足に走れていなかった２０１６年…



ここ数年、テストと言えば袖ケ浦を走りました。



都心からのアクセスも良好、比較的空いてる、様々なコーナーが織り交ぜてあり、攻略のし甲斐のあるコースだと思います。



仙台ハイランドが好きだった人は、きっと気に入ると思います。



車も色々な動きをするので、車もドライバーも鍛えてくれるコースと思い通いました。



ただ真夏に走り込むものの、肝心の冬場は満足に走れず仕舞いで、本当のベストタイムというものは、「妄想」「タラレバ」の域を出ませんでした（笑）



昨年春に走った時も、妄想で「冬場に１０秒は入れたいなぁ。。。」なんて思ってました。



そんな中バンパーを無くしてしまったり（笑）



そして夏場は金欠でしばらくお休み。



フロントバンパーの再製作やリヤガラスをカーボンにしてみたりしながら冬に備えました。



そして今年の走り初めは、ハブトラブルもありながら、中古タイヤで１０秒真ん中と妄想が現実となりました！



やっぱりやって来た事に間違いは無かった。



目標の１０秒でて良かったね！めでたしめでたし！



となるところなんだけど



１０秒切りたくなるよね。



だってアホだもの（たじま



昔々、筑波で分切り狙っていた様な気分を少しだけ思い出しました（笑）



そして昨日、袖ケ浦へアタックに行ってきました。






行きの道中の外気温計見てニヤニヤ



気分も高まります。






9時30分からの朝イチの枠をまずは中古でスタート。



前回の反省点を踏まえて、走り方の確認と修正しながら走ったら、なんと１０秒フラット！



無線で新品使う事を伝え、N-One監督の素早いタイヤ交換で新品に履き替え再度コースイン。



タイヤのグリップを確認しながらアタック開始。



そしてやりました。






念願の１０秒切り達成！！



出たらガッツポーズ出ちゃうかなぁなんて思いましたが、ホッとしたのがホンネ…



中古で１０秒フラット出ていたし、新品履いたらもう当たり前の状況だったし、逆にそれがプレッシャーでした（笑）



もうタイムダウンとかしたら、N-One監督が怖くてピット帰れないもん（笑）



振り返ればタイヤの温度管理とか、もっと出来たはずだし反省点も多いです。



でも今回は１０秒を切ったことを素直に喜びたいと思います。





N-One監督とタッグを組んで２年以上頑張ってきたけど、やっと結果らしい結果が出せたかなと。



これも一重に色々な方にお世話になって出た結果です。



特に毎回サーキットへサポートへ来てくれたN-One監督無くしては、この結果は絶対に無かったと思います。



本当にありがとう。



袖ケ浦のアタックはとりあえず完結。



まぁ監督のロガー見ながらの第一声は「８秒出たじゃん」だけどね（笑）



まあ、そこは俺だから許して（笑）