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休暇の日に散歩してきました。
紅葉も見頃なので、行ってみたのですが…
またもや生憎の天気。
紅葉の赤味が鮮やかになるように、カメラ機能のエフェクトを使って撮影しました。

大仏殿の真裏側の道沿いに、いい景色があったので、そこで撮影(^^)




花札じゃないけど、鹿と紅葉は似合います(^^)




帰り道でようやくお日様が顔を覗かせてくれました(^^)


明日から冷え込むらしいので、皆さん気をつけて下さいね。



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またまた京都にやってきましたが・・・
今回も生憎の雨模様（涙）

そして今回は鉄道の旅。
１日乗車券を購入して、乗って来ました。


800系。
地下線、併用軌道、登山列車並みの勾配、急カーブ…京津線独特の路線条件を走り抜けるエリート電車(^^)


浜大津駅の歩道橋から眺めるの好きです^^


600形けいおん！ラッピング電車



他のショットはフォトギャラに


琵琶湖疎水の入り口付近


疎水の上を渡る600形の姿もいいですね(^^)




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先週に続き今週も京都へ。
今回は南禅寺界隈を散策してきました。


これから紅葉のシーズンで、もっと賑わいそうです。


南禅寺の水路橋。琵琶湖疎水の分流で、明治時代に造られたものらしいです。


琵琶湖の水を京都市内に流すために造られ、水力発電とかにも利用されたようです。日本発の電車と言われる京都市電もこの電力で動かしてたみたいですね。


水路橋の上にあがると、琵琶湖から流れて来た水が流れてました。


こういう景色を見ながら、疎水に沿って南へ歩くと…


蹴上インクラインに到着ー！
全長582mの傾斜鉄道跡。世界最長らしいです。高低差のある疏水の急斜面で、船を運航するために敷設されたものです。


そのインクラインの下には、歩行者が潜れる隧道があります。


内部のレンガがねじれて積んであるのが特徴です。これも明治時代の建造物だそうです。


雨の中の散歩も風情があって良かったです(^^)




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子供の頃に遠足で来たっきり、ホント久々に行って来ました。


蒸気機関車を動態保存している施設で、走る勇姿も見られました。


お馴染みのデゴイチ！


現代の鉄道にはない、カラクリのようなこの足廻り！まるで芸術品(^^)


昭和13年製。鉄道省の文字も(^^)


見てるだけで、重量感が伝わってきます


日本全国を走りまわってたなんて、考えられないですね。今の時代から思うと(^^)





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奈良市内にある般若寺に行って来ました。



コスモスで有名なお寺なんですが…
花の見頃は過ぎてしまってました…>_<…



なんとかまだ花の付いている場所を探して撮って見ました。





また来年、見に行こうかなぁ〜



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