きょうは、家からちょっと離れたところにあるスバルのディーラーに行きました！
ネットで見て、レヴォーグもインプレッサスポーツも、２．０モデルの試乗車があるので行ったんですが・・・
レヴォーグ ＳＴＩ ｓｐｏｒｔｓは、何故か１．６で、ボディカラーもネットで見たのと違ってました！
２台の試乗をお願いして、先に、インプレッサスポーツ2.0i-S EyeSightに試乗
ほんとは、Ｇ４の方が好みなんですが、インプレッサスポーツしかどこの店舗も置いてません・・・
新型インプレッサは、顔もサイドの見た目も好き Ｂ型ではなく、これは現行のＡ型です
以前にも新型インプレッサスポーツ２．０には試乗しましたが、Ｇ４も時期愛車候補なので、再度試乗
この店舗の試乗コースは、距離もけっこうあって、電車通り沿いで、踏切あり、道路工事あり、長い上り坂もあって
乗り心地やエンジン性能を試すには、もってこいの、アクセルを踏み込める試乗コース
試乗でまず気になるのは、ブレーキ
ディーラー内の低速走行で、ブレーキに軽く足を乗せるだけでも、カックン、カックン、ブレーキが効き過ぎる
これは、以前試乗した時と同じ！ 道路に出てしまえば逆に、軽いブレーキ・タッチで、止まる安心のブレーキです
試乗では、エンジンに、力強さはないけど、平地だと何の問題もなく快適に走ります
乗り心地もまぁ～まぁ～良い 長い登坂では、やっぱりＮＡの非力さを感じました！
家族を乗せた、４人乗車だったら、登坂はもっと苦しいでしょう
２６０馬力のツインターボから、２．０のＮＡでは、やっぱり物足りない・・・
同じ、２．０でもエンジンの動力性能は、ツイン・ターボのBHレガシィの方が倍ぐらいよく走る
それとボディに陽が当たると洗車傷が目立ってましたが、黒は仕方ないですね～
このオプションのフロントグリル、ＷＲＸ Ｓ４の時にも思ったけど、メッシュ部分に水が溜まりやすく、掃除が大変そう
あと、インプレッサＧ４ ＳＴＩ ｓｐｏｒｔｓに付いて聞いてみたけど、ディーラーでは、そんな情報は入ってないそうです・・・
しかし、もらったカタログを見ると、ＳＴＩのスポイラーもホイールもオプションで選べるので、見た目を上の写真の
ようにすることはできるみたいですね
つづいて、レヴォーグ ＳＴＩ ｓｐｏｒｔｓ １．６に試乗 途中まで、ずっと、２．０だと思って試乗してました（笑）
いざ試乗に出ると、インプレッサ・スポーツと同じ感覚で、ブレーキを踏むと車が止まりません（笑）
走りは平地でも、インプレッサスポーツとの違いを感じます さすがターボ、車が軽く感じます
以前、レヴォーグ 1.6GT-Sを試乗した時のターボ・タグを、この １．６ ＳＴＩｓｐｏｒｔｓでは感じません！
登坂でもさすがターボ、よく走る！ この時点ではまだ、２．０だと思って走ってますが、A型から進化してますね
乗り心地も良いです 試乗コースは、ほとんど直線道路なので、コーナーリングなどは分かりません
試乗が終わりそうな頃、信号待ちで、あれ？２．０にもアイドリングストップが付いたんですか？って聞くと営業が
これ、１．６Ｌです・・・
えぇ～ 全然わからい、２．０じゃなくても、１．６で十分じゃんって思いました！
内装で気になるのは、ステアリングが、ツルっとしてて滑る感覚があるのと、ボルドー色の革シートは、
ホールド性もあって、見た目の高級感があるけど、ドアの内張りやインパネの黒い樹脂の質感が安っぽい
１．６でも、価格的には高級車の部類に入るので、もう少し内装の素材の質感を上げてほしかったなぁ
ボディカラーのクリスタルホワイトパール、ＷＲＸ ＳＴＩでも思いましたが、３コート塗装の特性で、塗装ラインから
上がったままの塗装は、クリア表面が曇ってて、艶がないけど、素人目には気にならないんでしょうね
自分は、１６歳から今現在も塗装の仕事してるので、パッと見ただけで塗装の状態が分かってしまう・・・
職業病です（笑）
色んな車種のカタログを山ほどもらって、帰る時、近くでマイレガを見た営業が、まだ新車みたいじゃないですか
って驚いてました（笑）
帰りに、マイレガでも試乗コースを走ってみましたが、新型インプレッサやレヴォーグ ＳＴＩｓｐｏｒｔｓに負けない
走りや乗り心地！
以前マイレガのホイールが、１８インチの４０を履かせてたころは、新型インプに乗り心地で負けてましたが
インチダウンして、１７インチ４５でタイヤもミシュランにしたら、きょうの試乗では、レヴォーグやインプに
乗り心地で全然負けてません！
ボディの艶ではむしろ、試乗車のレヴォーグより、マイレガの方がある！（笑）
屋内でガン見しても綺麗な塗装です
屋外で見ると、さらにボディは艶々
最近試乗をよくやってますが、このレガシィのエンジンが元気なうちは乗り替えないと思います！
エンジン性能も、最新の車にも負けてないし、ボディの艶でも負けてないので、あせって乗り替える必要は無い（笑）
レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight（Ｄ型）試乗 
