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イイね!
2010年10月30日

効果は如何に?

効果は如何に? 一時は最悪の事態(紀伊水道を北上コース)を覚悟しましたが、台風の影響は全くナッシングでした(-.-;)ヤレヤレ

本日は、気分転換(嫌なことを忘れたい)がてら、アーシングを弄ってみました(・ω・)/

今まではエンジンルームの整理&アーシング自作の練習がてらの作業でしが、いよいよ本番。

ずばり高性能なケーブルを使ったアーシング作りです(`・ω・´)シャキーン!

流石にいきなり1mあたり1諭吉以上するケーブルなんか買う勇気も加工する度胸もありませんからね(^_^;)

ある程度の経験と実績、そして工具(これが一番重要!)が揃ったので、オーディオテクニカ社のAT7704に手を出しました。

とある御仁から薦められた一品ですが・・・・・・・・・・まんまと人柱にされた気がしないでもない(・_・;)

値段が高いので1mだけ購入し、
バッテリーからボディ(エアインテーク固定穴)

ボディから純正アース(元)

純正アース(元)からアースブロック

と3本を制作。

アースブロックもオーディオテクニカ社製に交換したことで、エンジンルームも更にスッキリしました(^O^)

まだ試走してないので走行性能への影響は解りませんが、オーディオは何だか音が大きく(ハッキリした?)なりました(^ー^)

本当はオルタネータ等に繋いでいるアーシングも交換したかったのですが、材料代が予算オーバーになったので今回はこれまで。

続きはまた今度・・・・・・・・中途半端ですいませんm(_ _)m
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Posted at 2010/10/30 17:05:54

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この記事へのコメント

2010/10/31 20:43:10
テクニカ製は定評ありますね^^

ターミナルを交換したいと思いながらタコ足になって無いからまだいいかと思いつつまだやってません(笑)

オルタもアーシング取ってるんですね~
私はオーディオやるつもりなのでノイズが乗るのが嫌で付けてませんが・・・^^;
コメントへの返答
2010/10/31 20:49:48
あのメーカーさんは、ラインナップが多いから嬉しいですね(^O^)

オルタネーターはノイズが入っちゃうのですか?

ついつい走り重視になっちゃいます(^_^;)
2010/11/02 00:52:30
おみごと!
綺麗に作られましたね~!

色も純正で気持ちいいじゃないですか!
ただ、安全性のためにもブロックにはカバーをお奨めします。
コメントへの返答
2010/11/02 06:39:06
ありがとうございますm(_ _)m

アースブロックは元々カバーが付いてますから、たぶん大丈夫でしょう(汗)
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https://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20180115-10282116-carview/?sid=cv
何シテル?   01/16 20:03
「Days of the Trial & Error」は、「試行錯誤の日々」と言う意味(みたい)です つまり、日々、迷ってばっかり!・・・・なのです ...

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