まぢあ＠FD３Sのブログ一覧

今、出張できてるとこに偶然発見したこの看板。




小さい頃TVで、細川たかしが演歌で歌ってた。

あの、「矢切の渡し」のことか！！と・・・・

そこで初めて漢字の間違いに気付いたｗ

ずっと「矢切の私」だと思ってたんですよｗｗｗｗ

歌詞なんて興味ない小さい頃なんでそんなモンなんですがｗｗ


そしてね・・・・
やってしまったんですよ・・・

固定スライドのガスガン買ってテストしたりしてたんです。
買ったのはS2Sのベレッタ92F
ブローバックもしないので燃費がよく、サバゲーで使えそうだからとね・・・・




そしたら、つい引き金を引いてしまい。
ＴＶの液晶にあたり・・・・




パーソンオブイタンレストのハロルドの横顔を撃ってしまってた・・・


ヨメがブチキレて、矢切の渡しじゃなく。

「屋（家）で斬られそうな私」

というヲチで締めくくりたいと思います・・・・

TV買ってこなきゃ････

某ＬＩＮＥのグルチャ（８０人くらいいる）で。

東西オフをする事になった。


俺が冗談で、「関東と関西の中間でオフ会とか面白うですよね～」って発言したばっかりに


幹事になってしまった・・・



そして一番の問題が。



何台くるのか？！



まぁ10台未満なら、どこぞのＰＡ・ＳＡで迷惑じゃない程度に出来るとは思うけど。


何台くるか不明で、下手すると２０台以上となると場所の問題が難しい・・・


探すと浜名湖ガーデンパークってとこはオフ会も公式に出来るとある！

ってことで会場を押さえようとしたけど、予約がいっぱいでダメ。
そんなオフ会が出来る様な会場は数えるくらいしかない。


ちなみに、カートもやろうと思ってるけど。
カートの駐車場入れるんだろうか？ｗ


さぁ！困ったぞ！ｗ

ふとＰＶのトータルのレポートを見てみた。

カウント数、名前、車　の順。

整備手帳

15315 ヘッドカバーパッキン交換 ダイハツ ムーヴ
　4773 純正HID用変換ハーネス作成（Ｈ４→Ｄ２Ｒ） ダイハツ ムーヴ
　3659 PIAA　H4　LEDヘッドライトを比較 マツダ RX-7
　3385 RS用純正HID移植 ダイハツ ムーヴ
　3091 ブレーキオーバーホール（フロントキャリパ） ダイハツ ムーヴ
　2973 FCコマンダー　改造　その１ マツダ RX-7


ブログ

892 FCコマンダー　改造　その５？ 2014/06/22 22:45:37
625 ＦＣコマンダー　有機ＥＬ化　前進せずｗ 2014/04/07 11:07:58
620 エンジンオイルを考えてみた 2010/05/25 10:51:39
605 パワクラオイル開発者ブログ消滅ｗ 2013/09/20 12:01:09
575 FCコマンダー　改造　何番か忘れた 2014/06/13 09:33:21



意外にもムーヴのヘッドカバーがダントツでした。
ＦＤよりもムーヴの方が散見する感じｗ
まぁ車の販売台数的に雲泥の差があるのでそんなモンなのかもしれん。

あと一日のアクセス数は、最低が３５０、最高で５５０くらいで変動してる。


まぁそんなトコでした。

ＦＤの車検が２／１までだったんだけど。
繁忙期の２～３月を乗らずに我慢して、４月あたりに車検しようかなぁと思ってたら。
偶然にも１／３１に休みが取れたのでユーザー行ってきた。

まずは車高がギリギリなので、あーよゆーだねー位にあげた。
そして、下回りのオイル漏れのチェック。
漏れはないんだけど、エンジンオイルを零した跡があるので、ケルヒャーで洗浄。
エンジンルームも高圧洗浄した。

ステアリングのブーツ切れはよくあるのでブーツ類のチェックする。

灯火類もチェックしよう。

ウォッシャータンクにも水を補給し。
発炎筒の期限も確認

いざ、車検場へ！ｗ


って言う前に、車検場近くの予備検査してくれるとこに行く。

そこで必ず光軸調整を行う。調整代３０００円。

ＦＤはリトラクタブルなので、これがネックなんだよね。
前回車検通って、イジってないから大丈夫だという事はないのだｗ
一度のリトラ開閉でズレちゃうことがあるのよね・・・・・

今回は、LED＋社外リフレクターレンズでチェックしてもらうと。
約４５０ｈｃｄ（カンデラ）あって光量はよゆー過ぎるくらいで文句なし。
だけど、ハイビームの配光が陸運局で通るかはギリギリかも？と言われた。
一発合格したいので、ハロゲンに戻し再度調整。
光量も３２０ｈｃｄあって問題なし。
社外のリフレクターレンズはハロゲンでもさっきよりはいいけど、あまり良くないっぽい。
でもこれで問題ないよと墨付きをもらい。
リトラクタブルは閉じずに車検場へいくｗ

ちなみに車検場は事前予約が必要です。

そして、書類を準備する。

自賠責　２７８４０円
重量税　３７８００円
検査手数料、印紙代　１８００円

合計　６７４４０円
ディーラでやると、１３万前後だし、やっすいねぇ


ってわけで、レーンへＧＯ！


１、灯火類チェック　→　問題なし
　　（ウィンカーの高さをメジャーで測ってた。BRZであった問題かな？）

２．音量測定　→　９０ｄｂ　→　問題なし
　　　メタル触媒＋フジタengマフラー

３．ライトの光軸　→　左右問題なし
　　　ソナー製リクレクター＋Ｈ４ハロゲン

４．スピードメータ　４０ｋｍ　→　問題なし

５．下回り検査　→　問題なし

６．排ガス測定　→　問題なし

７．触媒が変わってる　→　排ガス書類見せて問題なし

８．完了のハンコもらって、書類を窓口に出すと、おにゅーの車検証ゲット。

ってことで、検査自体は３０分程度だった。
光軸とか調整してたら、約２時間程度かな？

ってことでパトカーと並べてみたｗ



車検のシールもちょっと変わったね。




あのドンガラＦＤでふつーに車検通るの？とか言われたけど。
合法仕様目指してますからｗｗｗ