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2016年12月03日 イイね!
本日(12/3),C11 ティーダにバックカメラをつけようとして,内装を剥がしてみた.

事前に調べたところ,カメラ C/U なる部品がついているだろうと予想していたのだが,ついていないどころか,配線もコネクタもなかった.剥がした内装もそのまま,思案していたときに,バックドアのキャッチャの固定ネジが緩んでいることに気づいた.今までバックドアを閉めるときは,思いっきり閉めないと固定できなくて,何度も力いっぱい閉めていた.バックドアの左下が変形していて,これが原因だろうと考えていたが,これで本当の原因が特定できた.固定ネジをプラスドライバで締めた後,バックドアを閉めると,チャンと閉まった.次に軽く閉めたが,同じくチャンと閉まった!うれしいと思うと同時に,ナゼ緩めてあったのか不思議に思った.

今日は寒かったので,作業所で Ginetta G12 のリヤバルクヘッドの仕上げをした後,早めに帰宅した.

今朝までは,「カッコン」という異音が出だしの際に聞こえていた.もしかしたら,リヤのバックドアの固定が確実ではなくて,青信号で出だしのときの加速度でバックドアが後ろ向きの力を受けて移動し,「カッコン」と音がしていたのかもしれないと思った.前側から聞こえていたのは,フロントガラスに音が反射して,後ろからの音が前からの音に聞こえたのかもしれないと,自分の耳と脳を疑った.

…ということで,帰宅の際は,ラジオを聞かず,車からの音に注意しながら運転した.結果,1時間ほどの運転中,急な加速時も含めて「カッコン」という異音がしなかった!明日も確認して,「カッコン」という異音がしなければ,バックドアのキャッチャが原因だと思うことにする.そうであれば,精神衛生上,とってもうれしい.
Posted at 2016/12/04 00:14:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月29日 イイね!
今回注文した中で最後の1冊が届いた.



想像以上だが,歯車に軽め穴がまったく開いていない.1964年4月の雑誌と1965年4月の雑誌の違い.1年間でかなり変わっている.しかも,歯数が異なっている.もしかしたら,クランクシャフトにつく歯車の固定方法も異なっているかもしれない.

おもしろい.

Posted at 2016/11/29 21:16:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月28日 イイね!
牛や亀のように遅いが,Ginetta G12 のリヤバルクヘッドが出来上がった!チョッと腕と腰が疲れているが,気分はイイ.

気分がイイのは,C11 ティーダの快調さもある.本当に別の車になったくらいエンジンが変わった.カラカラカラヵ…と唸っていたエンジンが,そのノッキング音もなくトルクのある感じで加速してくれる.もう少し燃費走行にふって走れるかもしれない.ガソリンを満タンにしてから挑戦だ.

Ginetta G12 に話を戻して...

いよいよメーターパネルを含めて電装関係とブレーキ配管を新たにつくってもらえば,路上復帰できるところまできた.いよいよ作業所を出るときが近づいたようだ.

早く走りたい~!

Posted at 2016/11/28 00:24:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月26日 イイね!
本日(11/26),C11 ティーダを受け取ってきた.

まずは,ノート e-POWER メダリストの試乗.

低速トルクの強さと,スムーズな加速に驚いた.やはり電気自動車が基本の車だということが分かった.発電の際のエンジン音も言われれば気になるが,履いてたスタッドレスタイヤのロードノイズと同程度に思えた.

それよりも驚いたのは,e-POWER Drive の Sモード!

アクセルペダルだけで普通に街中が走れて止まれる.登りの坂道でも停止できて,下がらず,信号待ちもできる.そのとき脚は何も踏む必要がない.自由だ.減速gが 1g を超える時は自動にブレーキランプも点いて後続車に注意を促してくれるらしい.慣れるとすごく便利で楽に運転できた.

その後,C11 ティーダの作業の代金を払い,受け取って作業所まで走って確認した.今までと同じ走り方をしているのに,ノッキング音がまったくしない!

驚いた!!

車検証と一緒にまとめてあるメンテナンスノートのメンテナンスレコードのページを確認すると,「 E/gオイル X,オイルフィルター X,EC/Uリプロ,クイックフラッシング,F-ZERO,E/gスムーザーL,E/gリフレッシュ」と記載されていた.

任せてよかった!

高速道路から降りて一般道を走ってると,「カッコン」と1回だけ聞こえた.コレは自分で調べてみよう.

追記---
納品請求書(整備保証書付)にも詳しく書かれていた.
エンジンオイル SNストロングセーブ X 0W-20
ドレーンワッシャー
オイルエレメント
F-ZERO 燃料系洗浄剤
エンジンスムーザー
クイックフラッシングオイル
エンジンコントロールユニットリプログラミング (R)
エンジンリフレッシュ

部品値引き…

納得!

追追記---
スマートルームミラーを ON にしてもらったら後席のヘッドレストも見えず,広く後方を見ることができた.しかし,老眼が進んでしまった自分にはルームミラーに焦点が合わず違和感があった.誰かの記者の記事に,ドアミラーレスになっても,老人にはモニターに焦点が瞬時に合わず疲れるのでは…と書いてあった.たぶんこのことだろうと理解することができた.自分には鏡のミラーが合ってるみたいだ.

追追追記---
ココに商品名と効果が書かれていた.
Posted at 2016/11/26 13:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月26日 イイね!
本日(11/25),帰宅するとポストに投函されていた.



50年以上前の雑誌が読める.ありがたい.あと1冊届く予定だ.

Posted at 2016/11/26 00:30:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
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「新たに分かったこと #3 http://cvw.jp/b/418411/38950846/
何シテル?   12/04 00:14
縁あって手に入れた Cosworth SCA engine に 12 の打刻.感慨深いです.
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2016/12/03 00:19:28
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