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U・Tの愛車 [ダイハツ MAX]

MAX車検。

カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 車検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年09月23日
1
もう二週間前になりますが車検でした。
特に大きな問題もなく最低限ですみましたが、純正HIDの光量が落ちていると指摘されました。

Dラーの設備が新しくなっているのでシビアに判定しているものと思われます(勝手にそう考えてます)

手前味噌ながらライトの黄ばみは皆無、新車から60000キロ代の走行に加え殆ど夜間は走ってないです。

15年も乗ってると色々言われる様になるのかな…

しかしMAX以降欲しいと思える軽自動車がありません(T ^ T)←コペンは私の身長の問題で購入対象からはずれてます。

完全新規のアヴァンツァート専用車種とか、ダイハツに新型スイスポの様な車種があればまたダイハツに乗りたいです…

次期ビーゴがコンセプトのままならそれはそれでいいですし、コンパーノもいいですね。

…話しが逸れましたが、ホットなコンパクトモデルがあればいいなぁと思いました。

コーティング

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この記事へのコメント

2017/10/09 21:44:43
こんばんは

車検合格おめでとうございます。

プラスチックレンズで曇りナシは流石ですね。

ウチは現状175ムーヴのみプラスチックレンズですけど磨いても磨いても・・・って感じです。
出来ればガラスでお願いしたいところです・・・。

非オープン・スポーツモデル、e'sのままじゃない3&5ドアで出して欲しいですね。
出来ればアルトターボRS並みの価格で・・・。
コメントへの返答
2017/10/09 23:08:01
ありがとうございます。

樹脂のライトは買い替え促進の「ソニータイマー」みたいなものでしょうか(^_^;)

今の技術ならガラスでも色々デザイン出来そうですけど…
私もガラスが良いです。

我が家のMAXのライトは2年に一度クリアを塗り替えています。
古いクリア皮膜をポリッシャーを使わず(ポリッシャーの熱に樹脂がやられるので)手磨きでクリア落として鏡面磨きします。その後エアブラシで刺激の弱いアクリルクリアでコーティングし、(缶スプレーや車用アクリル塗料はレンズがダメになります)さらにクリアを研ぎ出し鏡面磨きします。
作業は2日かかりますが、磨きの時間か殆どでくたびれます。

内側の劣化は避けられませんが、我が家の使い方だと2年でクリアの黄ばみや剥がれが始まるので2年ごとの作業になりすね。←メーカーの新車からのコーティングだと7〜10年持つみたいです。

まだ磨いて透明になるならコーティングおススメしますよ。2年間はライト綺麗ですから。

ただ作業の2日間はひたすら磨くのは地獄ですけど(^_^;)


追伸、
たとえばミラを車名から外してGT-RやWRXのような単品のダイハツアヴァンツァートってあればムラーノから買い替えてもいいくらいです(^_^;)

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