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2017年01月26日 イイね!
オイル漏れプレオネスタのオイル漏れ発見して、部分修理のつもりでDラーさんに、

すぐに、最大修理のオ―バ―ホールまでの見積もりで208289、これではお願いできない、スバルさん

いつものショップ。たぶんエンジンヘッドのカバー下から修理スタートで、注文依頼した部品、ホースが

納期遅れていたが、今日、第一ステップの修理しました。あとは、ようすみです。



      あれ、ブレーキランプが球切れてる、後方は、見えません、



車移動でながめていたら、あれ 片目の整備不良車になっていました。

愛車の球替えははじめて、なにが付いているか、メモ。

ホームセンターで、3種類ほどあり、メモをみらがらスタンレー自動車用を2個セット品を購入、

右左とも入替。

Posted at 2017/01/26 17:44:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月20日 イイね!
あら・・・・   汚れ!駐車場にいれようとバックしたら、汚れに気がついた。

ボンネットをあけて点検、

11月のプラグ交換にはなにごともなかった、エンジンヘッド下からオイルがダダ漏れ、

古い車は不都合がつきもの

でも、走行距離27000Kで廃車では、勿体無い、プレオネスタRG。

修理費を兼ねて、漏れ箇所を見せにDラーに。どの箇所からの漏れて、その修理におおよその額を

1時間チョット後に、見積書を持つて




中古車から始まり、新車の話、見積書は、エンジンオイル漏れの為オーバーホールでした。

修理が額で、修理しない方がいいよ。




不良個所のみの修理をと、思いが通じず

その足で、エクストレイルでイロイロ相談したショップへ、



週末の雪予報で、大繁盛でこみこみ、すぐ見ますが1時間30分後とは。

現車チェックしながら、エンジンヘットカバー下からのオイル漏れ、まずここを直してからで、

たぶんこれぐらいの修理費で作業2時間ぐらい。

廃車する前の修繕をお願いしました。








Posted at 2017/01/20 13:29:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月12日 イイね!
プラグ交換でこんなに変わるのか。プレオネスタ安心補修にプラグコードとプラグを購入して、ド素人が、取替の挑戦です。道具箱を持ち出したが使える道具はなくKTC プラグレンチ購入するが適当に購入したらサイズが合わず、あら無駄になってしまった。再度調べて購入を考えたが、車両が古く交換でなにかトラブルがあったらと思いあきらめてショップにて取付をお願いした。

★プラグコードは(永井電子機器 / ULTRA シリコンパワープラグコード)★プラグは( NGK / 日本特殊陶業 Premium RX BKR6ERX-PS)★オイル交換(エレメント込)さらにエクストレイルから取り外して倉庫保管していた、★日産自動車オプション品(エアロホーン)を取付取替依頼した。

取付取替時間3時間30分もかかり、ホーンが予定外に時間が、バンパー外しての作業発生で1時間30分(割れ防止)大幅に時間かかる。

取付が終わり、試乗しての感想は、パワーアップしたかな!

特に、いままでは、チョット息継ぎ感がありゴトゴトと、走りだせば安定する状態でした、信号待ちのアイドリングが静かに軽減され安定感が、スタートはオイル交換後かもしれないが、チョット力強さを感じる走りで運転出来た。ホーンは、今までは1個で軽自動車それなりの音、今回取り換えたが、軽自動車ではちょつとですね。エアロホーンは図太い音に、まず鳴らすことは少ないですので良しとします。
これで16年も経過したプレオネスタはタイヤ~ETC~ヘッドライト~ナビ~スピーカー~ウーハ―~プラグ交換と一通り交換をして、これで軽快に走りが出来るでしょう。

Posted at 2016/11/12 19:27:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月25日 イイね!
ナビのその後③中古(2015年製)スバル純正ワンセグナビと旧純正CDナビの入替 中断 ど素人で無事取付できるか不安でイッパイです。下調べ、すこしづつすこしづつの作業が続き、ナビ機能は、走行中は紙芝居状態少し待てば、GPSが軌道修正で我慢の日々が続いたが、車速(スピードセンサー)の配線もなんとか接続もしたが、でもナビでの接続画面OKでず。なにがが問題で、機能は動いている状態です。これでいいか状態で今日まで、
性能改善のためのソフトウエア配布についてAV Lightナビゲーション NX514 ソフトウェアアップデート (20160617)クラリオン機種名とOEMスバル純正型番とでダウンロード当確バージョンが異なっていた、
内容が不明であったが、該当バージョンNo.061より小さい数値・・・・・・・アップ内容が不明であったが、該当バージョンNo.でしたのでダウンロードを⑤~⑥回挑戦したがデータ―認識されず失敗データ―なし連打、どうしても取り込みが出来ない。
いじでも取り込みたくダウンロードソフトファイルのどのファイルか見ていたら、画面に解凍ソフトから40日間以上経過しています。フリーソフトではなかったんだ、何時ごろかも不明で振込み操作したら1~10段階で表、振込み金額調べているとそのうち面倒になり、ソフト削除、何回かダウンロードデータ―も削除してから(解凍ソフトでのトラブル)最初からスタートまずはフリー解凍ソフト、再びデータ―ダウンロード、microSDカード、ナビSDカード差し込み(ここで今まで認識されずデータ―なし⑤~⑥回)スムーズに認識され、ナビデータ―更新、画面一時まつ黒に、途中表示、まつ黒、完了、当確バージョン確認、No.061が表示され更新の確認が取れた。性能改善のためのソフトウエア配布でなにが変わったかとナビを操作、イロイロ触っている内に、ひょっとして・・・・・・接続チェックを見てみることに、 
いままで確認が取れなかった接続チェックに新しく2個のOK表示が、スピードセンサーOKとイルミOK
ド素人で接続表示の基本がまったく無、車両を動かさずに見ていたからか、それとも・・・・・・・??
キーをとめてから、再びキ―、接続表示はサイドブレーキのOKだけ、ライト点灯でイルミOK、動かしスピードセンサーOK。やっと接続項目が表示された。










Posted at 2016/10/25 11:01:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月20日 イイね!
プレオネスタ、スピーカー交換あら、手持ちのドライバーが役立たず、

なにぶん16年生の軽プレオネスタ、フロントスピーカーから音がうまく聴きとれない、フロントスピーカーカバーを外して見てみるとスピーカー淵がポロポと敗れているちょつと手で触ると大きなホコロビ穴で仕様不能、取り外しに持ち合わせドライバ―がフロントガラスに当たって使えない。使えそうな小型ドライバーをホームセンターで探す。超短ミニスタービー差替ドライバー全長33mm、一般のスタビードライバーに比べ半分の長さ、あたまを握ってチョット力が伝わらない感じてもベンチで挟めばと思い購入、早速試してみるが、ガラスが邪魔で後少しで角度も悪い
ネジ山が舐めてしまっても大変と再びホームセンターで道具をさがすが見つけられず。
ネットで、携帯用道具でチャリンコにも使えそう。六角も付いているしこれ(KTC 板ラチェット差替えドライバセット TMDB8)をチョイス、板ラチェットならでわですね。 狭い所には最高な軽さで使いやすいです。 てか、なんといってもKTC!!
スピーカーはチョット古い(ALPINE DLS-104A DDLinear)が音の聴けないよりはと4個中古で探し以前と同じように4スピーカーに入替ました。音調整機能は、スバル純正ナビでボリーム調整のみです。
Posted at 2016/10/20 18:20:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   01/29 12:01
ディーゼル規制で愛車泣く泣く廃車~何年、再び今時のクリーンディーゼルへ、乗換。 歳がいもなく久しぶりの...6M/Tで運転するのを楽しんでます。 PCは...
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