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2017年01月22日 イイね!
170122 2016JAF関東モータースポーツ表彰式に参加今日は2016JAF関東モータースポーツ表彰式へ出席してきました。

今年も筑波サートラB1クラス4位でお呼ばれしました。
少々早く着いてしまって時間潰すのに困ってしまいましたw

なにやらB1クラスは昨年より…というより過去最高にアツいクラスになりそうですww
今年は僕も車をあれこれしたので他の参加者の方々に離されない様に頑張ります!

毎年この表彰式に出るとやる気が湧いてきますね。
ローストビーフがめちゃウマでしたwww

今年も楽しく少し真剣に頑張ります!w
そして新たな参加者、お待ちしております!!(^o^)/

Posted at 2017/01/22 22:07:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他のこと | 日記
2017年01月08日 イイね!
170107 袖森スポ走 ~2017走り初め~7日に袖森へ走りに行って来ました。
今年の走り初めです!(´▽`*)

昨年末のFSSTで慣らしが完了したソヴィー号。
FSWでは全くダメダメでしたが袖森ではどうでしょう?

気温3度、晴れ、路面ドライで日に照らされてそこまで冷えておらず条件はバッチリ!
タイヤがFSSTでリアに使っていたβ02をフロントに、街乗り用に使用しているサーキットお古の71Rをリアに使用(サイズはどちらも195/55R15)

タイムを出すならコースインして3周以内だと思っていたので、初めからアタック開始!!
するといきなり念願の23秒台!!!
なかなか達成出来なかった目標だったので出た瞬間思わずガッツポーズww
2周目にも23秒台が出た後、フロントタイヤが終了~。

ということで、2枠目はひたすら苦手なヘアピンの練習をしてましたw

若干ギアの選択に困るコーナーがありましたが袖森には合っていたので走っていてとても楽しかったです!(・∀・)
N1仕様にしたエンジンも鋭く回転が上がってすげー楽しい!!
こりゃ筑波2000もっとバッチリなはず!
そうなるようにシュポルトでたくさん相談して作ったんだから間違いない…よ…ね?w

あとは筑波2000をJAF筑波前に走っておきたいです。

この日はヴィッツで一番満足したサーキット走行になりました(^^♪
次の走行も楽しみだなーw

最後に車載。
Posted at 2017/01/08 21:24:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2017年01月01日 イイね!
あけましておめでとうございます。

2017年もサーキットにドライブに旅行に楽しみたいと思っています。

JAF筑波サートラは今年もB1クラスに全戦参戦の予定です。
他にも袖森や本庄を走りに行きたいと思ってます。
あとスパ西浦か美浜を走りに行きたいです。

旅は車でも行きたいですが、新幹線に乗って行きたいと思ってます。
京都の鉄道博物館行きたい!w


ということで今年もどうぞよろしくお願いします。
Posted at 2017/01/01 20:59:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他のこと | 日記
2016年12月29日 イイね!
2016締めブログ2016年締めブログですw
今年はここ数年と比べて良い年になったかなーと思います。

袖森ライセンス復活させて、

4年ぶりに香川に旅行に行ってねこじさんお勧めのうどんと骨付き鶏を堪能し、

青森に旅行して欠吹さんカク8さんご夫妻と八甲田ツーリングと味噌カレー牛乳ラーメンを食べて、

久しぶりにヴィッツ仲間で走行会に参加して、

2回目の車検を受け、アップデートを兼ねたリフレッシュを実行

と、こんな感じw

他にも新たな出会いにも恵まれ充実した一年でした(・∀・)
僕に絡んで頂いた方々には感謝の気持ちで一杯でございます!!
来年も仲良くして頂けるととても嬉しいです<(_ _)>





…ついでで書きますけど先日のFSSTですが筑波仕様のヴィッツでは速く走れる訳もなく完敗でございましたw
しかし2速から4速までの加速は抜群に良くなっており来年のJAF筑波サートラはいつもより楽しめそうですw


それではみん友の皆様、ブログ読んでくれた数少ない皆様。
良いお年をお迎えください!


Posted at 2016/12/29 20:59:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他のこと | 日記
2016年12月25日 イイね!
ソヴィー総リフレッシュ計画施行先月より少しずつ進んでいましたソヴィーリフレッシュ計画が全て完了したので24日朝に引き取りに行ってきました。

施行内容はこちら(見難くてすみません…)

まだ慣らし中ですがエンジンを掛けた瞬間から素晴らしい!
4発とも1/100単位で重量を揃えているからなのか振動がほぼ無いうえに強化エンジンマウントにも関わらず全く振動が車内に入ってきません。
そして加速時も実にスムーズに軽やかに回り、もたつく事無く加速していきます。
4発とも同じようにキレイに回ってるって事ですね。

N1仕様エンジンって事なのでもっと荒々しく激しいものを想像していましたがキッチリ組み直したエンジンの素晴らしさを慣らしの時点でシヒシヒと感じておりますw

500km走れば全開OKとのことなので早く走ってしまって全開にしたいです!

あとはミッションのオーバーホールですね。
これはただオーバーホールしただけでは無く筑波2000向けに3と4速をランクス用を流用して2→3→4速のクロス化を図りました。

これがまたとても気持ちよくて回転の落ち込みも少なく思った通りロス無く加速しますw
若干気になっていた4→5速のギヤ比が離れる事によると高速走行での加速のもたつきも街乗りでは(今のところ)感じませんでした。

その他にもデフのオーバーホールとイニシャルトルク変更(5キロ→3キロ)、強化クラッチ(ディスク、カバー)の新調をしました。
おかげでクラッチの切れと曲がるときのハンドルの重さが復活ww

いつもネッツシュポルトさんにはとてもお世話になっております。
今回も○○なお値段で作業していただきとても感謝しております<(_ _)>

25日のFSSTはスタッフのKさんやMさんからのプレッシャーがすごいですが期待に応えられるよう頑張ってきます!

早く走りたいぜ!
Posted at 2016/12/25 01:00:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | ソヴィー | 日記
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何シテル?   01/22 10:33
2011年11月20日よりヴィッツG's乗りになりました!! 運転することが何よりも大好きです。 サーキット、遠征、ドライブ、とにかくずっと運転していら...
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