リーフ3日間試乗　通勤往路

朝、早出でと思っていましたが、犬と遊んでいたら時間が来てしまいました。

今回の目論見は、PHEVとの比較です。通勤でどんな違いが出るか楽しみです。前日の練習から、機能的な差はオートクルーズ（自動運転）が一番気になりました。

家を出るとき、犬の見送りを受け出発。満充電で197kmの表示がでています。いつも通り速度で行こうとしますが、オートクルーズが速度指定で無いので、運転速度の調整に慣れが必要です。特に下りは前車との車間も考えなければいけません。

回生ブレーキは表示を信じれば安心感があります。上りはＤモード・下りはＢモード。結構回生します。表示幅の急激な変化がありません。やはりPHEVの走行距離の大きな変化は負けと思います。走行距離に安定感があると、システムに対する安心感につながります。

職場までの往路で、電池の消耗率は14%程でした。復路の方が充電率が高いので、再リポートします。