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イイね!
2017年06月21日

色々弄ってました^^

色々弄ってました^^

久し振りのみんカラです(汗)


現在所有している車は

①E60 M5

②E39 M5

③フェアレディZ Z33

④フィット2(会社の車です)

です・・・


E60 M5で言えば

リップスポイラー、ルーフスポイラー、艶ありブラックグリル、バッテリー
交換、車高調整くらいです。



E39 M5で言えば

レカロ スポーツスター CL100H 2脚交換。

スーパースプリントXパイプ、デクセル Zタイプ ブレーキパッド交換。

クイックシフトが使いにくくて、純正シフトに再度交換。

ルームミラーのミラーを交換。



なにを血迷ったたのか、フェアレディZを購入。


Z33で言えば


WORK FXディープリム 9.5J OFF+5 10.5J−7
225-30-20 245-30-20

ラルグス車高調  LEDライセンスバルブ、新品純正ステアリング

室内ランプ LED化、ウインカーステルスバルブ、HID D2R、

ロアアーム交換、バックライトLED化、後期型純正LEDテールランプ、

トラクションロッド、ブレーキロータF交換、HKS SSMマフラー、

V35用マットガード(まだ付けてません)

勿論、リアフェンダーの爪カット(笑)

etc・・・です。


でもロッド交換したらアライメントがグチャグチャとキャンバーが付き過ぎるんで最高速が出せない(まだリミッター解除してないですが・・・)

飛ばすのが前提なんでロッドは純正に戻します。

明日、マフラー、ロッド、ローター、アライメント、再度車高調整します。


今の車達の状態はこんな感じです(笑)


F10とかF30とかターボになってしまって高音のマフラー音が聞けなくなってしまい、やはりターボ車に乗る予定はありません。

若い頃、いーだけターボ車は乗ったし、パワー出すのは簡単ですけどね。

なので、日本車で高音の音が出せる車は?

となると3台目はZ33になったありさまです(笑)


F355もそうでしたがあの甲高い音は快感です!

五感を感じる車が好きなんです。結局のところ・・・


全部売ってしまって フェラーリ458、F430っていうのもいいかなー?
なんて思ってます。 


ただフェラーリだと駐車する場所や常に運転している訳にはいかないし、乗る機会が減るんで買っても車庫鑑賞になってしまう恐れもあり・・・


まぁ、検討で終わるかも知れませんネ!

























ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/06/21 22:03:15

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この記事へのコメント

2017年6月21日 22:21
こんばんは〜

E39!
やっぱりいいですよね〜
しかもM5ですか、、、、
現行のクルマと比べて
圧倒的に重厚感が違いますよね!

素晴らしいです。
コメントへの返答
2017年6月21日 22:32
こんばんわ!

ありがとうございます!

NAで430PSくらいですが、加速感やV8の排気音は最高ですよ!

E39 M5が最高の車ですので現行のBMWは全く興味がないですね!

全く困ったもんです(笑)
2017年6月27日 21:01
こんばんは。お久しぶりです。

自分も、とうとう20インチを打ち込んでやりましたよ(^^)
速い車を、飛ばせない仕様にするのは勿体ないですよねぇ。

自分のは、パワーがなくてさらに重くなってしまったので、ストレスが少々たまります(笑)
完全に、見た目重視になってしまいました(^^;
コメントへの返答
2017年6月27日 21:01
遅くなりました(汗)

ご無沙汰してまーす^^

20インチ迫力ありますよね!


パワーの問題ですかー

プーリ交換又は後付けのスロットルコンピューターを取り付けみてはどうでしょうか?

前のトパーズブルーはコンピューター書き換えとプラズマダイレクトを付けていました。

最高速はそんなでもないですが、トルクはアルピンホワイトの530iよりトルクありましたよ!

参考まで^^

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