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イイね!
2012年08月18日

NBOXインチダウン検討

父が現在所有しているNBOXはカスタムターボを選択した事により55(165/55R15)タイヤ。今迄65迄しか履いた事無い父には固く感じるかなと思っていましたが、当初は「大丈夫」と言っていました。
ところが昨日「タイヤを太くしたい」と、、、ちなみに父にとってのタイヤの「太さ」は直径に占める割合を指していますw

で、Dに145/80R13へ履き替える事を相談しているそうなのですが、普通のは4万幾ら、良いの(ヨコハマ製)なら5万幾らとか。その話になった時に「また、オレンジのお店ではヨコハマ製で幾らなのか調べておいて」と頼まれました。変なメーカーのは嫌だと言うのですが、要は国内メーカーかどうかが基準らしい。
父のイメージではブリヂストンは高すぎて、ダンロップもちょっと高いと。ダンロップとヨコハマではどちらが高いかは?ですが。あとファルケンとかトーヨーもどこかのグループに属していたと思うのですが、こちらじゃダメなのか、、、
そんな父が嫌がるDの「普通の」ってどんなのかも気になりますけど。^^;

それから、父はいつも「アルミを履くと盗難の元」と言ってスチールを好んでいるのに、カーショップだと原則アルミになるのが気になりましたが、今回は意外にも「軽い方が良いやろ」と。
まぁ、13インチじゃよっぽどのにしないとスチールと大差無いと思いますが。^^;
あと、面倒な事が嫌いなので、純正ホイールとナットが変わると嫌がられるかも、、、とメーカーHPで確認すると、NBOXはスチールとアルミでナットが異なるらしい。ひょっとして、アルミ用は市販品と同じ座面形状なのか。

という事で、オレンジのお店へ、、、
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Posted at 2012/08/18 22:12:45

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