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イイね!
2016年10月18日
GKフィットの燃料計(その後)
6月19日の続きです。

前回、1回給油分の燃料計の目盛りとガソリン残量の関係をグラフにしましたが、あれから計12回連続給油分を集計して1つのグラフにしました。



給油毎に前回と同じく

① 満タン給油、トリップリセット
② 燃料計の目盛り毎のトリップ・燃費計値の推移を記録
③ 残量警告灯点灯(残り5.3L)時のトリップ・燃費計値を記録
④ 次の満タン給油で燃費計値と実燃費の誤差を算出
⑤ ②④から算出した燃料消費量を③を基準に残量に置き換え

という方法で目盛りと残量の関係を12回分出し、更に

⑥ ⑤で出した残量を④の誤差と12回分の平均(95.7%)の差から再補正
⑦ ②で記録したときに目盛りの変わり目付近を押さえられた分を採用

し、グラフ化しました。メーカーに問い合わせた結果に従い、目盛りと残量が比例の関係になる様に無理矢理直線を引きましたが、実際は若干下向きに曲線を描いている様です。
目盛りの隣の赤い部分の数字は、各目盛りのガソリン残量のおおよその範囲で、自分の感覚では街乗り20km(郊外30km、1.6L強分?)くらいで1目盛り減り、目盛りゼロ(3.5L未満?)になってからは40kmも走れない感じです。
また元気があったらもうちょっと細かい集計内容をアップします。m(_ _)m

、、、ってどれだけの人が興味あるやろ?^^;
ブログ一覧 | 検証・考察 | クルマ
Posted at 2016/10/18 22:46:20

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