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イイね!
2011年02月25日

先日の・・・。

岐阜・平湯温泉からの帰り道。

完全凍結した平湯トンネルの上り坂をトロトロと走っていると、インパネの水温ランプが赤々と点滅し始めた。
外気温の電光板を見ると「-7℃」の表示、夕方5時半、オーバーヒートする気温じゃない。

とりあえずトンネルを抜け、高山市街地まで出来るだけ低回転を維持するニュートラル走法で戻る。
東海北陸道へは向かわず、R41で岐阜方面へと走り出す。

途中、道の駅で止まりながらチェックしてみても、ラジエーター液はリザーブタンクにもたっぷり入ってるし、キャップも普通に触れる温度。

下呂を過ぎ関まで戻ってきた頃にはランプも消えて普通の状態へ。

着雪でラジエーターが塞がれた訳でのオーバーヒートなら判るが、雪は降ってない。
バモスの持病とも云える「抜けの悪い冷却水配管」による一時的な症状ならいいけど。



先週、○橋君に連絡してランプ点灯のチェックを依頼して、走って行こうと思ったら5キロも経たずにランプ点灯、あわてて自宅に引き返す羽目に。

代車の用意を待って修理に預けたら「シリンダヘッドが歪んでるかも?」

修理代、ナンボ掛かるかなぁ・・・。

ブログ一覧 | honda!!! | 日記
Posted at 2011/02/25 22:27:11

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この記事へのコメント

2011/02/26 09:52:34
2月にオーバーヒートっすか・・・・
泣くに泣けないですねぇ(T_T)
コメントへの返答
2011/02/26 10:12:36
現行型バモスの持病なんで、いつ発病してもおかしくなかったんですわ、ウチの5861号。

昨年11月に車検通したばっかなんで、次の車検までは乗る予定ですけどね・・・。
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