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ダロルの愛車 [マツダ キャロル]

パッキンや冷却ホース交換

投稿日 : 2016年08月13日
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青いまるで囲った部分から、オイルが滲んできているので、エンジンヘッドのパッキンを交換しました。

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とはいえ少し悩むことが…
実は2年前にタイミングベルトを交換し、その際にクランク、カムの両シールを整備工場で交換したんです。

それがあったので、今回パッキンを交換したのですが…。
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写真はカバー裏側

パッキンは多少硬くはなってるものの、まだ弾力は失ってはいませんでした。
そしてオイルですが、漏れてない感じ濃厚な気配…(;´ω`)

まあ漏れてた付近をキレイにし、少し乗って様子見ですね!
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マツダで買ってきたパッキン達。
Oリング3個込みで¥2,800ほどでした。

Oリングはプラグのやつです。
Oリングは少々劣化していたので、今回一緒に交換して正解でした。

ちなみにスズキのシールの上に、マツダのシールが貼ってありますw
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そして以前に購入してた、この部品も一緒に交換します。

冷却ホースとタンクです。
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左が古いタンク。
20年間お疲れさまでした!
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ホースも多少は変更されるんですね。

上が新品なんですが、ガードが追加されてました。
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装着しました。
ここを擦ったりして、冷却液が漏れた事例が多かったんですかね?

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