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何シテル?

10/17 20:39 
愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/421118/car/3088184/profile.aspx
06/27 15:43 
@ゆう.Works さん〉
自分の場合は、カーボンLSDだったからだと思います(笑)メタルならそんなに気遣う必要は無いと思いますよ〜
 06/27 21:56 
@evo@あぼーん(゚Д゚;) さん LSDの種類によって交換サイクルやメンテ費用も変わってくるという事ですね😄
06/27 12:54 
@ゆう.Works さん〉
そうなんですよ。なので、維持費が大変な事に(泣)
さすがに毎回3万円近くかかるので、別メーカーのギアオイルに変えようかと考えております(笑)
 06/27 13:00 
@evo@あぼーん(゚Д゚;) さん 駆動系を弄るとそれなりメンテナンス費用も格段に上がるのですね😅
06/27 12:42 
@ゆう.Works さん〉
自分の場合、カーボンLSDを入れたので今はMoty's M405 75w-90 をベースに、HPI EVOLVE COAを添加剤として、5000km毎に交換してます…。
ちなみに、カーボンLSDはメーカー推奨、街乗り3000km交換らしいですが(泣)
 06/27 12:49 
@evo@あぼーん(゚Д゚;) さん なんと!LSD組んでるんですね😳5000km毎となると、大体エンジンオイルとセットで交換になるので、大変そうですね😅特別な事情が無ければ少し硬めのミッションオイルと添加剤を加えておけば、大丈夫ですよね😃
06/27 10:32 
@ゆう.Works さん〉自分も新車乗り出し1000キロで、社外ギアオイル80w-90に交換しました。
リバースのギア鳴りは、交換後無くなりましたが、オイルが汚れてくると、また鳴り出すような感じです。添加剤などと併用すれば、オイル寿命も変わってくると思いますよ。
 06/27 12:34 
@evo@あぼーん(゚Д゚;) さん こんにちわ😄なるほどです✨オイルが汚れてるとよくシフトフィールにも影響すると聞いた事があるので、早めに交換した方が良さそうですね👍添加剤も入れてみようと思います✨
05/22 14:28 
@グっぴー さん
車高調のブラケットを長穴加工すれば、キャンバーをつけられますよ。
またキャンバーボルトと併用すれば、微調整も可能です。
キャンバーゲージは、必須アイテムですが…(^^)
08/13 12:40 
@淳平@ek Evolution
疲労骨折(笑)
ご苦労様でしたm(_ _)m
 08/13 14:57 
@evo@あぼーん(゚Д゚;) さん 初代ekから使ってるんで、軽く8年経過がこの有様ですわ(^^;シャーナイ
03/26 20:23 
@淳平@ek Evolution さん
Σ(゜Д゜;)‼︎
 03/26 21:37 
@evo@あぼーん(゚Д゚;) さん うちのオカンがね♪(爆)

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何シテル?   10/17 20:39
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