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2018年01月11日

トランスミッションのお値段

トランスミッションのお値段 今日は白黒パンダとバトルをして疲れました~
と言うのはもちろん冗談ですが、彼には注意したいものですね。
ジェントルな私には無関係ですが(笑)

と、前置きはこれくらいにして、本題はこいつのお話です。


先日、私が「バレーノターボに搭載のATシステムは優秀である」、とレビューやブログに書いたところ、お友達より「海外では3~4リットルクラスに搭載されているアイシン社製のトランスミッションがバレーノターボに積んであるかもしれない」との情報を頂きました。
そこで、バレーノのことはもちろん、スズキ車については詳しいバレーノ研究所に調査を依頼w。すると、数時間後には調査結果が送られてきました。

バレーノXTターボ、新型スイスポに搭載の6ATのお値段 税抜き517,000円。
バレーノXG/XS(ノンターボ)に搭載のCVTのお値段 税抜き315,000円。
CVTの相場については、正直、まったく詳しくないので、これが高いのか安いのかはわかりませんが、ブースタージェットに搭載のATは車両価格の3分の1を占める。うーん、これはひょっとして?
なお、判明しているのは価格だけなので、バレーノターボと新型スイスポに搭載のATシステムが同じものか否かの確証はありませんが、価格からして同一のものと推測するのが自然かも?
いずれにしても高価なトランスミッション。壊れるなら(壊すならw)5年の保証期間内にしたいものです。

ちなみに、こいつは100万です、論外ですが(笑)
ブログ一覧 | バレーノ | 日記
Posted at 2018/01/11 14:04:21

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この記事へのコメント

2018/01/11 15:29:52
誇大広告かも知れませんが、ありがとうございます。

部品の品番、価格ならお任せくださいw
コメントへの返答
2018/01/11 20:31:52
いえいえ、流石の情報に感謝しております♪
アルトのTURBO-RSの際も大変お世話になりました^^;

誇大広告料は、ホーン交換ってことでw

2018/01/11 16:37:27
ほぉ~(@_@;)ほんとに車両本体価格の約1/3ですね~(汗)
Indiaで生産してる分、人件費が安いから基本部分に良い部品を奢れるのかな・・・すばらしい!
本日は福井~豊田市出張、ヘビー級4名乗車(約360kg?)、クルコン設定90km/hにて豊田インター出口で燃費計25.0km/Lでした(^^;)
本当は80km/hやりたかったのですが、同乗者からブーイングが(汗)・・・
コメントへの返答
2018/01/11 20:45:29
ほんと、税込みで55万以上するミッションを積んで車両本体が税込みで160万ちょっと。ミッション命の私にとっては嬉しいことだけど、保証期間後に壊れたときがw

なに~一人平均90㌔?
重量税割増やんw
それにしても巨漢4名乗車でリッター25とは驚き。

80は無理しないで。
でもやってみてくださいw
2018/01/11 17:28:41
こんにちは、さすが賢いミッションですね~性能がMBのミッション並みと思ったら流石価格も近いですね。価格で判断するのは早計とは思いますがヤッパリと思い腑に落ちました!なんかとても嬉しいです。
コメントへの返答
2018/01/11 20:51:17
こんばんは。

制御が優秀で性能が高い分、壊れたときの出費が痛そうなので、大切に乗って行きたいと再認識しました。

車好きの人には良くわかるバレーノの良さ。
ほんと良い車に出会いました!
2018/01/11 22:59:50
とらのすけさんの仕事の早さにもビックリですが、6ATの値段もビックリですね。
スズキのコスト配分、一体どうなってるんでしょう(笑)
コメントへの返答
2018/01/12 10:03:07
彼はなんでも早いです。
走りはもっと速いですがw

私の今までの見識だと、通常、ATは20~30万だろと思っていましたので、驚きの半面、嬉しさと喜びもあります。

今度はブースタージェットのお値段を聞いてみましょうかw

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