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イイね!
2016年10月11日
連休最後にミニがリフレッシュして戻ってきました。
来月の四国・九州遠征に備えて、途中でトラブルなどになっては皆さんに申し訳が立たないという理由で(^^;、信頼している主治医にマイミニを預けてました。

rdショールームにはいつも珍しいクルマが整備のために入庫されていて見ているだけで楽しいのですが、今日あったクルマはBUCKLERというクラシックカー。こんなの乗りこなすオーナーはどんな人なんでしょう。上級すぎます(^^;




うちのミニの後ろにあった摘出したパーツの残骸。




気になっていたスーパーチャージャーからの音は、前のブログで可能性を指摘されてたギアからというよりフロント側のベアリング不良からのものでした。
こうなると普通は頃合いを見て新品やリビルド品のスーパーチャージャーに交換という流れなんだそうですが、けっこう男前なお値段(>_<)

素人考えではベアリングが悪いのなら交換すれば済みそうな気もしますよね。海外のYouTubeで分解して交換している動画を見ることができますが、なんだか大変そうな作業です。

今回rdさんにそのあたりを聞いてみたら、実はR53のスーパーチャージャーについてはミニのクラブマンレースをサポートしていることもあってかなり深く研究してノウハウを積んできたようです。ただ、通常の修理では手間がかかりすぎるんだそうな。
今回特別に不良パーツだけ交換してギアオイルも入れ替えて再生させていただきました。
これで私の運転なら20万キロは持つそうです(^^;


その他はスーパーチャージャー外したタイミングでウォーターポンプを交換、オイルエレメントブロックからのオイル漏れ修理、ベルトテンショナーとファンベルトを予防的に交換、それと作業中に見つけたクーラント漏れの修理。遠征前に修理できて良かった~


これでしばらくはこのミニで安心して走れそうです。
信頼できる主治医がいるって幸運ですね。



ん? あの白いスポーツカーは4Cですか?

売り物なんですね。えっ、乗っていいの?



カーボンモノコックボディはしなやかで心躍りますね!



今のミニを探す前にアルファ155や156を物色していたのを思い出しました。
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Posted at 2016/10/11 01:25:40

イイね!0件



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この記事へのコメント
2016/10/11 10:57:26
先日久しぶりにrdで隊長のMINI見しました。
53長く乗れそうですね〜(^^)
そうやって乗るのがエコですよね。
イギリスでは年式が古いほど税金も安い。
日本は真逆でまいりますw

それにしてもN岡さん13Bのロータス
どうするのかなあ(謎)w

コメントへの返答
2016/10/11 22:22:08
angryさんお疲れ様です。
あらrd行かれてたのですね。
エコでもあるけど、修理して快適に乗れるうちは乗り続けたいです。
MINIはクラシックから最新のFまでどの世代も色褪せることなくオーナーに愛されていていいですね♪

ロータリーロータスヨーロッパですね(ラップみたいw)
興味あるんですか?
2016/10/11 22:23:20
長く乗ろうと思うとメンテは欠かせないですよね〜。
テッチャンにも頼れる主治医が居るようだから安心♪

4C、自分も箱替え時に実は密かに狙ってました!w
赤いの一台買って下さい♪(^_^;)
コメントへの返答
2016/10/11 22:33:10
テルちゃんコメントありがとう!
テルちゃんも長くFDメンテして可愛がってましたよね。
主治医にもクルマ友達にも恵まれています♪

4C狙ってたんですか?
聞くと思ったより安いんですよね、気軽に買える値段じゃないけど(^^;
2016/10/11 22:32:37
安心しました。♪
かなりのリフレッシュだと思いますよ~。
長ーく愛してあげましょうね(^^♪
コメントへの返答
2016/10/11 22:41:03
ありがとうございます!
これで途中で止まる心配もなく、うどん食べに行けそうです(^o^)/
ちゃーきちさんのエンジンに比べたら可愛いものですが油脂もリフレッシュして気持ちよく走れて最高です♪
お互いなが~く乗りましょうね~
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「コスナーさんに頼まれてたDVDできました。1時間半もあるから観るの大変だ~」
何シテル?   11/14 00:08
2006年、箱根ドライブ中に出会ったミニのオフ会の集団の中にあった赤いコンバチブルに一目惚れ、2007年9月に2004年後期型チリレッド/白のR53 Coope...
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