サイズは225/50R/16にも興味はあります。ホイール流用できるし…。
でも、205/55R/16にしそうです。
もしクルマを乗り換えるのであれば、事故で潰されたときか、近所の何時もの整備屋さんから売って欲しいと言われたときか、超高値(といっても10万円以上)で買ってくれる業者が現れたときになるね。いつもの整備屋さんに、様子見がてらに3日ぐらい乗ってもらったけれど、どうやら気に入ってもらっているみたいであります。
煮え切らないブログで恐縮でありますが、318tiを乗り続けるとして、気合入れて、一部のみんカラやってる人たちの間で噂になっている、整備の名工、ブレーキの名工とかに出すとするじゃん。これはこれで、随分な費用がかかるし、某所まで遠い
です。
思い切って、乗り換えてからブレーキ名工のブレーキ整備だけ、やってみるかな?
余談ですが、某所の整備の匠と言われる人と思われる工場をグーグルアースで見てみたら、某みん友さんの愛車と思われるのがありました。
あああああ、悩みます。
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