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Rhマイナスのブログ一覧

2010年11月22日 イイね!

不具合初期症状対策

不具合初期症状対策数ヶ月前からクラッチを踏んだ時に、最後の1/3ストローク辺りでスムーズさが無くなって、シリンダーが偏磨耗してギスギスした様な感触でした。
翌日早朝練習の都合もあったので、購入しておいたパーツの中で交換時間がそれ程かからないクラッチマスターシリンダーとオペチンを交換しました。

しかし、結果は症状改善されず、若干ギスギス感が増して、より一層クラッチが重くなった様な感じがします。 
当初から、マスターバックの抜けも懸念していましたが、マスターシリンダーを外す時に物理的に触っているのでマスターバック抜けの可能性大かな。
マスターバック交換には、サージタンクを外さなければならず、サージタンクを外すのにはオイルクーラー関連の配管、燃料系(レギュレータ)等も外さなければならないので、入院しました。
これで半分保険かな~という感じで購入しておいたマスターバックを使うことになりました(笑)

最後に、レリーズベアリング交換の事も考慮し、どうせゲトラグMTを下ろすならオーバーホールしようと思い、ギア以外の交換パーツ(シンクロ等)の金額と納期を確認したところ、在庫ありでした。
マスターバック交換で直らない場合は、MTを分解してギア欠け等がなければオーバーホールし、ギアの交換が必要なら金額的にオーバーホールのメリットがあまりないので、Assy交換という方向です。

それにしても、11年ともなると色々壊れてメンテが大変です(泣)
突然の出費なので、マスターバック交換で直れば良いのですが。。。





Posted at 2010/11/22 21:16:39 | コメント(18) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2010年11月15日 イイね!

早朝練習(榛名湖編)

早朝練習(榛名湖編)トラブル初期症状を抱えたままですが、早朝練習(榛名湖)へ行ってきました。

AM5時嵐山PA集合ですが、20分位早く着きそうなので高速に乗りゆっくり走っていると、後ろから良い音させてぶち抜いて行った34Rが。。。
あれは、一緒に行く予定のTO4Zの34R、しかもハザードで「遊んで」と言っている。  もちろんPAまで少しですが楽しめました♪

PAでは既に34Rが2台来ていて、少し後にもう1台の34R、計5台の34Rで編隊走行。。。のハズが走り始めると直ぐに先頭のVcam+T517Zの34Rが爆走開始。 遅れないように渋川伊香保ICまで付いていきました(笑)

渋川伊香保ICを出たところで、TO4Zの方のみんカラ友達でベイサイドブルーの34Rと合流。
しばらく、街中を行儀よく一列で編隊走行です。 峠道に入ると紅葉を見るなんてしませんでした(爆)
この道路は広くて所々落ち葉が落ちていたりして、存分に楽しめました♪
榛名湖畔のPでR談義をしていると、誰からか試乗会の話が出て、ベイサイドブルーの方を助手席にもう1往復することに。。。
P出た所からいきなり全開、マージンを持って走りましたが復路の半分程のところでガス欠が心配な残量になったため、ゆっくり戻りました(笑) 途中までは楽しかったのに~。

帰りは渋川伊香保ICまで別なルートを通りましたが、ちょっと混んでいて残念でした。
駒寄PAで練習後のそばを食べて解散になりましたが、ここでもVcam+T517Zの方が速くて解散したハズなのに一生懸命付いていきました(爆)
楽しい5時間でした。

参加された皆さん、お疲れ様でした。



Posted at 2010/11/15 21:16:11 | コメント(12) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2010年11月07日 イイね!

悪巧み実行 メンテナンス編(2)

悪巧み実行 メンテナンス編(2)エンジン始動時セルモーターの回転が、クックッククーという感じで元気なかったので突然回らなくなる前に交換しようと思いながらパーツが届いてから、1ヶ月も経っていました。
2.8L変更時にセルモーターのパワー不足を想定していましたが、放置状態でした。

交換するセルモーターを見た瞬間、取り付けスペースあるのかな~と不安になりましたが、無事取り付き一安心です(笑)

セルモーター以外何も換えていませんが、シュルルルルーっと心地良い音で元気に回るようになりました。 これで真冬の始動も大丈夫でしょう。
気になる部分が直ったのですが、別な不具合初期症状でまたまたパーツを発注することに。。。(泣)

2度の運動会+愛知往復でお疲れのエンジンオイルを交換しなかったのが、ちょっと気になるけどまたパーツ交換時にでもということで、Rはまた一週間お休みです。



悪巧み(PART2)は、来年かな。

Posted at 2010/11/07 14:59:41 | コメント(17) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記
2010年11月06日 イイね!

ナイトトレーニング

ナイトトレーニング先日の運動会で運動不足を解消しきれなかった(?)方々が、各々トレーニング中に偶然にも運動会会場で再会。

暫くトレーニング法等を話した後、合同トレーニングすることに決定。

私はオーバーワーク気味なので、90%程度の負荷にしようと思っていましたが、皆さん激速なので直ぐに全開モード突入。
寒かったのでパワー感も上々で、パンパン音をさせて青い火を噴いたという目撃情報もあり、よいトレーニングになりました(爆)

参加された皆さん、お疲れ様でした。
Posted at 2010/11/06 03:58:37 | コメント(17) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2010年11月01日 イイね!

うなぎオフ会

うなぎオフ会10/31 愛知のうなぎオフ会に参加しました。

集合時間の30分前に刈谷PAに着くと、既に怖そうなGT-Rが10台以上も。。。
全員揃ったところで、予約してあったお店から少し離れた駐車場へ20台のRで編隊走行。
Rばかりで走るのは、注目度も高くて楽しい~(笑)

今回は、ひつまぶし、うな丼を注文された方が大半でしたが、私は大きい方が好みなのでうな丼です。
写真は既に多数の参加者の方々がアップされていますので省略(笑)
久しぶりのうなぎは美味しかったです。

お店を出ると、入店時に降っていなかった雨が本降り状態でした。
フルウェットなので、うなぎとセットになっている運動会が楽しみになりました(笑)
運動会の会場まで移動し、小降りになるのを待ちながら暫くダベリングタイム。
止むどころか強くなってきたようなので、諦めて運動会開始です。

みなさん、それぞれに楽しんでいたようです。
私はといえば、ウェットでシビアな挙動を堪能させて頂きました(笑)
もう1周行きたい気持ちを抑えるのが大変でした(爆)

参加された皆さん、お疲れ様でした。


Posted at 2010/11/01 21:52:44 | コメント(23) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記

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「[整備] #ノートe-POWER RE-71RS 7213kmで終了ADVAN NEOVA AD09 205/50R16に履 ... https://minkara.carview.co.jp/userid/421986/car/2893797/7119464/note.aspx
何シテル?   11/17 00:01
新車時からほぼノーマルで乗ろうと思っていたBNR34ですが、気付いたらチューニング車の領域に入っていました。 パーツ、メンテナンス情報等GT-Rの事なら型式問...

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