RS★R DOWN SUSPENSION  

写真右側が、ダウンサス新品。
写真左側が、Ti2000サス新品。

KYB newSRspecialと組み合わせました。
ストリート、高速、ワインディングとばっちりです。
車高は同社の諸元通り、3cm程度下がります。

これが硬いので純正スプリングにしたとかいうインプレも散見しますが、コーナーを気持ち良く走り、ドライブにも通勤にも使えるいいスプリングだと思います。

車高調で減衰最弱から乗ると硬く感じるかもしれませんが、自由長が違うし、ターゲットゾーンが違うでしょうから、一概に比較はできません。
ラグジュアリー(まったりゆったり)さをカプチーノに求める人ならはなから、新品純正ショックに純正スプリングか、オーリンズを選んでいただきたい。
値段と走りを考えると、高バランスです。
このスプリングは、カプチーノの楽しさをローコストに引き出すベターな選択だと思います。

しなやかさが欲しいなら、Ti2000があります。
どちらも新品で供給があります。
ありがたいことです。