ケレンのブログ一覧

先週ですが行ってきました！　新東京サーキット。　千葉県にあるカートの聖地?と呼ばれる場所

雑誌等でもよく拝見してていつか走りに行きたいなぁと思っていたら・・・WTCCの参戦経験を持つ
ドライバーさんにお誘いいただき、レーサーの方々が走るということでご一緒させていただきました。

コースに着くと、高速コーナー、中低速コーナーとバランスがいいコースです。１コーナーなんかは
なかなか慣れないと怖いかも。

車を貸していただいたのはTeamAugustの社長さん。

マシンは比較的新しいKT+トニーを２台。KT+コスミック１台、パンサー+ビレル１台、YZ125+トニー
の計５台でした。


KTはマイルドで乗りやすく、全開でいけるコーナーが多く気持ちよかったです！！

メンバーは海外レースをされてる方もいたり、F4選手、FJチャンピオン、全日本カートの子がいたり
と場違いな雰囲気でしたが・・・・　タイムとしても１秒ちかく負けてしまいました・・（泣）


ただ、メンバーと初コースってことも考えると　みなさんの邪魔もしなかったしよかったと思います（笑）
走り出して数周でみなさんにちょっとついていけるようになったのも、よかった・・・

いろんなマシンを試乗できて楽しかったです。

それと自分の体力の無さを実感しました。
・・・１０周ぐらいすると首が上がって戻ってきちゃうし、ここぞで攻めると首が定まらなくてタイムが
詰められません・・・感覚としてはみなさんと同じぐらいまではいけそうなのに。身体能力の差を
感じました。

なんにせよ、パンサーは乗りやすかったし、YZはとんでもない加速でワクワクしました。６速全開で
下ってくコーナーはしびれました。


やっぱりカートは室外で思い切って遊ぶものですね～！

貴重な体験をさせてもらった知り合いの方に感謝です。


さぁ、みなさんも寒いと家にこもりがちですがカートはどうですか～

おそらく数年ぶりでしょう。

新年のあいさつも兼ねて　行ってまいりました。東京オートサロン。
某日本唯一のレーシング雑誌の元編集長の方に金曜の業者日
チケットをいただき


上海から前泊で千葉入り


久々にチューニングカーのショーを堪能しました。

トヨタはこの分野に本当に力を入れているようでした。GazooRacingもそうですが
ハチロクの台数にビックリ！！

日本のチューニング界　元気を取り戻してほしいものですね。

最近は日本に帰ると行っただけでいろんな方からアポをいただき、うれしい限りです
（何かできるわけではないのですが・・＾＾；　仕事につなげていきたいですね）


会場では某パーツメーカー、サーキットの方々にも会えたり


お友達もそうですが


F3協会の方とも久々に会え


知り合いの元GTドライバー、WTCCドライバーともお話しできたので
楽しく過ごすことができました。


話の成り行き次第では今年は日本にいることも増えるかもしれないので
知り合いにあいさつができたのは非常に大きかったです。


とりあえず日本にせっかく帰ってきたので、１か月ほどフラフラしようと思ってます。