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今日はかなり天気も良く絶好の単車日和♪


朝からバイクセブンへGO!!


オイルフィルターとポイパックと折りたためるゴム式のじょうご??


を購入。。


オイルはダイキで２L購入←安いからｗ（G2の半額）


その後スズキDへ用事があったのでバイクでクルマDへGO!!


どっちもスズキなので大丈夫でしょうｗ（ﾅﾆｶﾞｗ）



必要な手続きを済ませしばしコーヒータイム。。


担当営業さんも４００に乗ってるらしく写真を見せてもらったら


コテコテに弄ってるｗ大型も取りたいって言ってたｗ


しばし談笑後、変える間際に注文してたモノが届いてたので


ついでに貰って帰ってきました。。


そしてさっそく交換。。。


ん??何が変わった??


オーナーの方ならすぐわかるようなものです。。


ただ結構地味ｗ


けど気にってますｗ



ペースが速いような気もするけど改めて買ったパーツはまだ今回含めてまだ二つです。



「柿本　改」からなにやらMT用車検対応マフラーが出そうなので


それが発売するのを待ってましょう♪

やっぱりMTにはタコメーターが必要ですねぇ。


って別にこいつでサーキット等で攻める走りをする訳ではないですが（；^ω^）



取り付けたのは「PIVOT　DUAL　GAUGE　DXT-H」です。


これだとアイドリングストップからの復帰時に一旦針が振り切れることが


無いって事だったのでこれにしました。


メーターの上限が少し低いですが実用域はカバーできてるのでこれで十分ですｗ


いざ取り付けようと運転席の下に潜ってみたら思ったほど隙間がなく苦労しましたが


あまり目立たなく??なったので良しとしますｗ



ついでに眠ってたレーダー＆ドライブレコーダー＆リアスピーカーも移植し


動作確認もしたのでとりあえずひと段落（；^ω^）


スピーカーをリアに取り付けるときに穴が大きくビスがガバガバだったんですが


みんカラを徘徊してるとこんなものを発見!!!


鉄板を挟み込んでそこにビスを取り付ける・・・みたいな??


ナットで止めなくても取付ができるようになります♪


さすがみんカラ・・・答えが見つかるｗ


無事にクリアして６スピーカー化に成功!!




一気にやりすぎたかな・・・（；^ω^）


あとマフラーが欲しいけどMTで車検対応を謳ってるものがあるんですが


とんでもなく高いのでどうしようか考え中・・・さすがに24万は出せない・・・ｏｒｚ


最初は桁間違えてるのかと思ったほどｗ


ネームバリューなのかな??


デザインもかなり独特なのでその辺りも金額に反映されてるんでしょうね。。。


まぁ・・・まだ納車されて一週間なのでのんびり待ちましょう♪

納車から一週間たちました。。


通勤で4日、大阪までの遠出1回で計３５０ｋｍほど走ってます。


感じたことなんかを数点。。


・シフトが少し入りにくい（１速・3速）

これは新車なんでまだまだミッション自体が馴染んでいないってのが大きいかと思います

ので距離を走ってオイルを交換したらよくなるんではないかな・・・と。


・MTなのでやっぱりタコメーターが欲しい

あのバー式の小さいタコメーターでは見にくいｗ

しかも目線の移動が多いのでやや危険(；´∀｀)


・高速を走ってる時ピョンピョンするｗ

これはハスラーの課題と言っていいのかな??

９０ｋｍ/ｈくらいで走っててもそんな感じを受けるので

ショックの交換が必要なのかな??


・横揺れのおさまりもいまいち

これも上記と同じですね（；^ω^）

定番のトランクバーの導入ですかね??


・スピーカーが６つ欲しい

Gグレードなので元々2つｗ

オプションでツィーターをつけたのでこれで4つ

あとは家に転がってるのをつけたらOK(　´∀｀)bｸﾞｯ!


・肝心なところに収納がない

凝ったデザインでいろんなところに収納が隠れてるんですが

私的に欲しい所に無い・・・ｏｒｚ

そして全体的に小さい(；´∀｀)

シフト周りに欲しいけど見事にツルツルで何にもないｗｗｗ




いろいろ書いたけどデザイン好きなので多少のことは大丈夫!!!

そこはやっぱり「Ｄｏ　Ｉt　Yourself」

考えながら楽しくやっていきましょう。。




画像はガソリン入れてからの平均燃費

これがどこまで正確かはわかりませんがこれくらいだと思ってたので

概ね満足です。。

本日午前中よりスズキDに向かいさっそく納車の手続きを済まして


一通り説明を受けて、納車式??記念撮影をされｗ


無事納車となりました。。



その後、鹿島神社に行き交通安全のお祓いを済ませ雨が降る前にすぐそばで


撮影してきました。




詳細なんかを・・・

色

・クールカーキパールメタリック（ZVD）


グレード

・G　　４WD　　５MT


オプション

・イエローフォグランプ
　
・ドアバイザー

・Ｄオプションナビ

・マッドガード

・フロアマット（ゴム製）

・ＥＴＣ

・ツィーター


そんなところだったかな・・・(；´∀｀)



で、とっておき??なのがこれ↓



!?


ちなみにこれは限定車であるＪスタイルではありませんｗ


でもなぜ??って感じでしょうが、タイミングよく??商談中に


Ｊスタイルを購入した方が内装のパネルが白がいいらしく


カーキ色が余ってる状態でした。


後々カーキかカーボンシートでも貼ってみようと思ってたところにこの話!!!


喜んで元々の白パネルと交換させていただきました♪



やっぱりこっちのが落ち着きがあっていいよねぇ。。




カスタムはぼちぼちやっていきます。


さっそくシフトノブは交換しましたがｗ




これから冬場をメインに活躍してもらうと思います♪




ハスラー海苔の皆さんの情報をいろいろ参考にさせていただきます♪

珍しく平日に・・・。。


先週末ですが待ちきれなくて電話して聞いてみましたｗｗｗ


実際ラインオフしたのは３月６日みたいで聞いてた予定よりちょっと遅れてました。


で実際ナンバーがついて店に来るのが明後日の３月１３日でそこから


コーティングとある事をするとのことで土曜日はちょっと厳しいみたいで


納車は３月１５日の日曜日になりそうです・・・雨ですが・・・orz



長い年月乗るので一日雨が増えたところで何の問題もありませんが


気分的には晴れの時がいいですよね。


３月２０日にインテックスに行くのでそれまでには欲しい!!とお願いしてたので


ぎりぎりセーフ⊂（＾ω＾）⊃


最悪仕事休んで取りに行きますがｗｗｗ




代車がひどいと書きましたがまぁ・・・ひどいですｗ


でも一週間乗ってると慣れましたｗ


雨の日は怖いですが（；^ω^）



禁断症状も出てまして、コラムATなんですがつい発進した後に変速すべく


手が伸びで握って初めて「あっ・・・」てなりますｗ


速くMTに乗りたいですｗ





２年落ちのスタッドレスをどうしようか・・・タイヤはサイズが違うので売る方向ですが

ホイールは使いたいですが外すのにまたお金かかるし、どうせなら新しいセットが欲しい所。。



売っても二束三文だろうけど処分料とられることを思うと売った方がいいかな。。。


まぁ冬まで長いしゆっくり考えよう




納車・・・楽しみ♪