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イイね!
2011年08月28日

プラグ交換。

プラグ交換。 もう走行距離&時期的に交換かと思い今日プラグ交換。
前回からもう3万キロ以上走行したにもかかわらず正直プラグの存在なんか忘れていた感じでした。







とりあえずプラグレンチでクイクイと回しプラグ取り外し・・・
今回も前回と同じ「NGK イリジウムMAX」
しかし熱価を5から6番に上げております。

取り外したプラグ。大きい損傷等はありませんでした。

交換してテスト走行~。
もうエンジンの始動はいいわ加速は良くなるわアイドリングは安定するわでいいことづくし!。


あとは前の記事に書いたバッテリーですかね・・・。
一応手元にあるのですがギリギリまで使うということで重いですが車に積んでおきます・・・。

ブログ一覧 | スターレット | クルマ
Posted at 2011/08/28 23:01:32

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この記事へのコメント

2011/08/28 23:37:17
・・・俺も今年1月に交換して以降2万km以上ぶっ通しで文字通り毎日エンジン回してきました。
まあオイルは気にしてもプラグは正直いつ換えたんだかわからないですよね(*´∇`*;)
・・・俺もプラグ見てみて換えるかなあ
コメントへの返答
2011/08/29 22:27:32
そうですねぇ~ほんとオイルはこまめに変えていてもプラグは全然目を向けていませんでしたね・・。

今度はもう少し各部に目を向けることにします・・。

といいつつもプラグの次はオイル交換の時期が目前に・・・。
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